10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 911 930 Carrera Kabrió Kék Minichamps 1:18

Porsche 911 930 Carrera Kabrió Kék Minichamps 1:18 100063032 Fém
1 / 8
A Minichamps 1:18-as méretarányú, fém kivitelű modellje az 1983-as Porsche 911 930 Carrera Cabriolet-t idézi kék fényezésben. A G-modell korszak első gyári kabrió változata nyitható ajtókkal és részletesen kidolgozott, lehajtható vászontetővel érkezik, középkategóriás diecast minőségben klasszikus Porsche-gyűjtemények számára. A tető varrásai és a karosszéria illesztései közelről is rendezett képet adnak a vitrinben.
Porsche 911 930 Carrera Kabrió Kék Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 98.290 Ft
Már csak 3 db
Várható kézbesítés: 15-19.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
100063032
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 930 Carrera Kabrió Kék Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18-as méretarányú, fém kivitelű modellje az 1983-as Porsche 911 930 Carrera Cabriolet-t idézi kék fényezésben, nyitható ajtókkal és pontosan kidolgozott, lehajtható vászontetővel. A G-modell korszak első gyári kabrió változata volt, ez a középkategóriás diecast pedig hűen követi az eredeti arányait egy klasszikus Porsche-gyűjtemény számára.

A 911-es család 1982-ben kapta meg első valódi kabrió változatát, amely véget vetett annak, hogy a nyitott Porsche kizárólag Targa formában létezzen. A Minichamps ezt a pillanatot rögzíti fém kivitelben, a kék fényezés pedig kiemeli a G-modell letisztult, kerek formavilágát.

A 930-as korszak első gyári 911 Cabriolet-je

A G-modell öröksége és a kabrió debütálása

A 911-es 1973-tól kapta meg a G-modell néven ismert, megerősített lökhárítós karosszériát, amely egészen 1989-ig meghatározta a típust. A kabrió változat 1982-ben, az 1983-as modellévre debütált, ezzel a Porsche először kínált teljes értékű, lehajtható tetős 911-est a Targa mellett. A kék fényezés jól illik ehhez a korszakhoz, amikor a márka a telített, klasszikus színpalettát részesítette előnyben a hivalkodó árnyalatok helyett. A Minichamps modellje ezt az átmeneti pillanatot ragadja meg, amikor a 911 megőrizte eredeti vonalait, de új karosszériaverzióval bővült.

Fémkarosszéria és a lehajtható tető kidolgozása

A diecast kivitel súlya azonnal érezhető, amint kiemeljük a modellt a csomagolásból, és ez a tömörség a fő különbség a könnyebb gyantamodellekhez képest. Gyantából készült darabokhoz mérve a fémkarosszéria nehezebb, ez viszont a nyitható elemek stabilitását is szolgálja: az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó fedele saját súlyuknál fogva határozottan záródnak, nem lebegnek nyitva bizonytalanul. A vászontető varrásai és a feszítőkeret vonalai szemből és oldalról is jól követhetők, miközben a karosszéria illesztései szorosan zárnak a motorháztető és a csomagtartó körül.

Kidolgozás középkategóriás Minichamps-szinten

Nyitható elemek és belső tér

Az ajtók fém csuklókon nyílnak, és határozott ponton állnak meg, nem csapódnak vissza saját súlyuktól. A műszerfal és az ülések mintázata követi az eredeti 911-es egyszerű, funkcionális kialakítását, a felnik profilja pedig arányos a keskeny G-modell karosszériával. Ez a szint nem ér fel a csúcskategóriás, gyantából épített darabok panelrésmélységéhez, de a Minichamps ezen az áron is megbízható, kiszámítható működést kínál minden nyitható elemen.

Ár-érték arány és mit várhat a gyűjtő

Ezen a középkategóriás szinten a vásárló pontos karosszéria-arányokat, stabil fényezést és jól működő nyitható részeket kap, cserébe a belső tér néhány apró eleme egyszerűsített marad. Ez reális kompromisszum, nem hiba: a Minichamps ezt a szegmenst tudatosan célozza meg, ahol a hangsúly a formahűségen és a tartósságon van. Az 1:43-as méretarányú változatokhoz képest ez az 1:18-as kivitel jóval több felületi és belső részletet enged megjeleníteni, ami különösen a kabrió tetőszerkezetén látszik jól.

Helye egy klasszikus Porsche-vitrinben

Nagyjából 22 centiméteres hosszával ez a Cabriolet jól illik egy 1:18-as méretarányú G-modell sorba, akár Targa, akár zárt Coupé társak mellé állítva. A nyitott tetős kivitel vizuálisan is elválik a zárt karosszériás modellektől, így egy vitrinben külön figyelmet kap. A fémházas kivitel hosszú távon is jól tartja formáját polcon, amennyiben elkerüli a közvetlen napfényt, amely a lakkozott felületek fakulásához vezethet idővel. Rendszeres, puha ecsettel történő portalanítás elegendő ahhoz, hogy a kék fényezés éveken át megtartsa mélységét. Aki a 911-es formavilágának fejlődését szeretné bemutatni polcán, ennél a G-modell korszaknál nehezen talál kifejezőbb, kék fényezésű darabot ezen az árszinten.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
98.290 Ft
98.290 Ft
0