
Alfa Romeo P2 #10 Piros 1924 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Alfa Romeo
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 403241203
- Évjárat
- 1924
- Korszak
- Háború Előtti
- Karosszériatípus
- Formula Modellek
- Járműkategória
- Történelmi Csoport Versenyek
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138063648
A Alfa Romeo P2 #10 Piros 1924 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as Alfa Romeo P2 fém modellje az 1924-es piros versenyautót jeleníti meg #10-es rajtszámmal, zárt, egyrészes karosszériával és korhű festéssel. Középkategóriás fém modellként hiteles darabot ad a korai Grand Prix-történetet gyűjtők polcára, kompakt méretarányban.
Az Alfa Romeo P2 1924-ben Vittorio Jano formaterveként debütált, és hamarosan a kor egyik legsikeresebb Grand Prix-autójává vált. A Minichamps modellje azt a piros, #10-es rajtszámú versenyautót hozza asztalközelbe, kompakt 1:43-as méretarányban.
Az Alfa Romeo P2 piros versenyautójának modellje
Jano formaterve zárt öntvényben
A modell karosszériáját a Minichamps egyrészes öntvényként készíti, így a motorháztető nem nyílik, a versenyautó teljes formavilága a felszínen olvasható le. A P2 jellegzetes, hosszú motorháztetős, nyitott kerekes formája – amely a korszak Grand Prix-autóinak tipikus vonalvezetése volt – pontosan követhető a modellen: az orr-rész elvékonyodó formája, a pilótaülés helyzete és a hátsó tartály elhelyezése mind hűen tükrözi az eredeti autót.
Piros fényezés és indítószám
A piros festés, amely az olasz versenyautók hagyományos színe volt már ekkor is, egyenletes, mély fénnyel jelenik meg a karosszérián, a #10-es rajtszám pedig élesen, torzításmentesen olvasható az oldalpaneleken. A drótfelnik küllői finoman kidolgozottak, ami egy ilyen korai, nyitott kerekes versenyautónál különösen fontos részlet, mivel a kerekek a karosszéria egyik legszembetűnőbb eleme. Ez a formahűség adja meg az alapot ahhoz, hogy megértsük, miért számít a P2 a versenytörténet egyik alapkövének.
A P2 és az első világbajnoki cím
1924-es bemutatkozás
A P2 1924-es bemutatkozása után gyorsan bebizonyította technikai fölényét: túlfeszített, nyolchengeres motorja és könnyű, merev alvázkonstrukciója a kor legfejlettebb versenytechnikáját képviselte. Az autó már bemutatkozó szezonjában is meghatározó eredményeket ért el, megalapozva az Alfa Romeo hírnevét a versenysportban.
Öröksége a versenytörténetben
1925-ben a P2-vel az Alfa Romeo megnyerte az AIACR által meghirdetett első világmárkabajnokságot, amely a mai Formula-1 világbajnokság szellemi előfutárának tekinthető. Ez a cím az Alfa Romeo-t a kor élvonalába emelte, és a P2 öröksége máig hivatkozási pont a motorsport történetében, jóval a modern versenyautók megjelenése előtt.
Korai motorsport a polcon
A P2 modellje kiemelt helyet érdemel egy olyan gyűjteményben, amely a korai Grand Prix-történetet vagy az Alfa Romeo versenyautóinak fejlődését mutatja be, a P2-től a későbbi 8C-modellekig. 1:43-as méretarányban a modell kompakt mérete miatt könnyen elfér egy szabványos vitrinpolcon, akár más 1920-as évekbeli versenyautók mellett is. Árban a Minichamps kínálata a középkategóriás fém modellek közé tartozik, elérhető módon kínálva egy olyan versenytörténeti mérföldkövet, amely a motorsport hőskorát képviseli.











