5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

Újdonság
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 940069301 Fém
1 / 5
A Maxichamps 1:43-as Porsche 911 996 Turbo kék metál színű fém modellautó, az adatlap szerint 1999-es évjáratú kupé kicsinyített mása. A karosszéria zárt, egyetlen öntvény, ezért a hangsúly a metálfényezés mélységén, a Turbo szélesebb hátsó ívein és a felnik rajzán van. A 996 család legerősebb arca, kis helyigénnyel és józan gyűjtői költséggel.
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 47.290 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 29. – nov. 2.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
940069301
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Porsche 911 996 Turbo 1:43 kék metál színű, 1999-es évjáratú fém modellautó a 996 család összkerékhajtású, kétturbós csúcsváltozatáról. Zárt, egy darabból öntött karosszériáján a metálfényezés mélysége, a szélesebb hátsó ívek és a felnik viszik a hangsúlyt. Kis helyigényű, erős karakterű darab 911-es gyűjteményhez.

A 996 Turbo a vízhűtéses 911-es generáció legkomolyabb arca volt: összkerékhajtás, két turbó és szélesebb karosszéria egy olyan autóban, amely a hétköznapokon is használható maradt. Kék metálban ez a nagy teljesítmény visszafogott eleganciát kap. A Maxichamps-modell ezt a kettősséget kicsiben, a vitrin szélére is kényelmesen elférő méretben adja.

Maxichamps 996 Turbo 1:43-ban: kék metál és szélesebb ívek

Metálfényezés a kemény fémhéjon

A kék metál a fény szögétől függően változik: egyenes rálátásnál mélyebb, oldalról nézve világosabb árnyalatot mutat. Ezt a hatást a lakkba kevert fémpikkelyek adják, és a jó öntvényen egyenletesen oszlanak el, csomósodás és foltosság nélkül. A kemény cink-ötvözet test stabil alapot ad, a lakk fénye pedig mély és egységes marad. A 996 Turbo ívelt sárvédői ideális felületek ennek vizsgálatához: ha a metálhatás a hátsó íven is folyamatosan fut, a fényezés gondosan készült. Közvetlen lámpafényben érdemes oldalról megnézni a modellt, mert a hibák, például a pikkelyfoltok, ott látszanak legjobban.

Zárt karosszéria, Turbo-jegyek

A karosszéria egyetlen, zárt egység, így a Turbo különleges vonásai a külsőn jelennek meg. A valódi autón a Turbo a hátsó sárvédők szélesebb ívével, nagyobb levegőbevezetőivel és a kihúzható hátsó szárnnyal tér el a hétköznapibb 996-ostól. Ezeket érdemes a modellen is megkeresni: a vállvonal szélessége, a levegőnyílások rajza, a felnik mérete és helyzete a legjobb támpont. Ha ezek stimmelnek, a Turbo egyetlen pillantással elválik a hagyományos Carrerától. A vágatvonalak egyenletesek, mert nincs zsanér, az üvegezés pedig tisztán illeszkedik, és ezek együtt adják a modell kompakt, feszes megjelenését.

A Turbo helye a 996-os családban

Versenyeredetű turbómotor, összkerékhajtás

A 996 Turbo a család csúcsa volt, amely összkerékhajtást és két turbófeltöltőt kombinált egy olyan autóban, amely a mindennapokban is kezelhető maradt. Motorja a Porsche versenymotor-fejlesztéseire építő blokk volt, és ez különbözteti meg az alap vízhűtéses boxerektől. A szélesebb karosszéria és az erősebb hűtés igénye a külsőn is látszik, ezért a Turbo könnyen felismerhető. Gyűjtői szempontból ez a 996 legkomolyabb arca, amelyet egy ezüst Cabriolet mellé téve a család két végpontja áll egymás mellett: a mindennapi nyári kabrió és a technikai csúcs. A modell ezt a kontrasztot kicsiben, de hitelesen adja át.

Turbo és Cabriolet egymás mellett

A katalógusban a Cabriolet és a Turbo is szerepel, és ez nem véletlen: együtt mutatják, mekkora volt a 996 skálája. Az egyik a tetőnyitás és a hosszú utak 911-ese, a másik a gyorsulásé és a nagy sebességé. A kék metál és az ezüst jól kiegészítik egymást, a méretarány azonos, a gyártó azonos, így a különbségek tisztán leolvashatók. Az értékre figyelő gyűjtőnek ez a két darab a generáció teljes ívét lefedi, anélkül hogy a költségvetés megroppanna. A harmadik tagnak később akár egy 997-es is megfelelhet, amely a következő lépcsőfokot mutatja.

Kék metál a sor végén

A metálfényezés a vitrin lámpája alatt mutatja a legtöbbet, ezért érdemes a modellt szemmagasságban, oldalról megvilágított polcon elhelyezni. A port puha ecsettel kell eltávolítani, a kendőt csak szükség esetén és nyomás nélkül szabad használni, mert a fémpikkelyes lakk a durva dörzsölést nem szereti. A közvetlen napfény hosszú távon halványíthatja a színt, így árnyékosabb polc a jobb választás. A Turbo erős karakterű záródarab lehet a 996-os sorban, kis helyen is nagy hatással. A Maxichamps-modell megrendelése előtt érdemes a fotókon megnézni a hátsó ívek szélességét, a felnik rajzát és a fényezés egyenletességét. Tíz centi körüli hossza miatt a sor többi darabja mellett is kényelmesen elfér.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
47.290 Ft
47.290 Ft
0