5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BWT Alpine A522 #14 F. Alonso Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

BWT Alpine A522 #14 F. Alonso Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 50.590 Ft
Már csak 3 db
Várható kézbesítés: 2026. nov. 10–12.
Szállítás 3.490 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Alpine
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
117220114
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BWT Alpine A522 #14 F. Alonso Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps BWT Alpine A522 1:18 Fernando Alonso 14-es autóját idézi a 2022-es bahreini nagydíjról. Gyantából öntött, zárt karosszériájú, mintegy harminc centiméter hosszú modell a talajhatásos szabályrendszer első évéből. Ocon 31-es autójával párban a francia Alpine csapat nyitóhétvégéjét adja ki, középkategóriás áron.

Fernando Alonso 2021-ben tért vissza a Forma-1-be az Alpine színeiben, 2022-ben pedig már az új szabályok szerint épült A522-vel rajtolt a bahreini szezonnyitón. A kétszeres világbajnok neve a magyar gyűjtők számára külön csengést hordoz: 2003-ban a Hungaroringen nyerte meg első futamát. Ez a Minichamps 1:18 modell a bahreini hétvége 14-es autója.

Minichamps Alpine A522 1:18 gyantából, kék alapon rózsaszínnel

A valódi A522 BWT-színvilága kék alapon rózsaszín akcentusokat hordozott, és egy modell számára a színhatár a legnehezebb vizsgatétel. Itt dől el, milyen tiszta a kivitelezés.

Zárt gyantatest, tiszta színhatárok

A karosszéria egyetlen, zárt öntvény, semmi nem nyílik rajta, így a lakk megszakítás nélkül fut végig az oldaldobozon és a motorborításon. Gyantánál a tűrések szűkebbek, mint a nyomásos fémöntésnél, ezért a vékony élek és a lágy átmenetek élesen maradnak. Kétszínű felületnél nézd meg, hogy a rózsaszín és a kék határa egyenes-e, nincs-e átfutás, és a feliratok szélei simák-e. Közelről, ferde fényben ez gyorsabban elárulja a gyártó gondosságát, mint bármilyen adatlap. Kézben a modell könnyebb, mint egy azonos méretű fémöntvény, ezért a szárnyaknál soha ne emeld meg.

A 14-es rajtszám és a szárnyak

Alonso 14-es rajtszámát a motorborítás és az orrkúp környékén érdemes ellenőrizni: éles szélek, pontos betűk, a valódi autó fotóival egyező árnyalat. Az elülső szárny rétegei és a hátsó szárny lapja vékony gyantaelemek, ezért a gyártó tűrése itt látszik meg a legjobban. A mintegy harminc centiméteres hossz 1:18-ban elég nagy ahhoz, hogy a gumioldal feliratai és a felnik rajzolata a vitrin előtt állva is olvasható legyen. A modell így közelről nézésre való, nem játszásra, és ez a polcon nyugodt, tartós jelenlétet ad neki.

Alonso visszatérése és a Hungaroring emléke

Alonso neve Magyarországon külön súlyt hordoz, ezért ez a modell a hazai vitrinben többet jelent egy átlagos 2022-es autónál.

Kétszeres világbajnok az Alpine-nál

Alonso 2005-ben és 2006-ban lett világbajnok, majd két év kihagyás után 2021-ben tért vissza az Alpine-hoz, a Renault-csoport francia sportmárkájához. A 2022-es szezon az új szabályok miatt mindenkinek tiszta lapot adott, és az A522 ennek a lapnak az első oldalát jelenti. Gyűjtői szemmel ez azért érdekes, mert a modell egyszerre egy karrier késői szakaszát és egy szabályváltás kezdetét rögzíti. A bahreini hétvége a szezonnyitó volt, így ez az autó az évad kiindulópontja.

2003: első győzelem a Hungaroringen

Alonso első futamgyőzelmét 2003-ban, a Magyar Nagydíjon szerezte, és akkoriban ő volt a legfiatalabb futamgyőztes. A magyar szurkolók ezt a pillanatot a mai napig számon tartják, ezért az ő modelljei hazai gyűjtőknél eleve nagyobb figyelmet kapnak. Az A522 természetesen nem a 2003-as autó, és nem is a magyar nagydíj autója, de a pilóta neve és a 14-es rajtszám összeköti a polcot a Hungaroring történetével. A Forma-1 modellek iránti hazai érdeklődés éppen az ilyen személyes kapcsolódásokból él.

Párban Oconnal, időrendben A523-mal

A legerősebb vitrinkompozíció az Alonso 14-es és az Ocon 31-es A522 egymás mellett, mert a két autó együtt adja ki az Alpine bahreini nyitóhétvégéjét. Aki tovább épít, a 2023-as A523 modellt időrendi folytatásként teheti mellé. A mintegy harminc centiméteres hossz két-három autónak is kényelmes polcot kíván, a gyanta könnyűsége miatt pedig a terhelés nem gond. A modell közép-prémium sávban ül, ami az értéket kereső gyűjtőnek tisztességes belépő. Vásárlás előtt érdemes ferde fényben nézni a lakkot, később pedig portól és direkt napfénytől védeni, mert a gyanta tartós napfénynél öregszik.

50.590 Ft
50.590 Ft
0