
Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Audi
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 437101911
- Évjárat
- 2010
- Korszak
- 2010s
- Karosszériatípus
- GT Modellek
- Járműkategória
- GT3 & GT4 Versenyautók
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138104914
A Audi R8 LMS GT3 #111 Metha / Breslin Black Falcon 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps Audi R8 LMS GT3 1:43-as modellje a Black Falcon csapat #111-es rajtszámú autóját mutatja be a 2010-es Nürburgring 24 órás versenyről, Metha és Breslin nevével. A zárt karosszériás fém kivitel a csapat korai Audi-korszakát rögzíti.
A Black Falcon ma leginkább Mercedes-AMG GT3-mal azonosított csapat, de 2010-ben, a Nürburgring 24 órás versenyén, még Audi R8 LMS GT3-mal állt rajthoz, és ez a modell pontosan ezt a korszakot rögzíti.
A Black Falcon csapat és a #111-es Audi Nürburgringen
Egy csapat, amely ma más márkával azonosítható
A Black Falcon a mai GT3-mezőnyben elsősorban Mercedes-AMG-programjairól ismert, de a csapat gyökerei visszavezetnek olyan időszakokba, amikor még más gyártók autóival versenyeztek. A 2010-es Nürburgring 24 órás futáson a #111-es Audi R8 LMS GT3 az egyik ilyen korai szereplő volt, és a jellegzetes fekete-piros festés már ekkor is a csapat vizuális identitását hordozta, jóval a mai Mercedes-korszak előtt.
Metha, Breslin és a hatalmas rajtlista
A Nürburgring 24 órás versenye a Nordschleife és a GP-pálya kombinált nyomvonalán zajlik, és rendszerint a motorsport egyik legnagyobb létszámú mezőnyét vonultatja fel. Ebben a sokaságban Metha és Breslin neve a #111-es autót köti egy konkrét párosításhoz és egy konkrét pillanathoz, ami a modellt egy adott futás emlékévé teszi, nem csupán egy általános versenyautó-formává.
Az R8 LMS GT3 részletei 1:43-as kivitelben
Zárt karosszéria és a fekete-piros livér pontossága
A modell zárt karosszériával készül, ajtók és motorháztető nélkül nyílva, ami a panelvonalak folytonosságát biztosítja a rajtszám körül. A fekete alapszín és a piros részletek éles határvonallal különülnek el, a rajtszám és a csapatlogók elmosódás nélkül jelennek meg. A fém test súlya azonnal jelzi, hogy nem könnyű öntésről van szó, és a felület egyenletesen fogja a fényt közvetlen vitrinmegvilágítás alatt is.
Az aerodinamikai formák hitelessége
A GT3-szabályozás jellegzetes, szélesített karosszériaidomait, a hátsó szárnyat és a mélyen húzott splittert a modell pontosan követi, arányosan az eredeti versenyautóhoz. 1:43-as méretarányban a legapróbb belső részletek egyszerűsödnek, de a stancia, a kerékjárat és a szárny dőlésszöge megtartja a hitelességet.
Helye egy csapattörténeti gyűjteményben
Ez a #111-es Audi jól illeszkedik egy csapattörténeti sorozatba, amelyben a Black Falcon korai Audi-korszaka áll szemben a csapat későbbi Mercedes-AMG-időszakával, vizuálisan is jól érzékeltetve a márkaváltás előtti és utáni identitást. Az 1:43-as méretarány kompakt mérete miatt egy ilyen összehasonlító sor is könnyen elfér egy közepes vitrinben. A Minichamps ezen a méretarányon a fém kidolgozás és a pontos livér-regisztráció révén komolyabb minőséget kínál, mint egy egyszerű souvenir modell.















