5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

Újdonság
Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 117220124 Gyanta
1 / 7
A Minichamps 1:18-as Alfa Romeo C42 gyantamodellje Zhou Guanyu 24-es autóját mutatja a 2022-es bahreini nagydíjról, zárt, egyrészes karosszériával. A gyanta vékony szárnyéleket és éles formákat enged, a modell mintegy harminc centiméter hosszú, így a vitrin főszereplője lehet. Forma-1 szezonnyitó, új szabályrendszer, egy újonc pilóta: tiszta kiindulópont egy 2022-es gyűjteményhez.
Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 57.790 Ft
Már csak 3 db
Várható kézbesítés: 2026. nov. 10–12.
Szállítás 3.490 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Alfa Romeo
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
117220124
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps Alfa Romeo Orlen C42 1:18 Zhou Guanyu 24-es autóját idézi a 2022-es bahreini nagydíjról. Gyantából öntött, zárt karosszériájú modell, mintegy harminc centiméter hosszú, az új talajhatásos szabályrendszer első futamáról. Középkategóriás gyűjtői választás a 2022-es Forma-1 mezőny rajongóinak.

2022 márciusában, Bahreinben indult a Forma-1 talajhatásos korszaka, és az Alfa Romeo C42 az új szabályok első autói között gurult a rajtrácsra. Zhou Guanyu az első kínai pilóta a világbajnokságban, a 24-es autó az ő bemutatkozását idézi. A Minichamps 1:18-as Alfa Romeo C42 Zhou modellje ezt a hétvégét teszi vitrinbe valóvá.

Minichamps Alfa Romeo C42 1:18 gyantából öntve

Ez a modell nem a burkolat alatti mechanikáról szól, hanem a külső vonalakról és a felületről. Egy Forma-1-es autónál ez következetes gyűjtői választás, mert a karosszéria maga a látvány.

Zárt, egyrészes karosszéria

A gyanta öntése szűkebb tűréseket enged, mint a nyomásos fémöntés, ezért a vékony élek, az oldaldobozok íves átmenetei és a motorborítás gerince élesebben rajzolódnak ki. A karosszéria zárt: semmi nem nyílik rajta, így a felületet nem szakítják meg csuklók vagy hézagok, a vonalak folyamatosak, a lakk egyenletesen terül szét. Kézbe véve a modell a méretéhez képest könnyű, de törékenyebb is, mint egy fémöntvény. A szárnyakat ezért mindig a test alatt fogd meg, soha ne az elülső szárnynál vagy a hátsó lapnál.

Mire nézz először a szárnyakon és a felniken

Az elülső szárny oldalsó záróelemeit, az oldaldoboz bemeneti nyílását és a hátsó szárny vékony lapját érdemes a valódi autó fotóihoz mérni. Gyantánál éppen ezek a részletek árulkodnak. A feliratokat, így az Orlen nevet és a rajtszámot nézd közelről: ha az élek simák, és a színhatárok nem csúsznak át egymásba, a nyomtatás rendben van. A felnik és a gumioldal feliratainak olvashatósága ugyanezt mutatja. A lakk mélysége vitrinlámpa alatt dől el, ferde fénynél a felületen nem látszhat narancshéj. Harminc centiméteren már a szárnylap vastagsága is megítélhető.

A bahreini szezonnyitó és az új szabályok kora

A 2022-es C42 nem átlagos szezon autója volt, hanem egy szabályváltás első terméke. Ez adja a modell időrendi súlyát a gyűjteményben.

Talajhatás, nagyobb felnik, új arányok

2022-től a Forma-1 autói a padló alatti légáramlásra építettek, nagyobb átmérőjű, alacsonyabb oldalfalú gumikat kaptak, és az elülső szárnyak is megváltoztak. A hatás a sziluettben is látszik: az autó tömörebbnek és laposabbnak hat, mint a korábbi generáció. A modellnél ezt az arányt érdemes ellenőrizni, főként a keréktest és a karosszéria viszonyát oldalról nézve. Ha több évjáratot állítasz egymás mellé a polcon, a különbség azonnal feltűnik, és a C42 jól mutatja, hol húzódik a határ a két korszak között.

Zhou Guanyu bemutatkozása

Zhou az első kínai pilóta a Forma-1 világbajnokságban, és a 2022-es szezon számára az első volt. Csapattársa Valtteri Bottas lett, aki a Mercedestől érkezett, így a csapat tapasztalt és újonc pilótát is felsorakoztatott. A 24-es C42 ezért nem csupán egy autó a mezőnyből, hanem egy pilótakarrier első fejezete. A magyar nagydíj rajongói számára jól ismert az ilyen bemutatkozások vonzereje, és a polcon az ilyen modellek idővonalat alkotnak.

Vitrinhelyzet és gyűjtői megfontolás

Ez a Zhou-modell a legjobban csapattársa, Bottas 77-es autójával párban működik, mert a két C42 együtt mutatja a csapat 2022-es nyitóhétvégéjét. Aki időrendben épít, mellé teheti a barcelonai tesztváltozatot és a 2023-as C43-at is. 1:18-ban a mintegy harminc centiméteres hossz önálló polcrészt kér, de a gyanta kis tömege miatt a polc terhelése nem okoz gondot. Az ár a közép-prémium sávban marad, ami az értékorientált magyar gyűjtőnek jó kiindulópont. Aki Alfa Romeo C42 Zhou modellt vásárolna, ferde fényben nézze meg a lakkot, és tartsa a darabot portól védett, direkt napfénytől mentes helyen, mert a nap idővel a festéket és a gyantát egyaránt kikezdi.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
57.790 Ft
57.790 Ft
0