10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 904 GTS Ezüst Minichamps 1:43

Porsche 904 GTS Ezüst Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 34.590 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
400065721
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 904 GTS Ezüst Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Porsche 904 Carrera GTS modellje ezüst fényezésben, fém öntvény kivitelben, zárt karosszériával készül. Az 1964-es 904 üvegszálas versenyautó, amelyet Ferdinand Alexander Porsche tervezett, és amely már bemutatkozó évében megnyerte a Targa Florio versenyt, komoly versenytörténeti alapot ad egy Porsche-gyűjteménynek.

A 904 Carrera GTS nem egyszerű sportkocsi volt, hanem tisztán versenyzésre optimalizált konstrukció, üvegszálas karosszériával és rendkívül alacsony, aerodinamikus formával. A Minichamps ezüst modellje ezt a célratörő formavilágot hozza vissza kompakt méretarányban.

A 904 Carrera GTS üvegszálas karosszériája ezüstben

Zárt karosszéria és az aerodinamikus formavilág

A modell zárt kivitelű fém öntvény karosszériával készül, ami pontosan illik a 904 eredeti koncepciójához: az üvegszálas test egy acél alaplemezre volt ragasztva, és a cél a lehető legkisebb légellenállás elérése volt, nem a könnyű hozzáférés a motortérhez. A hangsúly így a karosszéria alacsony orr-ívén, a kiemelkedő kerékjáratokon és a hátsó légterelőn van, amelyek mind egyenletes, réselés nélküli felületen jelennek meg. Ez a fajta formai pontosság az, amit egy gyűjtő azonnal ellenőriz egy versenyautó-modellnél.

Ezüst fényezés és a versenyautó-részletek

Az ezüst szín a korszak gyári versenyautóinak egyik jellemző árnyalata volt, és a fényezés alatt a karosszéria éles törésvonalai tisztán kirajzolódnak. A fém öntvény alap mély, egyenletes fényt ad, a versenyszámok és a küszöb menti szellőzőrácsok pedig élesen elkülönülnek a testszíntől. Ez a részletesség az, amely egy 1:43-as versenymodellt megkülönböztet egy egyszerű utcai autó modelljétől.

Targa Florio és a versenypedigré

Ferdinand Alexander Porsche tervezése és az 1964-es győzelem

A 904 Carrera GTS-t Ferdinand Alexander Porsche, a márkaalapító unokája tervezte, és a típus 1964-ben debütált, elsősorban versenyzési célból. Ugyanabban az évben a 904 megnyerte a szicíliai Targa Florio versenyt, amely a korszak egyik legnehezebb, közúton zajló versenye volt. Ez a győzelem azonnal bizonyította a karosszéria és a futómű kiváló egyensúlyát, és a 904-et a márka egyik legfontosabb korai versenymodelljévé emelte.

1:43-as méretarány egy versenytörténeti darabhoz

Az 1:43-as méretarány kompakt méretben is lehetővé teszi, hogy egy gyűjtő a márka versenytörténetének fontos fejezeteit bemutassa a vitrinben. Egy 904 GTS ebben a méretarányban körülbelül 9 centiméter hosszú, könnyen elfér más korai Porsche-versenymodellek mellett. A magyar gyűjtők körében a versenytörténeti darabok különösen keresettek, mert egy-egy modell mögött konkrét esemény és eredmény áll.

Ritka altípus a korai Porsche-sorban

Ez a modell azoknak ajánlott, akik a Porsche versenytörténetének korai, alapozó fejezetét szeretnék bemutatni a gyűjteményükben, nem csak a márka utcai modelljeit. A 904 különleges helyet foglal el, mert egyszerre volt utcai homologizációs alap és komoly versenyautó, üvegszálas karosszériával. Mivel a modell karosszériája zárt kivitelű, a hangsúly a formai és versenyszám-részletek pontosságán van. Áron ez egy komolyabb, de indokolt választás, mert a 904 versenytörténeti súlya jóval nagyobb, mint amit a mérete sejtetne.

34.590 Ft
34.590 Ft
0