10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Újdonság
Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101900 Fém
1 / 5
A Minichamps 1:43-as Audi R8 LMS GT3 modellje a 2010-es Nürburgring 24 órás verseny #100-as, Abt Sportsline által versenyeztetett autóját idézi meg, Mattias Ekström és Oliver Jarvis nevével. A zárt karosszériás fém modell a GT3-kategória korai R8-generációját mutatja be, pontos matricaregisztrációval. Kompakt méretarányban ideális darab egy Nürburgring-tematikájú vagy Audi-alapú versenyautó-gyűjtemény felépítéséhez.
Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 27.590 Ft
Már csak 3 db
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Audi
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
437101900
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Audi R8 LMS GT3 #100 M. Ekstrom / O. Jarvis Abt Sportsline 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps Audi R8 LMS GT3 1:43-as modellje a 2010-es Nürburgring 24 órás verseny #100-as rajtszámú Abt Sportsline autóját idézi meg, Mattias Ekström és Oliver Jarvis nevével. A zárt karosszériás fém modell a GT3-kategória korai R8-generációját mutatja be.

Az Abt Sportsline évtizedek óta az Audi versenyzésének egyik meghatározó csapata, és 2010-ben ez a kötődés a frissen bevezetett R8 LMS GT3-mal folytatódott a Nürburgring hatalmas mezőnyű 24 órás futásán.

Az Abt Sportsline és az Audi versenytörténete

Egy hosszú távú gyári kapcsolat háttere

Az Abt Sportsline a kempteni székhelyű csapat, amely már a DTM-ben is Audi-alapon versenyzett, mielőtt a GT3-kategóriában is aktív szerepet vállalt volna. Az R8 LMS GT3 2009-es bevezetésekor a csapat az elsők között kapott versenyautót, így 2010-re már kiforrott beállítással érkezett a Nürburgringre. Mattias Ekström, a többszörös DTM-bajnok, és Oliver Jarvis, az Audi gyári versenyzői keretének tagja, olyan névsort adnak a #100-as autónak, amely a márka versenyprogramjának komolyságát jelzi. A modell ezt a párost és a csapat jellegzetes, fehér-piros dizájnját rögzíti.

A #100-as rajtszám és a Nürburgringi mezőny

A Nürburgring 24 órás versenye a Nordschleife és a GP-pálya kombinációján zajlik, és rendszerint a motorsport egyik legnagyobb létszámú mezőnyét vonultatja fel, gyakran százötven feletti induló autóval. Egy ekkora rajtlistán a #100-as szám és a jól felismerhető Abt Sportsline-livér segít eligazodni a versenyben, és ugyanez a felismerhetőség teszi a modellt is azonnal beazonosíthatóvá egy vitrinben, akár más 2010-es GT3-résztvevők mellett is.

A modell kidolgozása 1:43-as fém kivitelben

Zárt karosszéria és a matrica-regisztráció pontossága

A modell zárt karosszériával készül, ajtók és motorháztető nélkül nyílva, ami versenyautó-livéreknél kifejezetten előnyös: a szponzormatricák folytonosan futnak végig a panelvonalakon, nincs megszakítás egy zsanórnál, amit az eredeti autó ott nem is viselt. A fehér alapszín tisztán tartja a piros és a kék részleteket, a rajtszám és a csapatlogók éles regisztrációval, elmosódás nélkül jelennek meg. Egy jó rajtszám-livér elsősorban a regisztráció pontosságán múlik, nem a formán, és egy folytonos karosszéria ezt a folytonosságot 1:43-as méretarányban is megtartja.

Az R8 LMS GT3 formanyelve kis méretarányban

A fém öntés az R8 jellegzetes, alacsony orrvonalát és a versenyaerodinamikai kiegészítőket, mint a hátsó szárnyat és a küszöbszoknyát, pontosan követi. A könnyű, de sűrű test érzete azonnal jelzi a fém alapanyagot, és a karosszéria felületén a fényes lakkréteg mélységgel jelenik meg, ami a versenyautók jellemző fényes gyári kivitelét idézi. 1:43-as méretarányban a részletek szükségszerűen egyszerűsödnek az 1:18-as darabokhoz képest, de a stancia és a kerékjárat aránya hitelesen mutatja a GT3-szabályozás szerint szélesített karosszériát.

Helye egy versenyautó-gyűjteményben

Ez a modell két irányból is jól illeszkedik egy gyűjteménybe: egy Audi-fókuszú versenytörténeti sorba, vagy egy 2010-es Nürburgring 24 órás tematikus sorba, amelyben több csapat autója áll egymás mellett. Az 1:43-as méretarány lehetővé teszi, hogy egy teljes rajtlista jelentős része elférjen egy közepes vitrinben, miközben az öntött fém minőség komolyabb benyomást ad, mint egy egyszerű ajándéktárgy. Aki a Nürburgring hatalmas mezőnyét szeretné otthon is érzékelhetővé tenni, ezzel a darabbal érdemes kezdeni a sort.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
27.590 Ft
27.590 Ft
0