5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43

Újdonság
Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43 430801224 Fém
1 / 5
A Minichamps 1:43 méretarányú Lancia Stratos modellje a #24-es rajtszámmal, F. Tabaton és Radaelli páros színeiben az 1980-as San Remo Rally nevezését idézi, a Lancia hazai terepén. A Bertone tervezte, Dino V6-os rallyautó ekkor már a gyári program lezárulása után, de még versenyképesen szerepelt az olasz utakon. A zárt, rögzített karosszériájú fémmodell éles tampónyomású matricákkal és terepre hangolt felszereléssel készült, hiteles darabja egy olasz rally-témájú vitrinnek.
Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 27.390 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
430801224
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43 Lancia Stratos modellje a #24-es rajtszámmal, Tabaton és Radaelli színeiben az 1980-as San Remo Rally nevezését idézi, zárt karosszériával és tampónyomott matricákkal. A Bertone tervezte, Dino V6-os rallyautó a típus olasz hazai terepen aratott, gyári korszak utáni kitartását mutatja be hiteles részletekkel.

A San Remo Rally a Lancia számára hazai mérkőzés volt, Olaszország útjain, ahol a márka presztízse különösen sokat nyomott a latban. Az 1980-as nevezés idejére a Stratos gyári programja már lezárult, de a típus még mindig megállta a helyét azok kezében, akik ismerték minden erényét. A Minichamps modellje ezt a kitartást idézi fel.

Minichamps Lancia Stratos San Remo Rally 1980 és a hazai terep

Aszfaltos szakaszok és a Stratos egyensúlya

A San Remo Rally vegyes, aszfaltos és murvás szakaszai jól illettek a Stratos kiegyensúlyozott, középmotoros felépítéséhez, amely a sima útburkolaton különösen érezhető előnyt adott a kevésbé agilis, hosszabb tengelytávú riválisokkal szemben. Az olasz közönség számára a Stratos nemcsak egy versenyautó volt, hanem a hazai autóipar büszkesége, amely néhány évvel korábban három egymást követő gyártói világbajnoki címet szerzett a Lanciának. 1980-ra azonban a mezőny már a Fiat 131 Abarth és az újabb Group 4-es konstrukciók felé fordult. A karosszéria alacsony homlokfelülete és a Bertone tervezte vonalvezetés a nagyobb sebességű aszfaltos szakaszokon is stabil irányíthatóságot biztosított.

Tabaton és Radaelli: kitartás a gyári korszak után

F. Tabaton és Radaelli #24-es Stratosa ebben a változó környezetben versenyzett, amikor a típus már nem élvezte a gyári fejlesztés előnyeit, mégis megbízható, versenyképes eszköznek számított tapasztalt magáncsapatok kezében. Egy olasz legénység számára a San Remo Rally hazai pályán való indulás különös jelentőséggel bírt, hiszen a nemzetközi mezőny és a hazai közönség előtt egyaránt bizonyítani kellett. Ez a nevezés a Stratos hosszú búcsújának egy hiteles állomása. A Dino V6-os motor ezekben az években is megbízhatóan szolgált, még akkor is, amikor a fejlesztési forrásokat már más projektekre csoportosították át. Az ilyen magáncsapatok kitartása tartotta életben a Stratos versenyhírnevét azokban az években is, amikor a gyári reflektorfény már máshová irányult.

Minichamps kivitelezése: olasz versenyszínek és felületi hűség

Tampónyomás és a csapatszínek pontossága

A modell zárt, rögzített karosszériával készül, ami a Tabaton–Radaelli páros szponzormatricáit és a #24-es rajtszámot megszakítás nélküli felületen jeleníti meg. A tampónyomás sík felületen ül, élesen elválik az alapszíntől, így az olasz csapat jellegzetes színvilága nagyítás alatt is pontosan kivehető marad. A fémöntés súlya azonnal érezhető a kézben, és a kemény felületen ülő fényezés mélysége egyenletes marad közvetlen vitrinvilágítás alatt is. Ez a felületi pontosság különösen fontos egy olyan modellnél, amelynek a hazai olasz közönség előtti szereplés ad történelmi súlyt.

Terepre hangolt felszerelés és belső tér

A kiszélesített kerékívek, a terepre hangolt felnik és a külön illesztett pótfényszórók a Stratos rallykonfigurációjának jellegzetes jegyeit adják vissza. A biztonsági kosár és a műszerfal kidolgozása az üvegen át is jól látható, ami azt mutatja, hogy a zárt karosszéria ellenére a belső tér részletei sem maradtak el. A kipufogóvégek és a hűtőrács finom kidolgozása, valamint az antennaelem külön illesztése tovább erősíti a modell hitelességét közelről vizsgálva. Ez a fegyelmezett külső munka teszi lehetővé, hogy a rögzített karosszéria a nyitható elemekkel szerelt társaival egyenrangú maradjon a polcon. A gumiabroncsok mintázata és a felnik élei is a korszak terepre szabott technikáját tükrözik, ami a modell egészének hitelességét erősíti. Közelről nézve ez a részletgazdagság az, ami megkülönbözteti a mid-tier kivitelezést az egyszerűbb, tömeggyártású daraboktól.

Helye egy olasz rally-örökség gyűjteményében

Ez a Stratos a típus búcsúidőszakát idézi fel, amikor a gyári reflektorfény már a Fiat 131 Abarthra irányult, de a magáncsapatok még mindig versenyképesnek tartották a Bertone tervezte rallyautót. 1:43-as méretben kompakt helyet foglal, így egy polcon jól mutat más olasz rally-nevezések vagy akár a Stratos korábbi, gyári éveiből származó modellek társaságában. A #24-es rajtszám és Tabaton–Radaelli színvilága egyedi belépőt ad egy olyan gyűjteménybe, amely a Lancia teljes rally-örökségét kronológiailag dolgozza fel. Aki a típus hosszú, kitartó pályafutásának utolsó fejezeteit is szeretné bemutatni, ebben a darabban hiteles választást talál. Megfizethető módja annak, hogy egy kevésbé ismert, mégis fontos korszak is helyet kapjon a vitrinben.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
27.390 Ft
27.390 Ft
0