10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Opel Omega 3000 24V #66 Jägermeister P. Oberdorfer DTM 1991 Minichamps 1:18

Opel Omega 3000 24V #66 Jägermeister P. Oberdorfer DTM 1991 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 78.890 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Opel modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Opel
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
100914466
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Opel Omega 3000 24V #66 Jägermeister P. Oberdorfer DTM 1991 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18 méretarányú, fém diecast Opel Omega 3000 24V DTM modellje a #66 rajtszámú, Jägermeister-fényezésű versenyautót formázza meg, P. Oberdorfer nevével 1991-ből. Nyitható elemekkel és pontos túraautó-arányokkal készült, a korai kilencvenes évek DTM-korszakának hangulatát hozza a vitrinbe, kiegyensúlyozott áron.

A kilencvenes évek eleji DTM a nagy gyárak, a Mercedes, a BMW, az Audi és az Opel csatája volt, ahol a feltűnő szponzorfestések, mint a Jägermeister zöld-narancs kombinációja, önmagukban is emlékezetes márkajelekké váltak. Ez a modell pontosan azt a korszakot hozza vissza, amikor a túraautó-verseny még valódi gyári háborút jelentett.

Az Opel Omega 3000 24V szerepe a DTM aranykorában

A 24 szelepes gyári versenytechnika

Az Omega 3000 24V volt Opel zászlóshajója a DTM korai kilencvenes éveiben, egy alaposan feljavított, 24 szelepes soros hatos motorral, amely a Mercedes 190E és a BMW M3 gyári csapatai ellen versenyzett. A sorozat még a Group A alapú szabályrendszer keretei között futott, mielőtt 1993-ban a 2,5 literes formulára váltottak volna, így ez az Omega egy átmeneti, de rendkívül izgalmas korszak dokumentuma.

Jägermeister fényezés és a #66 rajtszám

A Jägermeister zöld-narancs színvilága a túraautó-sport egyik legfelismerhetőbb szponzorarculata lett a nyolcvanas-kilencvenes években, és a #66 rajtszám, P. Oberdorfer nevével, ezt az Opel-verziót teszi egyedivé a gyűjtemények között. A Minichamps a matricák elhelyezését és a színek élét pontosan reprodukálja, így a modell a fényezés alapján azonnal beazonosítható.

Minichamps kivitelezés és a fém karosszéria részletei

A fém diecast karosszéria súlya azonnal érezhető, amikor kiemeljük a csomagolásból, ez a tömörség jellemzi a jó minőségű diecast modelleket a könnyebb, üreges gyanta alternatívákkal szemben. A motorháztető és a csomagtartó fém csuklókon nyílik, ellenállással, ami nem enged hirtelen visszacsapódást, a felnik profilja pedig a korabeli túraautó-gumikhoz illő, széles keréknyomot ad. A fényezés mélysége direkt fényben is megtartja az árnyalatait, a matricák szélei pedig élesek, nem szivárognak egymásba. Ez a szint a középkategóriás DTM-modellek jellemző erénye: a látható felületeken precíz, a rejtettebb részleteken egyszerűsített kidolgozás, ami elfogadható kompromisszum egy ilyen árfekvésű darabnál. A verseny jellegű modelleknél a matricaregisztráció pontossága legalább annyira fontos, mint a karosszéria formája, és ez a Minichamps-darab ezen a téren nem hagy kétséget afelől, hogy a #66-os autó pontos mása.

Hol a helye egy DTM-gyűjteményben

Ez az Omega jól illik egy olyan vitrinbe, amely a kilencvenes évek eleji DTM sokszínűségét mutatja be, Mercedes, BMW, Audi és Opel modellek egymás mellett, eltérő szponzorfestésekkel. 1:18-as méretarányban a modell körülbelül 26 centiméter hosszú, ami egy standard vitrinpolcon is jól elfér, és a DTM-korszak jellegzetes, szögletes karosszériaformáját hangsúlyosan adja vissza. Azoknak a gyűjtőknek ajánlott, akik nem csak a legismertebb versenyautókat, hanem a korszak teljes márkaskáláját szeretnék bemutatni, ez a Jägermeister-Opel pedig kiváló belépő darab egy ilyen tematikus sorozathoz, elérhető áron.

0