5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Lancia Stratos Rally #8 Livieratos / Manolis Acropolis Rally 1978 Minichamps 1:43

Lancia Stratos Rally #8 Livieratos / Manolis Acropolis Rally 1978 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 27.390 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
430781208
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia Stratos Rally #8 Livieratos / Manolis Acropolis Rally 1978 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43 Lancia Stratos modellje a #8-as rajtszámmal, Livieratos és Manolis színeiben az 1978-as Acropolis Rally nevezését idézi, zárt karosszériával és tampónyomott matricákkal. A Bertone tervezte, Dino V6-os rallyautó a görög hegyi szakaszok próbáját álló magánversenyzői jelenlétet mutatja be hiteles részletekkel.

Az Acropolis Rally a hetvenes években a sportág egyik legkeményebb próbája volt: poros, sziklás hegyi utak, perzselő hőség és órákon át tartó megterhelés az autón és a legénységen egyaránt. A görög Livieratos–Manolis páros #8-as Stratosa ezen a hazai terepen mérette meg magát, amit a Minichamps modellje hitelesen örökít meg.

Minichamps Lancia Stratos Acropolis Rally 1978 próbatétele

Alacsony tömegközéppont, kemény terep

A Lancia Stratos rövid tengelytávja és középmotoros elrendezése, amely a sima, kanyargós aszfaltos szakaszokon versenyelőnyt adott, a görög hegyvidék durva, kőszórásos útjain egészen más kihívást jelentett. Az alacsony hasmagasság és a kemény felfüggesztés mellett a vezetőktől rendkívüli pontosságot igényelt a terep, hiszen egyetlen rosszul becsült szikla is a verseny végét jelenthette. A Stratos mégis versenyképes maradt ezen a terepen is, köszönhetően a Bertone tervezte karosszéria kiváló súlyelosztásának és a Dino V6-os motor rugalmas teljesítményleadásának. A karosszéria alsó részének megerősítése és a kiegészítő védőlemezek elengedhetetlenek voltak ezen a terepen, hiszen a sziklás útburkolat könnyen károsíthatta a padlólemezt.

Hazai pálya: a Livieratos–Manolis nevezés

Livieratos és Manolis hazai pályán, görög terepismerettel vágott neki az 1978-as versenynek, ami a Stratos szempontjából már a gyári támogatás utáni, de még korántsem versenyképtelen korszakot jelentette. Egy görög legénység számára az Acropolis Rally nem egyszerű verseny volt, hanem presztízskérdés, a saját hegyeik és a nemzetközi mezőny előtt. A #8-as rajtszámú autó ezt a helyi büszkeséget és a Stratos tartós versenyképességét kapcsolja össze egyetlen modellben. Az Acropolis Rally hírneve miatt a világbajnoki mezőny színe-java is jelen volt, így a magáncsapatok számára már az is eredmény volt, ha a versenyt befejezték ezen a kíméletlen terepen.

Minichamps kivitelezése: görög színek és terepre hangolt részletek

Tampónyomás és a görög rajtszínek pontossága

A modell zárt, rögzített karosszériával készült, ami a rallyautóknál megszokott és előnyös megoldás: a Livieratos–Manolis páros szponzormatricái és a #8-as rajtszám megszakítás nélkül futnak végig a paneleken. A tampónyomás éles, sík felületen ül, nem emelkedik ki a festésrétegből, így a görög csapat színvilága élesen, részletgazdagon jelenik meg a polcon közelről vizsgálva is. A fémöntés súlya és a kemény felületen ülő fényezés mélysége tovább erősíti azt a benyomást, hogy ez a darab a felületi pontosságra épül, nem a mozgó alkatrészekre. A görög zászló színeinek és a csapat emblémáinak visszaadása apró, de fontos részlet, amely a nemzeti büszkeséget is közvetíti a modellen.

Kiszélesített kerékívek és terepre szabott felszerelés

A kiszélesített kerékívek, a megerősített alvázvédő elemek és a terepre hangolt felnik a Stratos Acropolis-specifikációjának jellegzetes jegyeit adják vissza. A pótfényszórók és az antennaelem külön illesztett darabok, nem a karosszériába öntött kiegészítők, ami a közelről szemlélő gyűjtő számára azonnal látható minőségjel. A biztonsági kosár és a visszafogott műszerfal kidolgozása az üvegen át is jól látható, ami a zárt karosszéria ellenére sem hagy üres benyomást a belső tér felől. Ez a részletgazdagság teszi lehetővé, hogy a modell a sziklás terep próbáját is hitelesen idézze fel egy vitrinben. A felnik élei és a gumiabroncs mintázata is a terepre hangolt felszerelést tükrözi.

Helye egy mediterrán rally-gyűjteményben

Ez a Stratos a Lancia típus legkeményebb próbái közül idéz fel egyet, és pontosan ez adja a hitelességét: nem egy könnyű, sima aszfaltos versenyt, hanem a sportág egyik legdurvább terepét. 1:43-as méretben kompakt helyet foglal, így egy polcon több mediterrán rally-évjárat is elfér mellette, akár görög, olasz vagy spanyol nevezések társaságában. A Livieratos–Manolis páros színvilága egyedi belépőt ad egy olyan gyűjteménybe, amely a hetvenes évek WRC-szezonjait dolgozza fel terep szerint, nem csak márka szerint. Aki a Stratos sokoldalúságát, nemcsak aszfaltos sikereit szeretné bemutatni, ennél hitelesebb darabot nehezen talál a polcára. Megfizethető belépő egy olyan korszak hiteles dokumentálásához, amelyet a nagy győzelmek mellett könnyen elfelejtenek.

27.390 Ft
27.390 Ft
0