10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 41.090 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 19-21.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
155862630
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18 fém modellje a BMW 325i E30 #30-as versenyautóját adja vissza, amelyet Joachim Winkelhock vezetett a 1986-os ADAC Grand Prix túraautó-futamon Nürburgringben. A karosszéria versenyre jellemző kiegészítő elemeit és a hiteles feliratozást a modell pontosan követi.

Joachim Winkelhock az E30-korszak egyik ismert BMW-versenyzője volt, és a nyolcvanas évek német túraautó-versenyzése a márka történetének egyik legfontosabb fejezete.

A versenyautó karosszériája 1:18-ban

A DTM-korszak E30-verziója szélesített kerékjárati küszökkel és megerősített légbeömlő-nyílásokkal érkezett, ezek a Minichamps modellen jól láthatók. A fém öntvény súlya kézbe fogva komoly, a panelillesztések 1:18 méretarányban szorosak, ami a klasszikus szedán-formavilág mellett is stabil megjelenést ad. A versenyszám 30-as felirata és a csapatszínek éles nyomtatással kerültek fel a karosszériára. A hátsó spoiler és a küszöbökön futó szellőzőnyílások adják a modell legjellemzőbb megkülönböztető elemeit egy sima utcai E30-hoz képest.

Az E30-korszak a DTM-történelemben

A BMW E30 a nyolcvanas évek túraautó-versenyzésének egyik legmegbízhatóbb alapkonstrukciója volt, amely a gyári és privát csapatok kezében egyaránt sikeresen versenyzett. Egy DTM-témájú vitrinben ez a modell jól illeszthető más korabeli E30-verziók vagy Mercedes 190E-versenyautók mellé, bemutatva, mennyire szoros volt a mezőny a nyolcvanas évek közepén. Winkelhock neve később is összefonódott a BMW-versenyzéssel, így ez a modell a márka DTM-történetének egy korai, de fontos pillanatát örökíti meg.

41.090 Ft
41.090 Ft
0