5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18

Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 50.590 Ft
Már csak 3 db
Várható kézbesítés: 2026. nov. 10–12.
Szállítás 3.490 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Alfa Romeo
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
117229924
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps Alfa Romeo C42 Zhou Barcelona Testing 1:18 a 2022-es szezon előtti barcelonai tesztet idézi. Gyantából öntött, zárt karosszériájú modell, mintegy harminc centiméter hosszú. A tesztmegjelölés külön tételt jelöl a bahreini nagydíjas változattól, ezért a szezon előtti fejezetet gyűjtőknek szól.

Mielőtt 2022-ben bárki a bahreini rajtrácsra állt volna, a csapatok Barcelonában mutatták meg először az új szabályok szerint épült autókat. Az Alfa Romeo C42 is itt gurult pályára Zhou Guanyuval a 24-es számmal. A Minichamps 1:18-as Alfa Romeo C42 Zhou Barcelona Testing modellje ezt a szezon előtti hetet teszi tartóssá.

Minichamps Alfa Romeo C42 Zhou Barcelona Testing 1:18, a próbahét tétele

A tesztmodell nem a futamok, hanem a készülődés történetét meséli el, és ez más típusú gyűjtői értéket ad neki.

Külön tétel, külön döntés

A terméknév a Barcelona Testing megjelölést viseli, ezért ez a darab nem azonos a bahreini nagydíjas Zhou-modellel. A két tétel közti különbséget a saját terméklapjuk adataiból érdemes kiolvasni, ne feltételezésekből. Gyűjtői szempontból a kérdés az, hogy a szezon előtti fejezet érdekel-e: ez a modell azoknak való, akik egy autó teljes időrendi történetét akarják a polcon látni. Aki csak a futamautót keresi, a bahreini tételt nézze meg, aki mindkettőt, az a két modell együtt kapja a teljes képet.

Gyanta, zárt test, éles szárnyak

A karosszéria egyetlen zárt gyantaöntvény, semmi nem nyílik rajta, így a lakk szakadás nélkül fut végig az oldaldobozon. A gyanta szűkebb tűréseket enged, mint a nyomásos fémöntés, ezért az elülső szárny rétegei, a hátsó szárny vékony lapja és az oldaldoboz beszívója élesebben rajzolódik ki. Cserébe a darab könnyebb és törékenyebb egy fémmodellnél. Szárnyaknál sose emeld meg, mindig az alsó testet fogd. Ferde fényben nézd a lakkot: jó felületen nincs narancshéj, és a fény egyenletesen fut végig a motorborítás gerincén.

Barcelona, február: az új szabályok első látványa

A 2022-es szezon előtt a közönség először a teszteken láthatta, mennyire más autókat hozott a szabályváltás.

A szezon előtti hét jelentősége

A talajhatásos szabályrendszer és a nagyobb felnik 2022-ben komoly vizuális törést hoztak, és az első nyilvános futásokat a barcelonai pálya adta. A csapatok itt gyűjtöttek adatot, a rajongók pedig itt láttak először élőben új arányokat. A modell ezt az átmeneti pillanatot őrzi: az autó még tesztállapotban van, a szezon még nem kezdődött el. Aki a Forma-1 történetét szereti, annak ez a fajta darab azért különleges, mert nem a győzelmet, hanem a várakozást rögzíti.

Zhou Guanyu első hivatalos hetei

Zhou az első kínai pilóta a Forma-1 világbajnokságban, és a 2022-es előszezoni hetek az ő első tesztjei voltak az Alfa Romeóval. Csapattársa Valtteri Bottas volt, aki a Mercedestől érkezett. A 24-es teszt-C42 ezért egy pilótakarrier kezdőpontja, nem csupán egy autó a mezőnyből. A magyar nagydíj hagyományait ismerő gyűjtő jól tudja, mennyit ér egy ilyen bemutatkozás a polcon, különösen, ha a későbbi szezon is ott áll mellette.

A szezonidővonal első darabja

Ez a modell akkor ér a legtöbbet, ha mellé kerül a bahreini Zhou-autó, Bottas 77-ese, később pedig a 2023-as C43. Így az Alfa Romeo-szál a teszttől a következő évig követhető. A mintegy harminc centiméteres hossz 1:18-ban önálló polcrészt kér, a gyanta könnyűsége miatt a polc terhelése nem okoz gondot. Az ár a közép-prémium sávban marad. Aki a tesztváltozatot vásárolna, tartsa portól és direkt napfénytől védve, mert a fény idővel a festéket és a gyantát egyaránt kikezdi.

50.590 Ft
50.590 Ft
0