
Mercedes SLS AMG GT3 #65 Hankook 24 Hours of Nurburgring 2012 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Mercedes
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 437123265
- Évjárat
- 2012
- Korszak
- 2010s
- Karosszériatípus
- GT Modellek
- Járműkategória
- GT3 & GT4 Versenyautók
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138116351
A Mercedes SLS AMG GT3 #65 Hankook 24 Hours of Nurburgring 2012 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as fém modellje a Mercedes SLS AMG GT3 #65-ös versenyautóját idézi fel, amellyel a Hankook csapat állt rajthoz a 2012-es Nürburgring 24 órás futamon a Nordschleifén. A zárt karosszériájú, cink-alapfémből öntött modell a GT3-kategória pontos arányait, matricázását és fényezését hozza vissza gyűjtőknek.
A GT3-kategória a modern gyűjtéskultúra egyik legnépszerűbb szegmense, mert valós versenyautók pontos másait adja hozzáférhető méretben. A Mercedes SLS AMG GT3 a márka sportautó-öröksége és a HWA versenyfejlesztő csapat munkája nyomán született, és a Nürburgring 24 órás futama minden évben próbára teszi az ilyen gépek tartósságát és sebességét egyszerre.
A Mercedes SLS AMG GT3 versenytechnikája
HWA-fejlesztés és GT3-szabályrendszer
A SLS AMG GT3-at a HWA, a Mercedes hivatalos versenymérnöki partnere alakította ki az utcai szuperautóból ügyfélcsapatok számára. A GT3-szabályrendszer szigorú súly- és teljesítménykorlátai miatt a karosszéria minden vonala funkciót szolgál: a szélesített sárvédők, a hátsó szárny és az aljzatpanelek nem díszítés, hanem versenytechnika. Minichamps ezt a formavilágot ülteti át 1:43-as méretbe, ahol a keréktárcsa-forma és az aerodinamikai elemek arányai maradnak felismerhetők közelről is.
Zárt karosszéria és a felületi pontosság
A modell zárt, egybeöntött karosszériával készül, ajtók és motorháztető nélkül nyílik. Ez a konstrukció ezen a méretarányon és árszinten megszokott megoldás, és nem hátrány: a hangsúly a külső felület pontosságán van. A panelvonalak egységes szélességben futnak, a szélvédő és az oldalüvegek éles határvonallal simulnak a karosszériába, a fényezés pedig a cink-alapfém tömörségének köszönhetően mélyen és egyenletesen fogja a fényt egy vitrinlámpa alatt is.
A #65-ös Hankook-Mercedes a Nürburgringen
A Hankook csapat és a 2012-es futam
A Nürburgring 24 órás futama a Nordschleife hosszú, technikás vonalvezetése miatt az egyik legkeményebb GT-próba Európában, ahol az autó és a csapat egyaránt megmutatja tartósságát. A #65-ös rajtszámú SLS AMG GT3 2012-ben a Hankook gumiabroncs-márka csapatszíneiben állt rajthoz, jellegzetes fehér-piros-fekete kombinációban, amely a modellen is jól elkülönül.
Matricázás és versenyfelirat-hűség
A rajtszám, a Hankook-felirat és a szponzorlógók tampó- vagy matricanyomtatással kerülnek a karosszériára, éles szélekkel, elmosódás nélkül. Egy zárt testű modellnél ez a nyomtatásminőség adja a valódi különbséget a puszta formakész és az igazán hiteles darab között, mert a szemet elsőként a feliratok pontossága győzi meg.
Helye egy GT3-gyűjteményben
1:43-as méretarányban egy teljes versenyszezon vagy egy futam mezőnye is elfér egy közepes vitrinpolcon, ami ezt a méretet ideálissá teszi tematikus gyűjtéshez. A #65-ös Hankook-Mercedes önmagában is erős darab, de igazán a #66-os testvérpárjával válik teljessé, két azonos csapatszínű, mégis eltérő rajtszámú autó egymás mellett a Nürburgringi mezőny valódi hangulatát adja vissza egy magyar gyűjtő polcán is.















