
Ford Taunus TC Barna Metál Maxichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Ford
- Modellgyártó
- Maxichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 940081300
- Évjárat
- 1970
- Korszak
- 1970s
- Karosszériatípus
- Szedán
- Járműkategória
- Vintage Klasszikusok
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Utcai Modellek
- EAN / GTIN
- 4012138135437
A Ford Taunus TC Barna Metál Maxichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Maxichamps Ford Taunus TC 1:43 egy barna metál, fém diecast modell az 1970-es évek elejének német Ford szedánjáról. A karosszéria fix, nem nyílnak rajta elemek, ezért a figyelem az oldalvonalra, az ablakkeretekre és a metálfényezés mélységére irányul. Hétköznapi autót mutató, kompakt darab hetvenes évek témájú gyűjteményekhez.
A Taunus TC nem akart szenzáció lenni, és éppen ez a hozzáállás tette a hetvenes évek egyik ismert német családi autójává. A Maxichamps Ford Taunus TC 1:43 a hétköznapok autóját emeli vitrinbe, barna metál színben, amely a korszak kedvence volt, és amelyet a mai gyűjtők különös nosztalgiával fogadnak.
Maxichamps Ford Taunus TC 1:43: a Cortina-testvér német változata
A TC és a kölni Ford
A Taunus TC a kölni Ford modellje volt, amelyet az angol Cortina harmadik generációjával közös platformra építettek, ezért a TC betűjel. A német piacra szabott beállításokat és formát kapott, így oldalról a két rokon autó különböző arcot mutat. A Ford ezzel egységes európai fejlesztést indított, és az 1970-es évek elejétől a kontinensen a közös platformon alapuló gondolkodás vált természetessé. A modell a letisztult oldalfallal és az ablakok arányával a korszak amerikai hatású formanyelvét idézi, amely a német családi autókra is rányomta a bélyegét.
Fém öntvény, fix karosszéria
A modell diecast, fém öntvény, amely kézbe véve tömör, és a hűvössége alapján azonnal felismerhető. A karosszéria zárt, nyílóelemek nincsenek, így az oldalfal, az ablakkeretek és a tető folyamatos vonalat adnak. Szedán formánál ez azért fontos, mert az egyenes oldalfalon minden torzulás látszik: ha az ajtóvonalak párhuzamosak, és a sárvédő íve egyenletes, a megmunkálás pontos. A fém szerkezet stabilan tartja a vékony oszlopokat és az ablakkereteket, ami ennél a formánál különösen számít.
Barna metál és a hétköznapi autó 1:43-ban
Szín és lakk
A barna metál a hetvenes évek jellegzetes választása volt, és a szemcsés fény miatt a lakk mélysége különösen látszik. Közvetlen lámpa alatt vizsgáld meg, hogy a metálszemcsék egyenletesen oszlanak-e el, és hogy a lakk sehol nem foltos. Fém alapon a fényezés keményebb héjra kerül, ezért hosszú távon is tartja a fényét, ha a vitrin védett a napfénytől. A sötét szín az ujjnyomot és a port is megmutatja, ezért puha ecsettel és mikroszálas kendővel érdemes tisztítani, a modellt pedig a testénél, nem a vékony részeknél fogni.
Arányok és helyigény
Az 1:43 itt nagyjából tíz centiméteres hosszt jelent, míg egy 1:18-as modell ugyanebből az autóból nagyjából huszonnégy centiméteres lenne. Ez a különbség a helyigényben döntő: egy polcon tucatnyi 1:43-as autó elfér, és közöttük a szedán formák jól összehasonlíthatók. Nézd meg oldalnézetben, hogy a kerekek elhelyezkedése a sárvédőkben egyenletes-e, és hogy a tető vonala arányosan zárja-e a testet. Egy kompakt méretben a hétköznapi autók épp a pontos arányok miatt hatnak hitelesen, nem a látványos részletektől.
Az utca autója a vitrinben
A Taunus TC azoknak való, akik a hetvenes évek utcaképét szeretnék megidézni: családi szedánok, gyári színek, egyszerű vonalak. Egy sportkocsi mellé állítva a TC megmutatja, milyen autók töltötték meg az utakat abban az időben. A magyar gyűjtők, akik előre utánanéznek, és az ár-érték arányt keresik, itt fém, tartós, kompakt darabot kapnak. A fix karosszéria egyszerűvé teszi a kezelést, a barna metál pedig melegen mutat egy fa polcon vagy üvegvitrinben. Aki a barna metál Taunus TC-t keresi, vásárlás előtt vesse össze a fotókat a saját hetvenes évek témájú sorával.















