5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18

Újdonság
BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18 151152346 Fém
1 / 6
A Minichamps 1:18-as BMW Z4 GT3 #46 a 2015-ös Spa 24 órás verseny győztes autóját idézi M. Palttala és L. Luhr nevével. Fém modellautó fix, egyrészes karosszériával, ezért az érték a felületben rejlik: egyenletes résvonalak, mély fényezés, pontos versenygrafika. Közép kategóriás GT3-gyűjtemények kedvelt darabja, amely a Forma-1 mellett a hosszútávú versenyeket kedvelő magyar gyűjtőknek is kézenfekvő választás.
BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 83.890 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 2026. okt. 29. – nov. 2.
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
151152346
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps BMW Z4 GT3 #46 1:18 fém modell a 2015-ös Spa 24 órás verseny győztes autóját mintázza M. Palttala és L. Luhr nevével. Fix, egyrészes karosszéria, pontos versenygrafika és mély fényezés jellemzi; közép kategóriás modellautó a GT3-felvonulást építő, a felületi minőségre figyelő gyűjtőknek.

A Spa 24 órás a GT3-világ egyik legkimerítőbb próbája, és aki megnyeri, annak az autója a vitrinben is más súllyal áll. A Minichamps BMW Z4 GT3 1:18 a 2015-ös győztes #46-os autót hozza el: nem látványos mutatvány, hanem szépen megépített versenymodell, amelyet közelről is érdemes megnézni.

Minichamps BMW Z4 GT3 1:18: a #46-os kidolgozása

Egyrészes öntvény, nyugodt résvonalak

A modell karosszériája egyetlen, zárt cinkötvözet öntvény: az ajtók, a motorháztető és a csomagtér a testbe öntve ül, semmi sem nyílik. GT3-as versenyautónál ez magától értetődő szerkezet, hiszen az eredeti is zárt, ragasztott grafikájú sziluett, és a modellen így a résvonalak végig egyenletesek maradnak. Nincs zsanér, amelyhez a tűréseket igazítani kellene. Ujjbeggyel az ajtóvonalon végighúzva egyetlen tiszta barázdát érezni, kiemeléskor pedig az öntvény súlya azonnal jelzi a fém jelenlétét. Aki a külsőt ítéli meg, nem veszít semmit: itt a figyelem a felületre, az arányokra és a testtartásra irányul.

Versenygrafika, fényezés és kerekek

Versenyautónál a grafika a modell fele: a #46-os számtáblák, a szponzori feliratok éle és a festékátmenetek tisztasága dönt. Közelről érdemes ellenőrizni, hogy a feliratok a panelvonalakon is egyenesen futnak-e, és hogy a fényezés mélysége egyenletes-e. Fémtestre vitt lakk jellemzően mély, kiegyenlített fényt ad, ami vitrinlámpa alatt három lépésről is látszik. A kerekeknél a kerékívhez viszonyított tartás a lényeg: a GT3-as autók karakterét a széles nyomtáv és a lapos, feszes testtartás adja, nem a hosszú részletlista. Ha ez stimmel, a modell félreérthetetlenül versenyautónak hat.

A 2015-ös Spa 24 órás és a BMW GT3-programja

Spa-Francorchamps és a győztes #46

Spa-Francorchamps az Ardennekben fekszik, és a hosszú kör változékony időjárása miatt a 24 órás nemcsak gyorsasági, hanem kitartási és stratégiai kérdés is. A terméknév szerint ez az autó a 2015-ös kiadás győztese, ezért a modell nem egy futó részvételt idéz, hanem a befutó #46-ost. Hosszútávon az autónak, a csapatnak és a pilótáknak együtt kell kibírniuk a távot, és ez adja a győztes GT3-as modellek gyűjtői súlyát. A Forma-1 miatt a Spa neve a magyar gyűjtőknek is ismerős, hiszen a belga nagydíj helyszíne.

A Z4 GT3 helye az időrendben

A Z4 GT3 a BMW GT3-programjában az M6 GT3 elődje, és aki a márka versenyautóit időrendben szeretné felsorakoztatni, itt találja a kiindulópontot. Egymás mellé téve a két autót jól látszik, hogyan változik az arány a kisebb, tömörebb Z4-től a hosszabb orrú M6 felé. Egy ilyen sor nem igényel sok darabot: két-három jól kiválasztott autó már történetet mesél a polcon. A #46-os ráadásul győztes, így a sor legerősebb kiinduló darabja lehet.

Vitrinhely, méretarány és vásárlási szempontok

Az 1:18-as méretarányban a Z4 GT3 nagyjából negyed méter hosszú, így egy átlagos vitrinpolcra két-három ilyen méretű autó fér el egymás mellett. A cinkötvözet súlya miatt a polcnak stabilnak kell lennie, a fényezés mélysége pedig oldalról érkező, nem közvetlenül ráeső fény alatt mutatkozik meg a legjobban. A fém öntvény ellenállóbb a kezelésnél, mint a törékenyebb gyantamodell, az ujjlenyomatokat mégis érdemes puha kendővel eltávolítani. Aki kisebb helyen szeretne több autót, az 1:43-ban többet tud sorba állítani, az 1:18 viszont a festés mélységét és a kerekek részleteit viszi tovább. A közép kategóriás árszint miatt ez a modell a megfontoltan választóknak való: a vásárlás előtt érdemes a GT3-sorozat többi tagjához viszonyítani, és ha a polcon már áll más BMW GT-autó, a #46-os jól kiegészíti.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
83.890 Ft
83.890 Ft
0