5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Lamborghini Gallardo LP600 GT3 #34 Reiter Engineering H-J. Stuck 24 Hours of Nurburgring 2011 Minichamps 1:43

Újdonság
Lamborghini Gallardo LP600 GT3 #34 Reiter Engineering H-J. Stuck 24 Hours of Nurburgring 2011 Minichamps 1:43 437111284 Fém
1 / 5
A Minichamps 1:43-as Lamborghini Gallardo LP600 GT3 modellje a Reiter Engineering #34-es versenyautóját örökíti meg, amellyel Hans-Jürgen Stuck és csapattársai 2011-ben a Nürburgring 24 órás futamán indultak. A zárt karosszériájú fém modell a GT3-as verseny-matricázást, a gyári formatervezést és a csapat jellegzetes színvilágát adja vissza, valódi versenytörténeti darabként a vitrinbe.
Lamborghini Gallardo LP600 GT3 #34 Reiter Engineering H-J. Stuck 24 Hours of Nurburgring 2011 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 24.090 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lamborghini
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
437111284
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lamborghini Gallardo LP600 GT3 #34 Reiter Engineering H-J. Stuck 24 Hours of Nurburgring 2011 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Lamborghini Gallardo LP600 GT3 modellje a Reiter Engineering #34-es versenyautóját idézi fel, amellyel Hans-Jürgen Stuck 2011-ben a Nürburgring 24 órás futamán állt rajthoz. A zárt karosszériájú fém modell a verseny-matricázást és a GT3-as arcélt pontosan adja vissza.

A Nürburgring északi hurka a GT3-as mezőny legkeményebb próbája, és a Reiter Engineering csapata évek óta otthonosan mozog ezen a pályán. Ez a modell azt a pillanatot rögzíti, amikor Hans-Jürgen Stuck és csapattársai a #34-es Gallardóval a 24 órás futam rajtrácsán várakoztak, mielőtt neki vágtak a huszonnégy órás megpróbáltatásnak.

A Reiter Engineering és a GT3-as Gallardo nürburgringi szereplése

A Reiter Engineering csapata a németországi GT versenyzés egyik meghatározó szereplője, amely évtizede építi és versenyezteti a Lamborghini Gallardo GT3-as változatait Európa legnehezebb pályáin. A Nürburgring 24 órás futama ezek közül is kiemelkedik: a Nordschleife és a modern Grand Prix-pálya kombinációja évente több száz nevezővel indul, és a részvételi mezőny mérete miatt a világ egyik legnagyobb motorsport-eseményének számít. A GT3-as kategória ezen a pályán különösen kíméletlen próba, hiszen a hosszú hurok minden hibát megbüntet, a célegyenes sebessége pedig komoly terhelést ró a fékekre és az aerodinamikára.

A #34-es rajtszámú Gallardo volánjánál Hans-Jürgen Stuck ült, a német versenyzés egyik legtapasztaltabb alakja, akinek neve összeforrt a Le Mans-i 24 órás futammal és a túraautó-bajnokságokkal is. Stuck jelenléte a csapatnál komoly szaktudást és tapasztalatot jelentett, különösen egy olyan futamon, ahol az éjszakai szakaszok és az időjárás-változások próbára teszik a versenyzők és a technika állóképességét egyaránt. A Gallardo LP600 GT3 ezen a versenyen a gyári V10-es hajtáslánc és a dedikált versenyfelfüggesztés kombinációját képviselte, amely a Lamborghini GT-programjának egyik fontos állomása volt a márka motorsport-történetében.

Minichamps kivitelezése: zárt karosszéria és pontos versenyfestés

Minichamps ezt a Gallardót zárt karosszériával formázza meg, vagyis a modellen sem a motorháztető, sem az ajtók nem nyithatók. Ez 1:43-as méretarányban a versenymodellek megszokott megoldása, hiszen a tömör karosszéria lehetővé teszi a feszesebb illesztési hézagokat és az élesebb panelvonalakat, miközben a hangsúly a külső felületre, a festésre és a matricázásra kerül. A Reiter Engineering csapatszíneit és a #34-es rajtszámot a modell tampónyomással viszi fel a karosszériára, így a feliratok élei tiszták maradnak, és nem emelkednek ki a felületből úgy, ahogyan egy matrica tenné.

A fém kivitel jól érezhető súlyt ad a modellnek, ami a kézbe véve azonnal jelzi a zamák-ötvözet alapanyagot. A fényezés mélysége közvetlen megvilágításban is megtartja a Lamborghini jellegzetes fémes árnyalatait, a felnik és a féktárcsák kidolgozása pedig a versenyautók jellegzetes, nyitott küllős kerekeit idézi. A szélvédő és az oldalüvegek tisztán illeszkednek a karosszériába, a tükrök és a szárny-elemek pedig külön darabokként kerülnek felszerelésre, így a modell sziluettje hűen követi az eredeti GT3-as autó arányait. A zárt test nem hiányosság, hanem tudatos döntés, amely ezen a méretarányon a részletgazdagságot a tartósság és a pontos forma javára helyezi előtérbe.

Helye egy GT3-as versenymodell-gyűjteményben

Ez a Gallardo GT3 természetes társa lehet más 24 órás endurance-versenyek modelljeinek, legyen szó Spa, Le Mans vagy akár a Nürburgring korábbi éveinek terméséből. 1:43-as méretarányban egy teljes versenyszezon vagy egy adott pályára épülő tematikus sor viszonylag kis helyen fér el egy vitrinben, ami kifejezetten kedvez a rendszeres gyűjtésnek. A Reiter Engineering és Stuck neve miatt a darab azoknak is érdekes lehet, akik a németországi GT-versenyzés történetét követik nyomon. Értékálló, fair áron elérhető darab azok számára, akik a részletes festés és a hiteles versenytörténet kombinációját keresik anélkül, hogy a nagyobb, drágább 1:18-as méretarányra kellene váltaniuk.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
24.090 Ft
24.090 Ft
0