5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Peugeot 406 Kupé Kék Metál Maxichamps 1:43

Újdonság
Peugeot 406 Kupé Kék Metál Maxichamps 1:43 940112620 Fém
1 / 5
A Maxichamps 1:43-as Peugeot 406 Coupe egybeöntött fém karosszériája kék metálfényezésben adja vissza az 1997-es, Pininfarina által formázott kétajtóst. Mozgó panel nincs, ezért a figyelem a hosszú tetővonalon, a kerekek állásán és a fényezés mélységén van. Ár-érték arányban gondolkodó gyűjtőknek való, kilencvenes évekbeli francia polcokra. Kis helyigénye miatt egy sorozat tagjaként is jól mutat a vitrinben.
Peugeot 406 Kupé Kék Metál Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 21.690 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 29. – nov. 2.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Peugeot
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
940112620
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Peugeot 406 Kupé Kék Metál Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 egy kék metálos, 1997-es fém modellautó egybeöntött karosszériával. A Pininfarina által rajzolt és gyártott coupé arányait, a fényezés mélységét és a kerekek illesztését kívülről lehet értékelni, a vitrinben pedig a kilencvenes évek francia ízlését idézi fel kis méretben.

Az 1997-es 406 Coupe francia alapokra épült, de olasz kézzel formázott autó volt, és ez a kettősség a kicsinyített változaton is látszik. A Maxichamps 1:43-as öntvénye a hosszú motorháztetőt és az enyhén lejtő tetővonalat tartja a középpontban. Egy kisebb vitrinpolcra is jól illik.

A Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 fém öntvénye

Egybeöntött test és kék metálfényezés

A karosszéria cinkötvözetből készült, egyetlen tömör darabként, ezért kézbe véve a méretéhez képest meglepően nehéz. Ez a fémöntés jellemzője, és hosszú távon is stabil formát biztosít. Mozgó panel nincs: az ajtók, a motorháztető és a csomagtér vonalai a felületbe öntött, folyamatos hézagok. Gyűjtői szemmel ez előny, mert a vonal végig egyenletes marad, nem zavarja zsanér vagy rés. A kék metálfényezés fényben a tetőn és a vállvonalon mutatja meg a mélységét: a fémes szemcse finom, a lakk pedig kemény fém alapon ülve egyenletesen csillog. Érdemes direkt lámpa alá tartani, mert ott derül ki, mennyire tiszta a felület.

Üvegezés, kerekek és az ív, amit érdemes megnézni

A coupé karakterét a keskeny oldalablak és a hosszan lejtő tetővonal adja, ezért itt az üvegezés illesztése dönt: az ablak a keretében simán ül, a sötét és fémes szegélyek élesen válnak el a fényezéstől. A felnimintázat ebben a méretben is felismerhető, a gumik pedig a kerékívekben ott állnak, ahol az eredeti autón. A lámpaburák és az emblémák picinyek; közelről, nagyítóval vagy telefonkamerával érdemes ellenőrizni az élességüket. Ez a leggyorsabb módja annak, hogy megítéld, mennyit adott a gyártó a részletekre ezen a szinten. Az eredmény letisztult, kiegyensúlyozott modell, amelyen semmi nem lóg ki a sorból.

Olasz műhely, francia márka: a 406 Coupe háttere

Pininfarina rajza és gyártása

A Peugeot 406 szedánja 1995-ben mutatkozott be, a Coupe viszont nem egyszerű átalakítás volt: a Pininfarina tervezte és építette, Peugeot-alapokon, olaszországi üzemben. Amikor 1997-ben forgalomba állt, a kétajtós ritka kombinációt kínált: hosszabb motorháztető, alacsonyabb tető és a 406 családjára jellemző kényelmes futómű. A motorkínálatban a V6-os változat is szerepelt. A modell ezt a sajátos ívet viszi tovább: nem sportautót mímel, hanem a hosszú utazásokra szánt, elegáns coupé arányait. Kisebb méretben éppen az arányok a legfontosabbak, és itt ez a fő erény.

A kilencvenes évek polcán

Magyarországon a 406 szedán és kombi a hétköznapok látványa volt, a Coupe viszont inkább ritkaság, ezért a modell sokaknak nem a mindennapok, hanem a kívánság emléke. A kilencvenes évek autóit gyűjtőnek jó kiindulópont, mert más márkák kétajtósai mellett jól látszik, mennyire eltér a francia és az olasz forma. Egy kék metálos coupé a polcon színfoltot is ad, nem kiabál, de jelen van. Aki témát épít, például európai coupék a kilencvenes évekből, itt ideális alapdarabot kap, amely mellé könnyű további modelleket találni.

Ár-érték és vitrin: mire számíthat a vásárló

A Maxichamps 1:43-as öntvényei a középkategóriában helyezkednek el: nem kézzel összeállított, számozott darabok, hanem tömeggyártású fém modellek, amelyek a vonalat és a fényezést jól hozzák. Cserébe a belső teret csak az ablakon át látni, és az apró részletek egyszerűbbek, mint a kézzel épített modelleken. Aki az ár-érték arányra figyel, és előbb utánanéz, mit kap, itt megalapozott döntést hoz. A polcon kerüld a közvetlen napfényt, mert a metálfényezés idővel fakulhat, a port puha ecsettel szedd le, a modellt pedig az alapjánál fogd meg, ne a tetőnél. A kilencvenes évekbeli sarokban az olasz-francia kettősség jól mutat.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
21.690 Ft
21.690 Ft
0