5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

Újdonság
Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18 18RMC269B Fém
1 / 6
Az IXO 1:18 méretarányú Toyota GR Yaris Rally1 modellje Elfyn Evans és Scott Martin 2026-os Monte Carlo-rali versenyautóját mutatja be, 33-as rajtszámmal. A zárt, fémalapú karosszéria a Toyota Gazoo Racing csapatszínezését és a Rally1-generáció jellegzetes aerodinamikáját hitelesen jeleníti meg. Jó kiegészítő darab egy szezonalapú rali-gyűjteménybe.
Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18
Jelenlegi ár: 23.390 Ft
Raktáron
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Toyota
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
18RMC269B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO 1:18-as Toyota GR Yaris Rally1 modellje Elfyn Evans és Scott Martin 2026-os Monte Carlo-rali versenyautóját mutatja be, 33-as rajtszámmal. A zárt karosszéria a Toyota Gazoo Racing csapatszínezését és a Rally1-generáció jellegzetes aerodinamikai elemeit hordozza, pontos panelrésekkel, amelyek a felületi kidolgozás minőségét hangsúlyozzák.

A Rali Monte Carlo hagyományosan a World Rally Championship szezonnyitója, és a hó, jég és száraz aszfalt váltakozása minden csapat felkészültségét próbára teszi. Elfyn Evans, a Toyota Gazoo Racing walesi versenyzője éveken át tartozott a bajnokság élmezőnyéhez, és az IXO modellje a 2026-os szezon Monte Carlo-i konfigurációját rögzíti navigátorával, Scott Martinnal.

Elfyn Evans és a Rali Monte Carlo különlegessége

A szezonnyitó futam egyedi kihívása

A Rali Monte Carlo a World Rally Championship egyik legrégebbi és legrangosabb futama, amely már a bajnokság hivatalos megalakulása előtt is létezett, és a mai napig a szezon nyitóversenyeként szerepel a naptárban. A verseny különlegessége, hogy ugyanazon az útszakaszon egyik pillanatban száraz aszfalt, a következőben hó vagy jég fogadhatja a versenyzőket, ami a gumiválasztást taktikai kulcskérdéssé teszi. Monaco hercegség egyébként a Forma-1 futamának is otthont ad, de a rali egészen más kihívást jelent: itt a francia Alpok hegyi útjai adják a pálya gerincét, nem egy zárt városi pálya.

Evans, Martin és a Toyota Gazoo Racing

Elfyn Evans a Toyota Gazoo Racing egyik legtapasztaltabb versenyzője, aki több szezonban is a világbajnoki cím közelébe került anélkül, hogy végül elhozta volna azt, és pontosan ez a következetes, stabil teljesítmény teszi őt a csapat egyik legmegbízhatóbb pontszerzőjévé. Navigátora, Scott Martin évek óta a párja az autóban, és kettejük rutinja különösen fontos egy olyan futamon, ahol a jegyzetek pontossága életbevágó lehet a változó útviszonyok miatt. A 33-as rajtszámú GR Yaris pontosan azt a konfigurációt örökíti meg, amellyel a páros erre a különleges nyitófutamra készült.

IXO kivitele és a zárt karosszéria logikája

Egybeöntött test és a livéria regisztrációja

Az IXO ezt a GR Yaris Rally1-et is fémalapú fröccsöntéssel, zárt karosszériával készíti, így a modell súlya és stabilitása azonnal érezhető kézbe véve. A karosszéria egybeöntött kialakítása különösen jól szolgálja a rali-szegmenst, hiszen a panelrések megszakítás nélkül futnak végig, és a figyelem így a livéria pontosságára, nem az illesztési vonalakra irányul. A Toyota Gazoo Racing csapatszíneinek regisztrációja éles, a piros, fekete és fehér mezők határai tiszták, a szponzorlogók pedig nagyítás alatt is jól olvashatók.

Téli gumik, légterelők és fényszórók

Monte Carlón a csapatok gyakran szegecselt, télire hangolt gumiabroncsokat használnak a havas szakaszokon, és bár a modell gumiabroncsa egyetlen konfigurációt rögzít, a mintázat és a profil hitelesen követi a korszak versenygumijainak jellegét. A felfüggesztés és a kerékjárat magassága jól tükrözi a Rally1-autók terepre hangolt karakterét, a széles sárvédők pedig tovább erősítik a versenyautó vizuális súlyát. A tetőn futó légterelő és az oldalsó légbeömlők aprólékosan kidolgozottak, ahogy a fényszórók elé szerelt pótlámpák is, amelyek elengedhetetlenek egy éjszakai, hegyi szakaszokon zajló futamon.

Helye egy szezonalapú rali-gyűjteményben

Monte Carlo és Portugália két teljesen más arcát mutatja a World Rally Championshipnek, ezért a két futamhoz köthető GR Yaris kiadások kiválóan kiegészítik egymást egy szezonalapú gyűjteményben. A 33-as rajtszámú Evans-modell mellé jól illeszkedik bármelyik csapattárs konfigurációja, hiszen így a teljes Toyota Gazoo Racing felállás bemutatható egy polcon. A zárt karosszéria miatt érdemes a modellt úgy elhelyezni, hogy az oldalsó livéria és a tetőn futó légterelő is jól látható maradjon. Magyar raligyűjtők számára a Monte Carlo-i rajt különösen szimbolikus, hiszen a szezon nyitányaként minden évben meghatározza a következő hónapok hangulatát.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
23.390 Ft
23.390 Ft
0