
Alpine A110 Sárga Maxichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Alpine
- Modellgyártó
- Maxichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Diecast
- Modellállapot
- New Model
- Cikkszám
- 940113601
- Évjárat
- 1971
- Korszak
- 1970s
- Karosszériatípus
- Coupe
- Járműkategória
- Classic Sports
- Nyitható részek
- No
- Csomagolás állapota
- New
- Modelltípus
- Street Models
- EAN / GTIN
- 4012138135024
A Alpine A110 Sárga Maxichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Maxichamps Alpine A110 1:43 egy 1971-es évjáratot idéző, sárga fém modellautó. Zárt, egy darabból öntött karosszériája a sziluettre és a fényezésre épít. A ralitörténelem egyik legismertebb francia kupéja kompakt méretben, kedvező árfekvéssel, jól beilleszthető a hetvenes évek sportkocsiit gyűjtő vitrinekbe.
Kevés kis autó ismert meg annyi földúti rali-képet, mint az Alpine A110. A Maxichamps Alpine A110 1:43 ezt a formát hozza sárga fényezésben, tenyérnyi méretben. Mivel a modell nem nyitható, a figyelem teljesen a vonalakra terelődik, és ez a gömbölyded kupénál kifejezetten előny.
Sziluett és fényezés a Maxichamps Alpine A110 1:43 modellen
A zárt karosszéria előnye
Az A110 egyetlen, íves tömbnek látszik, és pontosan ezt a hatást erősíti, ha a karosszéria egy darabból készül. Az adatlap szerint a modellen semmi sem nyitható, így a vonalak megszakítatlanul futnak végig a tetőtől a küszöbig. A cinkötvözetes öntés súlya és hűvössége már az első kézbe vételkor jelzi az alapanyagot, a súly pedig stabilitást ad a polcon. A fémöntvény mérettartó, hosszú évek után sem torzul, ami egy vékony, lapos kupénál nem mellékes. A 1:43-as méretarányban a modell nagyjából kilenc centiméter körüli, könnyen elfér egy keskeny vitrinpolcon.
Sárga lakk, éles fény
A sárga az a szín, amelyen a hibák azonnal kiütköznek: a vékony vagy egyenetlen réteg átüt, a túl vastag eltakarja az éleket. Közvetlen lámpafényben ezért érdemes megnézni, hogy a lakk mennyire egyenletes az ívelt sárvédőkön és a motorháztetőn. A kemény fémfelületre vitt fényezés általában mély, tiszta csillogást ad, és a ráfektetett fény mentén jól látszik, hogyan ül a karosszéria íve. Az üvegfelületek és a díszítések élessége szintén megmutatja, mennyire gondos az illesztés.
Az A110 a hetvenes évek ralipályáin
Könnyű kupé, hátsó motorral
Az Alpine A110 hátsó motoros elrendezésű, üvegszálas karosszériás sportkupé, amelynek technikája Renault-alapokra épült. Az alacsony tömeg és a kompakt méret a szűk, kanyargós szakaszokon bizonyult előnynek. Az 1973-as ralivilágbajnoki márkacímmel az Alpine neve a sportág legismertebb francia nevei közé került. Magyarországon is él az érdeklődés a ralisport iránt, és az olyan klasszikus formák, mint az A110, kiváltképp vonzzák azokat a gyűjtőket, akik a hazai és nemzetközi rali emlékeit őrzik a vitrinben.
Utcai kupé, nem versenyauto-másolat
Fontos különbség, hogy ez a modell utcai kivitelként szerepel a termékadatban, vagyis nem ralis felirat- és matricagyűjtemény. Ez gyűjtői szempontból tiszta alap: egységes sárga felület, visszafogott részletek, könnyebb összehasonlítás az eredeti utcai autóval. Ha később versenykivitelű A110-et is akarsz mellé tenni, az utcai darab adja a kiindulópontot, amelyhez képest jól látszik a versenyautó eltérése.
A helye a sorozatban és a gondozás
A sárga A110 élénk színfolt egy sötétebb olasz klasszikusokból álló sorban, és az Alpine A310 mellett a dieppe-i márka két korszakát mutatja. A modell tartósan jól viseli a polcot, ha megkíméled a közvetlen napfénytől, mert a hosszú UV-hatás a sárgát fakíthatja. A por ellen zárt vitrin vagy üvegfedél a legjobb védelem, a tisztításhoz puha, száraz ecset elég. A vásárlás előtt érdemes végignézni a termékfotókat, és a színt az eredeti autó képeihez mérni. A fém 1:43-as modellek általában elérhetőbb árszinten mozognak, mint a nagyobb, finomabban kidolgozott darabok, ami a kiadásaikat gondosan tervező gyűjtőknek különösen jól jön.












