
BMW Alpina B6 GT3 #25 24 Hours of Nürburgring 2009 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- BMW
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 437092625
- Évjárat
- 2009
- Korszak
- 2000s
- Karosszériatípus
- GT Modellek
- Járműkategória
- GT3 & GT4 Versenyautók
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138095083
A BMW Alpina B6 GT3 #25 24 Hours of Nürburgring 2009 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as BMW Alpina B6 GT3 modellje a #25-ös versenyautót reprodukálja a 2009-es Nürburgring 24 órás futamról. Az egybeöntött fém karosszéria a GT3-szabvány szerinti szélesített küszöböket és a hátsó szárnyat pontosan követi, éles matricázással. Valódi endurance-versenytörténetet hoz a vitrinbe kompakt méretarányban.
Az Alpina évtizedek óta a BMW hivatalos tuningpartnereként épít versenyautókat a márka modelljeiből, és a B6 GT3 pontosan ezt a hagyományt folytatta a 2009-es Nürburgring 24 órás futamán. A Minichamps ezt a versenytörténetet adja vissza kis méretarányban, a #25-ös rajtszámmal.
A #25-ös Alpina B6 GT3 matricázása és karosszériája
Rajtszám és szponzormatricák nyomtatása
A #25-ös rajtszám és a szponzorlogók nyomtatott technikával kerülnek a karosszériára, síkban maradva a fémfelületen, nem emelkedve ki és nem törve meg a panelvonalaknál. A 2009-es futamon látott elrendezést a modell pontosan követi, a betűtípus és a színátmenetek élesen elválnak egymástól. Az Alpina jellegzetes kék-fehér-piros csíkozása a karosszéria oldalán és a motorháztetőn is megjelenik, ami a márka évtizedes versenyzési identitását idézi. A szélvédőn futó sponzorcsíkozás is megjelenik, ami az apró méretarányban nem minden versenymodellnél alapkövetelmény.
Egybeöntött GT3-karosszéria versenyfelszereléssel
A karosszéria egybeöntött, ahogyan az 1:43-as méretarányban a GT3-modelleknél is megszokott: az ajtók és a motorháztető nem nyitható, minden versenyfelszerelés a külső felületre kerül. A GT3-szabvány szerinti szélesített küszöbök, a nagy hátsó szárny és az első splitter a karosszéria részeként öntött, nem külön ragasztott elem, ami a panelvonalak élességét is javítja. A felnik mintázata és a féknyergek körvonala jól kivehető, a súly, amit a modell a kézbe véve mutat, azonnal jelzi a fémöntést.
Az Alpina versenyzési hagyománya és a Nürburgring 24 óra
Az Alpina mint BMW-tuningpartner a versenypályán
Az Alpina a BMW hivatalos tuningpartnereként évtizedek óta épít versenyautókat a márka modelljeiből, és ez a kapcsolat a túraautó-versenyzés korai időszakától a modern GT3-kategóriáig folytatódott. A B6 GT3 pontosan ezt a hagyományt képviselte a 2009-es Nürburgring 24 órás futamán, ahol a rendkívül heterogén rajtmezőben a gyári csapatok mellett tuningcégek és privát csapatok is versenyeztek. Egy ilyen versenyautó modellje azért érdekes egy gyűjtemény számára, mert nem csak egy márkát, hanem egy évtizedes tuning- és versenyzési kapcsolatot is megjelenít a vitrinben.
Kollekciós szerep egy GT3-témájú sorozatban
Egy 1:43-as méretarányú Alpina GT3 jó kiegészítője egy Nürburgringi endurance-témájú sorozatnak, más csapatok és évek modelljei mellett. A Minichamps mértéktartó ára ezen a méretarányon belül is elérhető belépőt jelent egy GT3-kategóriás versenyautó a gyűjteménybe, anélkül, hogy a matricázás vagy a karosszéria részletgazdagságából sokat kellene engedni.
Kinek ajánljuk ezt a versenymodellt
Ez a modell azoknak a gyűjtőknek szól, akik a Nürburgring 24 órás futamának sokszínű mezőnyét szeretnék bemutatni, beleértve a tuningcégek által épített versenyautókat is. Az 1:43-as méretarány lehetővé teszi, hogy több csapat, évjárat és kategória kerüljön egy polcra anélkül, hogy a vitrin megtelne. Aki a BMW M235i versenymodelleket is gyűjti ugyanabból a mezőnyből, egymás mellett állítva a két kategória jól mutatja, mennyire eltérő versenyautók futnak egyszerre a Nordschleifén.















