10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43

Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 27.490 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
430948206
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Ford Escort RS Cosworth modellje Uetrecht 1994-es Wolf Racing-fényezésű túraautóját idézi meg, #6-os rajtszámmal. A fém karosszéria zárt, egybeöntött váz, éles panelvonalakkal és mély fényezéssel. Az Escort Cosworth jellegzetes hátsó szárnya és széles kerékjárati íve a homologizált versenygép arányait pontosan követi.

A Ford Escort RS Cosworth a kilencvenes évek egyik legismertebb homologizációs sportautója volt, jellegzetes, magasra emelt hátsó szárnyával és széles, turbófeltöltős karosszériájával. Ez a Minichamps-modell nem az ismertebb rali-változatot, hanem egy regionális túraautó-mezőnyben futó, Wolf Racing-fényezésű autót rögzít, konkrét rajtszámmal és konkrét szezonnal.

Minichamps Ford Escort RS Cosworth modellje 1:43-ban

A modellt fém alapanyagból öntötték, ami már kiemelésnél is érezhető súlyt ad neki, a méretarányhoz képest komoly masszát. A karosszéria egybeöntött, zárt kivitelű: a nyitható elemek hiánya ezen a méretarányon nem hiányosság, hanem elfogadott gyakorlat, amely lehetővé teszi, hogy a hangsúly a külső felületek pontosságára kerüljön. Az Escort Cosworth jellegzetes, magasra emelt hátsó szárnya és széles kerékjárati íve önmagában is felismerhetővé teszi a modellt, még rajtszám nélkül is.

A Wolf Racing-fényezés és a #6-os rajtszám nyomtatása éles szélekkel rendelkezik, a matricák egymáshoz illeszkednek elcsúszás nélkül, ami a tampó-nyomtatás jellemzője. A karosszéria fényezésének mélysége direkt fény alatt is megtartja jellegét, a fém alapozás előnyeként. A felniket részletesen mintázták, a korszakra jellemző küllőzéssel, és a turbófeltöltős motor jellegzetes, széles hátsó abroncsprofilja is pontosan követi a valódi versenyautó arányait.

Az 1:43-as méretarány kompakt méretet eredményez, körülbelül 10 centiméteres hosszban, ami sűrű, tematikus túraautó-sorozat felépítését teszi lehetővé egyetlen vitrinpolcon. Ezen a méretarányon a részletesség természetesen nem éri el az 1:18-as modellek szintjét, de a karosszéria-vonalak pontossága és a szárny éles kontúrjai jól kompenzálják ezt a különbséget.

A csoport A homologizáció és az Escort Cosworth túraautó-karrierje

A Ford az Escort RS Cosworth-öt kifejezetten azért fejlesztette, hogy megfeleljen a csoport A homologizációs követelményeknek, ami előírta, hogy a versenyváltozat alapjául szolgáló közúti autót is korlátozott, de jelentős darabszámban kelljen legyártani. A turbófeltöltős, négykerék-hajtású technika és a jellegzetes hátsó szárny így nem csak stílusjegy volt, hanem a versenyszabályok által megkövetelt, aerodinamikai funkcióval bíró elem.

Az Escort Cosworth elsősorban a raliban vált ismertté, de a kilencvenes évek elején és közepén regionális túraautó-sorozatokban is rendszeresen rajthoz állt, ahol a robusztus alváskonstrukció és a kiszámítható négykerék-hajtás komoly előnyt jelentett. Az Uetrecht által vezetett, Wolf Racing-fényezésű #6-os autó ebbe a mezőnybe tartozott, egy olyan időszakban, amikor a magáncsapatok még versenyképesek tudtak maradni a nagyobb gyártói egységek mellett.

Ez a kontextus adja meg a modell valódi értékét: nem egy általános túraautó-replika, hanem egy konkrét szezon, konkrét csapat és konkrét fényezés dokumentálása, amely a Cosworth-platform sokoldalúságát mutatja be raliban és túraautózásban egyaránt.

Elhelyezés egy vegyes rali- és túraautó-vitrinben

Ez a modell különösen jól illik azokhoz a gyűjteményekhez, amelyek a Ford Escort Cosworth teljes versenytörténetét szeretnék bemutatni, a raliversenyektől a túraautó-mezőnyökig. Az 1:43-as méretarány lehetővé teszi, hogy a különböző fényezésű Cosworth-modellek egymás mellett, kompakt sorban kerüljenek elhelyezésre a vitrinben.

Áron és kivitelezésen tekintve ez egy megfontolt, középkategóriás választás, amely nem a legismertebb rali-győzteseket, hanem a sportautó szélesebb versenytörténetét képviseli. Aki az Escort Cosworth kevésbé dokumentált, de technikailag ugyanolyan érdekes túraautó-oldalát keresi, ennél a fényezésnél nehezen talál pontosabb alternatívát. A Wolf Racing-arculat emellett jó kontrasztot ad a megszokott rali-fényezésekhez képest egy tematikus polcon.

27.490 Ft
27.490 Ft
0