5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 911 996 Kabrió Ezüst Maxichamps 1:43

Újdonság
Porsche 911 996 Kabrió Ezüst Maxichamps 1:43 940061031 Fém
1 / 5
A Maxichamps 1:43-as Porsche 911 996 Cabriolet ezüst, 2001-es évjáratú fém modellautó, a vízhűtéses 911-esek első generációjának kabrió-változatából. A karosszéria egy darabból öntött és zárt, így a figyelem a külsőre terelődik: az ezüst fényezés felületére, a sárvédők ívére és a felnik rajzára. Kedvező belépő a 996-os sor építéséhez, kis helyigénnyel.
Porsche 911 996 Kabrió Ezüst Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 28.990 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 29. – nov. 2.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
940061031
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 996 Kabrió Ezüst Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Porsche 911 996 Cabriolet 1:43 ezüst színű, 2001-es évjáratú fém modellautó a vízhűtéses 911-esek első generációjának kabrió-változatából. A karosszéria zárt, egy darabból öntött, ezért az érték a külsőn látszik: az arányokon, az ezüst fényezésen és a felniken. Józan költségvetéssel építhető vele 996-os sor.

A 996-os sokáig vitatott megítélésű 911-es volt, pedig ez az első vízhűtéses generáció, és a típus története nélküle nem érthető. Az ezüst kabrió a hétköznapibb arcát mutatja: nem pályaautó, hanem a nyár, a tetőnyitás és a hosszú utak 911-ese. Maxichamps öntvényen ez a karakter kisméretben is jól olvasható.

Maxichamps 996 Cabriolet 1:43-ban: ezüst fényezés zárt öntvényen

Ezüst fény, kemény fémhéj

Az ezüst a legőszintébb szín egy modellautón: nem a pigmentet, hanem a formát mutatja meg. A fény-árnyék átmenetek rajzolják ki a sárvédők ívét, az oldalvonalat és a motorháztető gyűrődését, ezért itt a jó arányok kapnak nagyobb szerepet, mint a színtelítettség. A cink-ötvözet öntvény tömör, hűvös tapintású, és a kemény fémhéjra felvitt lakk egyenletes, mély fényt ad. A kisebb porszemeket és ujjnyomokat az ezüst jobban elnézi, mint egy sötét árnyalat, ami a mindennapi kezelésnél praktikus előny. Oldalról, lámpa alá tartva érdemes ellenőrizni, hogy a visszaverődés tisztán és megszakítás nélkül fut-e végig a karosszérián.

Zárt test, a tető kérdése

A modell karosszériája egyetlen, zárt egység: semmi sem nyílik rajta, és ez ennél a méretnél bevett, tudatos gyűjtői megoldás. A kabrió-jelleg ezért a formán keresztül jelenik meg, a tetővonal és a csomagtér környéke is az öntvény része. Hogy a tető zárt vagy nyitott helyzetben látható, azt a termékfotók mutatják, ezt érdemes ott ellenőrizni. A 996 arcát a hosszú, könnycseppformájú fényszóró adja, amely az irányjelzővel egy egységet alkot; ha az üvegezés ezt tisztán, torzulás nélkül adja vissza, a modell elöl hitelesen mutat. A vágatvonalak egyetlen egyenletes barázdaként futnak, mert nincs zsanér, amit a tűrésben ki kellene egyenlíteni.

A 996-os kabrió helye a 911 történetében

Az első vízhűtéses generáció

A 996-os a 911-esek közt fordulópontot jelentett: ez volt az első típus, amely léghűtés helyett vízhűtéses boxermotort kapott, és formavilága is élesen elvált a korábbiaktól. Elejét és műszerfalát a Boxsterrel osztotta, ami a megjelenéskor sok vitát váltott ki a hívek körében. Idővel a megítélés oldódott, ma pedig egyre többen értékelik a generáció tiszta vonalait és a 911 modern korszakának kezdetét. A kabrió-változat a kupé mellett készült, és a nyitható tető miatt inkább a kényelmes, napsütéses használatot célozta. Gyűjtői szemmel ez azt jelenti, hogy a polcon a 911-es családfa egyik legfontosabb törésvonalát lehet vele megjeleníteni.

Kabrió a vitrinben: szín és sorrend

Egy 996-os kabrió ezüstben természetes ellenpontja a feltűnőbb színű, sportosabb példányoknak. Mellé állítva egy 996 Turbót vagy egy későbbi, 997-es kupét, jól látszik, hogyan lett a 911 erősebb, szélesebb és komolyabb. Az 1:43-as méretarány előnye, hogy egy generáció összes jelentős változata elfér egyetlen polcsoron, és a helyigény kicsi marad. Az értéket figyelő gyűjtők számára ez a fajta lépcsőzetes építkezés jobban kiszámítható, mint egyetlen drága hősdarab hajszolása. Fontos kompromisszum, hogy a zárt karosszéria nem kínál belső nézetet, de cserébe a külső egységes marad, és ez egy időrendi sorban többet számít.

Árnyékban tartott ezüst

Az ezüst modell a vitrin fényében jól mutat, mégis érdemes tartósan árnyékosabb polcot választani neki, mert a hosszú napsütés bármely lakkot megviselhet. A port puha ecsettel kell eltávolítani, a mikroszálas kendőt csak szükség esetén és nyomás nélkül érdemes használni. A 996 Cabriolet jó kiindulópont annak, aki nem akar rögtön nagy összeget költeni 911-es gyűjteményre, de komolyan veszi az időrendet. A Maxichamps-modell megrendelése előtt érdemes megnézni a fotókon a felnik és a fényszórók rajzát, mert ezek árulják el leggyorsabban a kidolgozás szintjét. Tíz centi körüli hosszával az autó szinte bármely vitrin szélére elfér, és a sorban később is könnyű mellé építeni.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
28.990 Ft
28.990 Ft
0