10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2 M. Alén / I. Kivimäki Safari Rally 1993 IXO 1:18

Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2 M. Alén / I. Kivimäki Safari Rally 1993 IXO 1:18
Jelenlegi ár: 23.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Toyota modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Toyota
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
18RMC150B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2 M. Alén / I. Kivimäki Safari Rally 1993 IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO Toyota Celica Turbo 4WD ST185 1:18 fém modellje M. Alén és I. Kivimäki 1993-as Safari Rally versenyautóját idézi meg. A karosszéria zárt, egyetlen öntésű test, a terepre hangolt futómű pontosan kidolgozott. Erős darab egy WRC klasszikus gyűjteménybe.

A kilencvenes évek elején a Toyota Celica Turbo 4WD a legmeghatározóbb autó volt a világ rali-bajnokságban, és a Safari Rally rendkívül kemény, poros terepe minden technikai előnyt kihasznált.

Az IXO Celica ST185 Safari 1:18 kidolgozása

A modell fém öntésű karosszériával készült, ami komoly súlyt ad kézbe fogva, jelezve a versenyautó robusztus konstrukcióját. A test zárt, egyetlen darabból öntött, tehát ajtók nélkül, minden részlet a külső felületen jelenik meg. A Safari Rally-specifikus kiegészítők, mint a megerősített lökhárítók és a magasított légbeömlők, pontosan követik az eredeti terepre hangolt kivitelt. Az Alén-Kivimäki páros szponzori feliratai éles nyomtatással kerültek a karosszériára, ami a versenyautó-modelleknél kulcsfontosságú a hitelesség szempontjából.

A Celica Turbo 4WD dominanciája a WRC-ben

A Toyota Celica Turbo 4WD a kilencvenes évek elején a világ rali-bajnokság egyik legerősebb autója volt, több gyártói és versenyzői címet is szerezve a márkának. Markku Alén az egyik legtapasztaltabb finn rali versenyző volt ebben a korszakban, aki karrierje során számos csapatnál versenyzett. A Safari Rally, Kenyában futott versenyként, a bajnokság egyik legkeményebb futama volt, ahol a hőség, a por és a rossz útviszonyok minden autó megbízhatóságát próbára tették.

Hely egy WRC klasszikus gyűjteményben

A modell természetes helye egy kilencvenes évekbeli WRC-témájú polc, ahol a Toyota, Lancia és Subaru rivalizálás mindegyik oldala megjeleníthető. A zárt karosszéria egyszerű tárolást tesz lehetővé, a fényezést és a matricákat érdemes közvetlen napfénytől távol tartani. Középkategóriás fém modellként hiteles, jól kidolgozott darab egy rali-történeti gyűjteménybe.

0