10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18
Jelenlegi ár: 36.290 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Toyota modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Toyota
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
OT1044
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto 1:18 gyantamodellje az 1977-es Lombard RAC Rally 8-as rajtszámú Toyota Celica 2000 GT RA21-ét mutatja be, Hannu Mikkola vezetésével, zárt karosszériával. A gyantatest éles vonalai és a versenylivré pontosan reprodukáltak.

Hannu Mikkola az egyik legismertebb finn rallypilóta, és korai japán autókkal futott versenyei a rallysport történetének kevésbé ismert, de érdekes fejezetét jelentik.

A gyantatest kidolgozása és a versenylivré

A karosszéria gyantából öntött, zárt egységes test, nyitható elemek nélkül, ami lehetővé teszi, hogy a Celica RA21 szögletes, hetvenes évekbeli formája éles, megszakítás nélküli vonalakkal jelenjen meg. A gyantaöntés különösen alkalmas az ilyen, kevésbé ismert, kisebb szériában készült versenyautók pontos reprodukálására, mivel a formák és a hajlított panelek élesebben adhatók vissza, mint egy nagyobb szériás fém öntésnél. A versenylivré feliratai és a rajtszám pontosan pozicionáltak, a fényezés mély, egyenletes tónusú.

A Celica és a hetvenes évek rally-világa

A Toyota Celica RA21 a japán márkák korai, nemzetközi rallyszereplésének egyik jellegzetes autója volt, egy olyan korszakban, amikor az európai gyártók domináltak a mezőnyben. Magyar rally-gyűjtők számára az ilyen, ritkábban modellezett, korai japán versenyautók egyedi kiegészítést jelentenek egy hetvenes éveket bemutató gyűjteményhez. Ez a modell jól illik egy WRC-klasszikus sorozatba, ahol a Lancia és a Ford mellett a Toyota korai szereplése is helyet kap, sokszínűbbé tve a gyűjtemény történeti ívét.

0