5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Volkswagen T2 Elektrotransporter EPRI-TVA Narancssárga IXO 1:18

Újdonság
Volkswagen T2 Elektrotransporter EPRI-TVA Narancssárga IXO 1:18 U18RDC004-B Fém
1 / 6
Az IXO 1:18 méretarányú, fém Volkswagen T2 Elektrotransporter modellje az EPRI-TVA amerikai közműves elektromos tesztflotta narancssárga furgonját idézi fel az 1970-es évek végéről. A karosszéria zárt, egyrészes kivitelű, éles élű matricázással és pontos arányokkal. Ritka választás azok számára, akik az elektromos járműtörténet vagy a klasszikus VW Transporter modellek gyűjtésével foglalkoznak.
Volkswagen T2 Elektrotransporter EPRI-TVA Narancssárga IXO 1:18
Jelenlegi ár: 21.490 Ft
Raktáron
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Volkswagen
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
U18RDC004-B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Volkswagen T2 Elektrotransporter EPRI-TVA Narancssárga IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO 1:18 méretarányú Volkswagen T2 modellje az EPRI-TVA amerikai közműves elektromos tesztflotta narancssárga furgonját idézi fel az 1970-es évek végéről. Fém karosszériás, zárt egyrészes kivitel, éles élű matricázással és pontos arányokkal. Ritka választás az elektromos járműtörténet vagy a klasszikus VW Transporter gyűjtők polcára.

A Volkswagen T2 Transporter elsősorban megbízható kisteherautóként él a köztudatban, pedig a hetvenes évek végén amerikai közműcégek is kísérleteztek elektromos hajtású változataival. Az EPRI és a TVA tesztflottájának narancssárga furgonjai ritkán kerülnek elő múzeumi gyűjteményeken kívül, ami ezt a kis méretarányú változatot különösen érdekessé teszi a téma iránt érdeklődők számára.

Az EPRI-TVA Közműves Elektromos Program Háttere

Amerikai Közműcégek Kísérlete a Hetvenes Évek Végén

Az amerikai energiaipar az 1970-es évek végén aktívan kereste az elektromos hajtás gyakorlati alkalmazásait, részben az olajválság hatására. Az Electric Power Research Institute és a Tennessee Valley Authority közös tesztflottát működtetett, amelybe több gyártó, köztük a Volkswagen is módosított járműveket adott. A T2 Transporter kedvelt alapot kínált: térfogata helyet adott az akkumulátoroknak, a karosszéria pedig jól bírta a nagyobb tömeget. A program célja a mindennapi használatban mért teljesítmény és a hálózati terhelés vizsgálata volt, nem pedig tömeggyártásra szánt termék kifejlesztése. A választott T2 alvázak többsége kereskedelmi forgalomból, utólagos átalakítással kapta elektromos hajtásláncát, nem gyári sorozatként készült.

A Narancssárga Livery és a Feliratozás

A tesztflotta jól láthatóra festett darabjai könnyen azonosíthatók voltak a közműcégek telephelyein és a nyilvános bemutatókon egyaránt. A narancssárga alapszín és az EPRI-TVA felirat egyértelmű üzenetet hordozott: ez nem hagyományos szállító furgon, hanem kutatási eszköz. Az ilyen járművek ma inkább ipari archívumokban vagy ritka magángyűjteményekben bukkannak fel, mint közúton, ami a modell témája szempontjából különösen érdekessé teszi. A modellautó ezt a rövid életű, de járműtörténeti szempontból fontos fejezetet örökíti meg kisméretben, és pontosan ezért számít ritkaságnak a hasonló témájú gyűjtemények között.

Az IXO Volkswagen T2 Elektrotransporter 1:18-as Fém Kivitele

Diecast Tömeg és Pontos Arányok

A modell fém karosszériája azonnal érezhető súlyt ad a kézben, ami a diecast technológia jellemzője a könnyebb műanyag vagy gyantakivitelekkel szemben. Az IXO a T2 Transporter jellegzetes, lekerekített orrát és magas tetejét pontosan követi, a kerékjárati hézagok egyenletesek, a karosszéria vonalai pedig megtörés nélkül futnak végig. A fényezés alatt a fém felület mélységet ad a narancssárga színnek, ami közvetlen világítás mellett is megtartja az árnyalatát. Ez a fajta tartósság az oka annak, hogy a fém modellek évtizedek múltán is megőrzik formájukat egy vitrinben, miközben a felület nem fakul és nem vetemedik.

Zárt Karosszéria és Felületi Részletek

A karosszéria zárt, egyrészes kivitelű: az ajtók, a motorháztető és a csomagtér nem nyitható, ami ezen az áron és méretarányban megszokott megoldás, nem hiányosság. Mivel nincs csukló vagy mozgó elem, a panelillesztések vékonyak és egyenletesek maradnak, a matricázás pedig megszakítás nélkül fut végig a felületeken. A feliratok és a logó élei élesek, nem mosódnak el nagyítás alatt sem, a felnik pedig a korszak jellegzetes mintáját követik. Ez a fajta pontosság az, ami miatt egy ilyen niche téma modellje is megállja a helyét egy komolyabb gyűjteményben.

Helye a Gyűjteményben

Ez a modell nem tömegigényű darab, inkább azoknak szól, akik az elektromos járművek korai történetét vagy a Volkswagen Transporter család ritkább fejezeteit gyűjtik. Jól illeszkedik egy haszonjármű-tematikájú polcra, vagy egy olyan összeállításba, amely az autóipar alternatív hajtásláncokkal folytatott kísérleteit mutatja be. Mivel a téma Magyarországon kevéssé ismert, a modell inkább felfedezésre, mint nosztalgiára épít. Az ár-érték arány a kategóriában megszokott: fém kivitel, részletes feliratozás, ami a vitrinben is megállja a helyét. Aki a klasszikus VW Bus mellett egy kevésbé hétköznapi darabot keres, ebben megtalálja azt, és egy valódi ipartörténeti érdekességgel bővítheti a polcát.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
21.490 Ft
21.490 Ft
0