5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Lancia Stratos Rally #2 M. Alen / I. Kivimaki RAC Rally 1979 Minichamps 1:43

Lancia Stratos Rally #2 M. Alen / I. Kivimaki RAC Rally 1979 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 44.790 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
430791202
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia Stratos Rally #2 M. Alen / I. Kivimaki RAC Rally 1979 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43 Lancia Stratos modellje a #2-es rajtszámmal, Markku Alen és I. Kivimaki színeiben az 1979-es RAC Rally nevezését idézi, zárt karosszériával és tampónyomott matricákkal. A Bertone tervezte, Dino V6-os rallyautó egy tapasztalt gyári versenyző kitartó Stratos-hűségét mutatja be hiteles részletekkel.

Markku Alen neve garancia volt a hetvenes évek rallyvilágában: a finn versenyző a Lancia egyik legmegbízhatóbb gyári emberének számított, és 1979-ben, amikor a márka figyelme már a Fiat 131 Abarth felé fordult, még mindig a Stratos kormánya mögött ült az RAC Rallyn. A Minichamps modellje ezt a hűséget örökíti meg.

Minichamps Lancia Stratos RAC Rally 1979 és Markku Alen nevezése

Gyári tapasztalat egy átmeneti korszakban

Markku Alen a hetvenes évek egyik legsokoldalúbb rallyversenyzője volt, aki a Lancia gyári csapatában szerzett tapasztalatát 1979-ben is kamatoztatta, akkor már a márka hivatalos figyelme a Fiat 131 Abarth programjára terelődött. A #2-es rajtszámú Stratos ennek az átmeneti időszaknak a hiteles dokumentuma: egy olyan pillanaté, amikor a típus még mindig versenyképes volt a legjobb versenyzők kezében, annak ellenére, hogy a gyári fejlesztési erőforrások már máshová összpontosultak. Alen hírneve önmagában is azt jelzi, hogy ez nem egy esetleges, hanem egy megfontolt nevezés volt. A Dino V6-os motor rugalmas nyomatékleadása és a könnyű karosszéria olyan kombinációt adott, amely még az évek múlásával is versenyképes maradt a legjobb versenyzők kezében.

Az RAC Rally erdei szakaszainak próbája

Az RAC Rally a brit erdők sötét, csúszós szakaszairól volt híres, ahol a látótávolság és az útfelület másodpercek alatt változott, és ahol a Stratos rövid tengelytávja különösen nagy előnyt jelentett a szűk kanyarokban. I. Kivimaki navigátori munkája ezen a terepen kulcsfontosságú volt, hiszen az éjszakai szakaszokon a pontos jegyzetek életbevágóak voltak. Ez a kombináció, egy tapasztalt pilóta és egy agilis, középmotoros autó, adta a Stratos hosszú versenypályafutásának egyik titkát. A brit közönség különösen kedvelte a Stratos hangját és sziluettjét, ami a típust a hazai rajongók egyik kedvencévé tette az erdei szakaszok mentén.

Minichamps kivitelezése: finn versenyszínek és éles részletek

Tampónyomás és a rajtszám élessége

A modell karosszériája zárt, rögzített kialakítású, ami lehetővé teszi, hogy a Markku Alen csapatának színvilága és a #2-es rajtszám megszakítás nélkül fusson végig a paneleken. A tampónyomás sík felületen ül, élesen elválik a festéstől, így a részletek nagyítás alatt is pontosan kivehetők maradnak, ami egy ismert versenyző modelljénél különösen fontos elvárás. A fémöntés súlya azonnal érezhető a kézben, ami a modellt stabillá és tartóssá teszi a rendszeres átrendezés során is. A fényezés mélysége közvetlen vitrinvilágítás alatt is egyenletes marad, ami a kemény fémfelület egyik jellegzetes erénye.

Felnik, pótfényszórók és a belső tér

A terepre hangolt felnik és a kiszélesített kerékívek a Stratos rallykonfigurációjának jellegzetes jegyeit adják vissza, míg a pótfényszórók és az antennaelem külön illesztett darabok. A biztonsági kosár és a visszafogott műszerfal az üvegen át is jól kivehető, ami erősíti azt a benyomást, hogy a zárt karosszéria ellenére a belső tér sem maradt figyelmen kívül. A kipufogóvégek és a hűtőrács finom kidolgozása tovább erősíti azt az élményt, hogy a modell közelről vizsgálva is megállja a helyét egy rally-témájú gyűjteményben. Ez a fegyelmezett felületi munka teszi egyenrangúvá egy rögzített karosszériájú modellt egy nyitható elemekkel szerelt társával.

Helye egy névhez köthető rally-gyűjteményben

Markku Alen neve olyan súlyt ad ennek a modellnek, amely túlmutat egy egyszerű rally-nevezésen: egy olyan versenyzőt idéz, aki a Lancia és később a Fiat színeiben is a sportág élvonalához tartozott. 1:43-as méretben kompakt helyet foglal, így egy polcon jól mutat más Alen-modellek vagy más hetvenes évekbeli brit rally-nevezések társaságában. A #2-es rajtszám és a finn páros színvilága egyedi belépőt ad egy olyan gyűjteménybe, amely híres versenyzők pályafutását követi végig típusokon és évtizedeken át. Aki egy ismert név és egy legendás autó találkozását keresi, ebben a darabban mindkettőt megtalálja. Megfizethető módja annak, hogy egy gyári tapasztalattal rendelkező versenyző munkája is helyet kapjon a polcon.

44.790 Ft
44.790 Ft
0