10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18

Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18
Jelenlegi ár: 23.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Lancia modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
18RMC139B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO 1:18 Lancia Delta Integrale 16V modellje Andrea Fiorio #4-es autóját mutatja az 1990-es Rally Safarin, fém, egybeépített karosszériával. A Group A korszak egyik meghatározó rali modelljét adja vissza korhű matricázással. A Delta Integrale a Group A-korszak legdominánsabb rali autója volt.

A Lancia Delta Integrale a Group A-korszak legsikeresebb rali autója volt, és a Safari Rally, a világ egyik legkeményebb versenye, komoly próbát jelentett a négykerék-hajtású technológiának.

A fém diecast kidolgozás jellemzői

A fém súlya jól illik egy rali-autó terepes, robusztus karakteréhez, ellentétben egy könnyebb gyantamodellel. A karosszéria egybeépített, tehát a modell minden erénye kívülről mutatkozik meg: a szélesített kerékjáratok éles vonala, a rali-lámpák elhelyezése a hűtőmaszk előtt, és a korabeli szponzormatricák pontos regisztrációja. A Safari Rally kiporolt, sáros terepe miatt a valódi autók gyakran erősen szennyezettek voltak versenyzés közben, a modell viszont tiszta, gyári állapotot mutat, ami a gyűjtői bemutatáshoz jobban illik. Az IXO diecast kivitele mérsékelt árszinten kínál pontos formahűséget, ami a Group A rali témában különösen népszerű.

Hol a helye egy rali-gyűjteményben

A Delta Integrale a Group B utáni korszak meghatározó autója volt, és egy Group A rali-tematikájú vitrinben a Toyota Celica GT-Four vagy a Ford Sierra Cosworth mellett mutatja meg a kor négykerék-hajtású technológiai versenyét. Mivel ez a konkrét autó a Safari Rally-n versenyzett, külön kiemelt darab lehet egy afrikai vagy hosszútávú rali-etapokat bemutató témában.

0