5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Lamborghini Miura P400 Arany Maxichamps 1:43

Újdonság
Lamborghini Miura P400 Arany Maxichamps 1:43 940103002 Diecast
1 / 5
A Maxichamps 1:43-as Lamborghini Miura P400 arany színű, présöntött fém modellautó az 1966-os szupersportkocsiról. Az egyrészes, nyitható részek nélküli karosszériában az alacsony, hosszú forma és a fényszórók körüli jellegzetes keret a főszereplő. Kis helyet foglaló, mértékkel árazott módja annak, hogy a szupersportautók őse a vitrinbe kerüljön.
Lamborghini Miura P400 Arany Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 28.990 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lamborghini
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Diecast
Modellállapot
New Model
Cikkszám
940103002
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lamborghini Miura P400 Arany Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 egy arany színű, présöntött fém modellautó az 1966-os szupersportkocsiról. A karosszéria egyrészes, nyitható részek nélkül, ezért az alacsony, hosszú forma, a fényszórók körüli „pillák” és a lakk dolgozik. Az eredeti autó keresztben beépített, középmotoros V12-ével a szupersportautók kiindulópontja.

Kevés autó formája olyan azonnal felismerhető, mint a Miuráé: alacsony, hosszú, a szélvédőtől a farig egyetlen ívbe zárt. A Maxichamps 1:43-ban, arany lakkal viszi ezt a vonalat a polcra. Nyitható alkatrészek nélkül a modell értéke a sziluettben, a színben és a részletek pontosságában rejlik.

Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43: az alacsony forma pontossága

Sziluett egyetlen héjban

A Miura a magassághoz képest rendkívül hosszú, ezért kicsinyítve a modell magassága csak néhány centiméter. Ez az arány kényes: pár tized milliméternyi eltérés a tetőn vagy a motorfedél vonalán már másnak mutatja az autót. A karosszéria zárt, egyetlen héj, az ajtók és a fedelek nem nyílnak, így az oldalvonal és a hátsó rész megszakítás nélküli ívként olvasható. Gyűjtőként ezt a folytonos formát kell figyelni: ha a vonalak tisztán futnak, a modell működik.

Arany lakk, pillák és kerekek

Az arany szín kényes választás, mert a fémes felületen a fény másképp törik, mint egy egyszerű egyszínű lakkon. Jó kidolgozásnál a szín meleg, egyenletes, és nem válik sárgává vagy szürkévé a fény szögétől függően. A Miura legismertebb részlete a pop-up fényszórók körüli, „pillának” nevezett keret; ennek tisztasága és élessége elárulja, mennyi gondot fordított a gyártó a részletekre. A présöntött fém test tömege stabilan tartja a modellt a polcon, a kerekek rajzolata pedig a kivitel szintjét mutatja.

A Miura P400 a szupersportautók történetében

A bemutatótól a névadásig

A Lamborghini a Miurát 1966-ban, a genfi autószalonon mutatta be. Az autó formáját a Bertone-nál Marcello Gandini rajzolta, a nevét pedig egy spanyol harci bika tenyésztőcsaládtól kapta. A P400 jelölés a hátul elhelyezett, négyliteres motorra utal. A legnagyobb újdonság a keresztben, középen beépített V12-es motor volt, amely a kor szériaautói közül különlegesen sportos felépítést adott. Ez a megoldás tette a Miurát a szupersportautók kiindulópontjává.

Szupersport-sor 1:43-ban

Aki szupersportautókat gyűjt, a Miura természetes kezdőpont: a későbbi középmotoros Lamborghinik mind erre a felépítésre épülnek. 1:43-ban egy egész család elfér egy polcon, a Miura és a későbbi típusok formavilága közötti fejlődés pedig egy pillantással követhető. Az arany szín különösen jól mutat sötétebb háttér előtt, és a vitrinben azonnal fókuszpont lesz.

Vitrin, kezelés, ár

A Miura hossza négy méter körüli, ezért 1:43-ban nagyjából tíz centiméter, és ennél alacsonyabb formát ritkán látni a vitrinben. A fém test strapabíró, a lakk viszont a fémes felület miatt érzékeny a karcolásra: puha ronggyal tisztítsd, és kerüld a tartós napfényt. Az 1:18-as méretarány több részletet mutat, de nagyobb helyet és költséget igényel; a mértéktartó gyűjtő számára az 1:43 gyakran ésszerűbb. Aki árat és kidolgozást vet össze, ennél a darabnál kedvező arányt kap, és a szupersportautók őse komoly költség nélkül kerül a polcra.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
28.990 Ft
28.990 Ft
0