10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43

BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 27.590 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
430882023
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as BMW M3 E30 modellje Christian Oberndorfer 1988-as Michelin-fényezésű DTM-versenyautóját idézi meg, #23-as rajtszámmal. A fém karosszéria zárt, egybeöntött váz, éles panelvonalakkal és mély fényezéssel, a csoport A-s homologizált versenygép arányait pontosan követve, amely az 1980-as évek túraautó-versenyzésének egyik legismertebb formáját képviseli.

A BMW M3 E30 a nyolcvanas évek végének egyik legmeghatározóbb túraautója volt, és a csoport A szabályrendszer alatt szinte minden fontos DTM-futamon versenyben állt. Ez a Minichamps-modell nem egy elvont hommage, hanem egy konkrét versenyautó, konkrét fényezéssel és rajtszámmal, pontosan az a fajta darab, amit a gyűjtők a vitrin központi helyére szánnak.

Minichamps BMW M3 E30 DTM modellje 1:43 méretarányban

A Minichamps ezt a BMW M3 E30-at fém alapanyagból, cink-ötvözetből öntötte, ami 1:43-as méretarányban is érzékelhető súlyt ad a modellnek, amint kiemeljük a habszivacs tálcából. A karosszéria egybeöntött, zárt kivitelű, ami ezen a méretarányon bevett gyakorlat: a nyitható elemek helyett a hangsúly a külső felületek pontosságára kerül. Az ajtóvonalak egyetlen, egyenletes vájatként futnak végig a karosszérián, csuklóstartás nélkül, ami tiszta, megszakítás nélküli élvonalat eredményez.

A Michelin-matricák és a #23-as rajtszám nyomtatása éles szélekkel rendelkezik, ami tampó-nyomtatásra jellemző, nem pedig applikált fóliára. Ez a részlet sokat elárul a modell minőségi kategóriájáról: a fényes fehér alapszín és a rajta futó kék-piros csíkozás egymáshoz illeszkedő, nem csúszik el egymáson. A karosszéria fényezése mély, direkt megvilágítás alatt is megtartja jellegét, ami a fém alapozás előnye a könnyebb műanyag alternatívákkal szemben.

A felniket és a versenyabroncsokat is részletesen mintázták, a korszakra jellemző BBS-stílusú küllőzéssel, ami a valódi autó arányait pontosan követi. Az 1:43-as méretarány kompakt, körülbelül 10 centiméteres hosszúságú modellt eredményez, amit egy standard vitrinpolcon könnyű elhelyezni, akár sűrűbb, tematikus DTM-sorozat részeként is. Ezen a méretarányon a részletesség nem éri el az 1:18-as modellek szintjét, de a karosszéria-vonalak pontossága és a fényezés mélysége kompenzálja ezt a különbséget.

A csoport A szabályrendszer és a DTM aranykora

A BMW a csoport A szabályrendszer betartásához mintegy ötezer M3-at épített közúti forgalomba, ez a homologizációs kötelezettség tette lehetővé, hogy a versenyváltozat egyáltalán rajthoz állhasson a DTM mezőnyében. Ez a háttér magyarázza, miért néz ki ez a versenyautó karosszéria szintjén annyira hasonlóan a közúti M3-hoz: a szabályrendszer szigorúan korlátozta az eltéréseket az eredeti formától.

A nyolcvanas évek végén a DTM mezőnyében a M3 E30 a Mercedes 190E és a Ford Sierra Cosworth mellett versenyzett, és ez a rivalizálás adta a korszak egyik legnézettebb túraautó-sorozatát. Christian Oberndorfer Michelin-színekben futó #23-as autója ennek a mezőnynek volt része, egy olyan időszakban, amikor a gyártói csapatok komoly erőforrásokat fektettek a túraautó-versenyzésbe. A modell ezt a kontextust hordozza magában: nem egy elszigetelt darab, hanem egy olyan korszak lenyomata, amikor a túraautó-verseny technikai fejlődése közvetlenül visszahatott a közúti sportautók fejlesztésére.

Ez a történelmi súly az, amiért a DTM-es E30 modellek stabil keresettséget élveznek a gyűjtők körében: nem csak egy szép karosszériát vásárolnak, hanem egy dokumentált versenyszezon egy pillanatát.

Gyűjteménybe illesztés és vitrin-elhelyezés

Ez a modell azok számára ideális, akik a nyolcvanas évek végi DTM-mezőnyt szeretnék tematikusan felépíteni a vitrinben. Az 1:43-as méretarány kompakt mérete lehetővé teszi, hogy egy polcon akár tíz-tizenöt versenyautó is elférjen, ami sűrű, korszakhű sorozatot eredményez anélkül, hogy egyetlen hatalmas 1:18-as darabra kellene korlátozódni.

Minichamps ezen a méretarányon és árszinten stabil, megbízható minőséget nyújt: nem versenyautó-múzeumi darab, hanem egy jól kidolgozott, mértéktartó áron elérhető gyűjtői modell. Aki a BMW M3 E30 DTM-korszakát szeretné megvásárolni, ennél a rajtszámnál és fényezésnél nehezen talál pontosabb, elérhető árú alternatívát. A Michelin-fényezés emellett jól illik a korszak jellegzetes gumiabroncs-gyártói szponzorációjához, amely a DTM-mezőny arculatának szerves részét képezte.

27.590 Ft
27.590 Ft
0