10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ford Escort Mk3 Kabrió Kék Metál Minichamps 1:43

Ford Escort Mk3 Kabrió Kék Metál Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 27.590 Ft
Már csak 5 db
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
400085030
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Escort Mk3 Kabrió Kék Metál Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Ford Escort Mk3 Cabriolet a Karmann által épített nyitott tetős változatot idézi kék metálfényezésben, az 1983-as évjárat szerint, gyűjtői kivitelben. A zárt karosszériájú fémmodell a nyolcvanas évek ritka kabrió testű Escortjának arányait és fényezését hozza vissza a vitrinbe.

Az Escort harmadik generációja elsősorban ferde hátú változatban vált ismertté, a Karmann által épített kabrió mégis külön fejezetet nyitott a modell történetében. Minichamps ezt a ritka testformát választotta ehhez az 1:43-as modellhez, kék metálfényezéssel, amely a korszak jellegzetes Ford-palettájának egyik legnyugodtabb színe volt, és 1983-ban debütált a piacon.

A Karmann által épített Escort Cabrio öröksége

Ritka nyitott karosszéria a nyolcvanas évekből

A Ford maga nem gyártott nyílt tetős Escortot a harmadik generációban, ezt a feladatot a németországi Karmann vállalta magára, amely a Volkswagen Golf Cabriolet gyártásáról volt ismert. A megoldás lényegében egy megerősített alvázra épült, levágott tetővel és merevítőkerettel az ajtók felett, hogy a karosszéria torziós merevsége megmaradjon. Nyugat-Európában, elsősorban Németországban és Nagy-Britanniában kínálták, jóval kisebb darabszámban, mint a ferde hátú testvéreit. A vászontető kézzel hajtható volt, elektromos segítség nélkül, ami tovább növelte a Karmann-konverzió kézműves jellegét. A Minichamps katalógusban ez a testforma jóval ritkábban jelenik meg, mint a klasszikus háromajtós vagy ötajtós Escort, ami önmagában különlegessé teszi a választást.

Miért vált gyűjtői darabbá

A mai gyűjtők számára a Karmann-Escort pontosan azért érdekes, mert a hétköznapi Escort-katalógus döntő többsége ferde hátú és kombi kivitel, a nyitott tetős cabrio pedig alig fordul elő diecast formában. A nyolcvanas évek nyugatnémet és brit autóipari nosztalgiája is erősen hat erre a szegmensre, hiszen a Karmann-gyár neve más korabeli nyitott modellekhez, például a Golf Cabrióhoz is köthető. Egy magyar gyűjtő számára ez a modell tehát nem egy újabb Escort a sorban, hanem egy önálló altéma, amely köré akár egy teljes „nyolcvanas évek nyitott autói” vitrin is felépülhet. A kék metálfényezés ráadásul kellően visszafogott ahhoz, hogy más korabeli darabok mellett is megállja a helyét.

Minichamps kivitelezése zárt karosszériával

Fényezés és varratvonalak

Ez a modell zárt, egybeöntött karosszériával készül, ajtók és motorháztető nélküli mozgó elemekkel, ami ennél a méretaránynál és témánál nem hiányosság, hanem tudatos konstrukciós döntés. A varratvonalak így egyetlen, egyenletes vájatként futnak végig az ajtók helyén, nincs bennük az a szélesedés, amit egy valódi nyíló mechanizmus tolerancia-igénye okozna. A fém alapanyag súlya azonnal érezhető, amint a modellt kiemeljük a doboz betétjéből, ez a tömörség az, amit egy könnyebb műanyag változat nem tud reprodukálni. A kék metálfényezés a kemény fémhéjon mélyen és egyenletesen csillog, különösen közvetlen fény alatt látszik jól a metálszemcsék rétegzettsége. A króm részletek, például a lökhárítók és a tükrök, tisztán elválnak a karosszéria színétől, nem folynak bele a fényezésbe.

Méretarány és részletek 1:43-ban

1:43-as méretarányban a részletgazdagság mindig kompromisszum, a Minichamps mégis megtartja a lényeges elemeket: a felniket, a lámpatesteket és a nyitott tetőnek köszönhetően látható beltéri kárpitozást. Mivel ez a testforma eredetileg is nyitott, a kasztingon rögtön megjelenik az ülések és a műszerfal formája, anélkül, hogy bármit ki kellene nyitni hozzá. Az öntött felnik profilja és a hozzájuk illő gumiabroncsok aránya közelről is helytálló, ami sokat elárul a Minichamps gyártási tapasztalatáról ezen a méretarányon. A tükrök és a kilincsek apró, de tiszta megformázása is a részletes megközelítést igazolja. A kompakt méret miatt egy standard vitrinpolcon akár tucatnyi hasonló méretű modell is elfér egymás mellett, ami 1:43-ban különösen fontos szempont egy témagyűjtemény építésénél.

Helye egy 1980-as évekbeli gyűjteményben

Egy 1:43-as gyűjteményben ez az Escort Cabrio elsősorban kontrasztot ad: a hétköznapi ferde hátú és kombi Escortok mellé egy nyitott, könnyedebb hangulatú darabot tesz a polcra. A méretarány kompakt volta miatt a nyolcvanas évek teljes Ford-katalógusa akár egyetlen vitrinsoron végigrakható, a kabrió pedig ebben a sorban mindig kitűnik a formájával. Magyar gyűjtők számára ez egy kedvező árú belépő lehet a Ford modelltörténet mélyebb megismeréséhez, hiszen nem igényel különösebb előzetes ismeretet, csak nyitottságot egy kevésbé ismert testforma iránt. Aki a nyolcvanas évek nyugat-európai autóipari hangulatát szereti, annak ez a kék Escort Cabrio egy csendes, de határozott kiegészítés lehet a polcra. A zárt karosszéria és az egyenletes fényezés hosszú távon is jól tartja állapotát egy pormentes vitrinben, ami különösen fontos, ha a modell évekig ugyanazon a polcon marad.

27.590 Ft
27.590 Ft
0