10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #76 R. Narac / J-K. Vernay / P. Pilet 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Újdonság
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #76 R. Narac / J-K. Vernay / P. Pilet 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 410106976 Fém
1 / 4
A Minichamps 1:43-as Porsche 911 997 GT3 RSR modellje a #76-os versenyautót idézi meg, amellyel Raymond Narac, Jean-Karl Vernay és Patrick Pilet indult a 2010-es Le Mans-i 24 órás versenyen a GT2 kategóriában. A zárt, fém karosszériájú modell a csapat versenyfelfestését és számozását hűen követi, tampónyomott matricákkal.
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #76 R. Narac / J-K. Vernay / P. Pilet 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 13.590 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
410106976
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #76 R. Narac / J-K. Vernay / P. Pilet 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as modellje a #76-os Porsche 911 997 GT3 RSR-t idézi meg, amellyel Raymond Narac, Jean-Karl Vernay és Patrick Pilet indult a 2010-es Le Mans-i 24 órás versenyen a GT2 kategóriában. A fém, zárt karosszériájú modell a csapat versenyfelfestését és számozását hűen követi.

A Le Mans-i 24 órás verseny GT2 kategóriája hagyományosan a privát versenyistállók terepe volt, ahol a gyári Porsche 911 GT3 RSR modellek adták a mezőny gerincét. A #76-os autó ebben a mezőnyben versenyzett francia hátterű csapattal, olyan pilótákkal, akik évekig a Porsche-versenysport meghatározó szereplői voltak. A Minichamps modellje ezt a periódust és annak versenyautó-esztétikáját hozza vissza kompakt méretarányban.

A #76-os Porsche 911 997 GT3 RSR és a Le Mans GT2 mezőny

Narac, Vernay és Pilet a versenyen

Raymond Narac hosszú évekig a francia GT-versenysport egyik meghatározó alakja volt, aki pilótaként és csapatvezetőként is aktívan részt vett a Porsche GT2-es programokban. Jean-Karl Vernay és Patrick Pilet mellette versenyzett a 2010-es Le Mans-i futáson, amely a 24 órás verseny egyik legkiszámíthatatlanabb kategóriájában, a GT2-ben zajlott. Ezekben az években a GT2 osztály tele volt gyári hátterű Porsche 911 GT3 RSR autókkal, amelyek megbízhatóságukkal és kiszámítható tempójukkal versenyeztek a Ferrari és a Chevrolet Corvette gyári csapatai ellen. A #76-os autó ebben a versenyképes mezőnyben állt rajthoz, francia versenyzőgárdával.

A GT3 RSR mint gyári versenyautó

A 997-es alapú GT3 RSR a Porsche Motorsport gyári fejlesztése volt, amely a szériamodell karosszériáját komoly aerodinamikai és mechanikai módosításokkal vitte tovább versenyszintre. A szélesített küszöbök, a nagyobb hátsó szárny és a könnyített belső tér mind azt szolgálták, hogy az autó kibírja a 24 órás megpróbáltatást. A GT3 RSR a kategória egyik legmegbízhatóbb eszköze volt, és számos privát csapat, köztük francia hátterű istállók is ezt választották Le Mans-hoz. A Minichamps modellje ezt a versenyre szabott karaktert a karosszéria arányaiban és a szárny formájában adja vissza.

Minichamps 1:43-as kivitel zárt karosszériával

Matricák és a versenyfelirat pontossága

A versenyautó-modelleknél a matricák pontossága kulcsfontosságú: a rajtszám, a szponzorfeliratok és a csapatlogó elhelyezése azonosítja be a konkrét futást és a konkrét pilótákat. A Minichamps a #76-os szám és a csapatfelirat elhelyezését a karosszérián követi, tampónyomással, amely lapos marad a felületen, nem emelkedik ki belőle, ahogy a vízhúzós matricák idővel tehetik. Ez a technika hosszú távon is megőrzi a matricák élességét, ami különösen fontos egy olyan modellnél, amelynek pontossága a konkrét versenyhez köti.

Zárt test, részletgazdag felület

A modell zárt, egybeöntött karosszériával készül, ajtók és motorháztető nélkül, amelyek kinyithatók lennének. Ez a versenyautó-modelleknél különösen praktikus megoldás, mert lehetővé teszi, hogy a matricák és a festés folytonosan fusson a panelvonalakon át, csuklópánt-megszakítás nélkül. A hátsó szárny, a széles kerékjárati ívek és a versenyfelnik mind közelről felismerhető részletekkel készülnek, még ilyen kompakt méretarányban is. Ez a konstrukciós megoldás egyben azt is jelenti, hogy a modell hosszabb távon is megőrzi a formáját, hiszen nincs mozgó rész, amely kilazulhatna.

Miért érdekes ez a Le Mans-modell egy gyűjteménynek

A Le Mans-i GT2 kategória modelljei azoknak a gyűjtőknek szólnak, akik nem csak az abszolút győzteseket, hanem a mezőny mélységét is dokumentálni szeretnék. A #76-os Porsche 911 GT3 RSR egy konkrét pillanatot rögzít a francia GT-versenysport történetéből, olyan pilótákkal, akik később is aktívak maradtak a nemzetközi GT-színtéren. Az 1:43-as méretarány kompakt méretet ad, így könnyen elfér egy teljes Le Mans-szezont vagy egy adott csapat több évét bemutató sorban. A zárt karosszéria ezen a méretarányon és árszinten természetes választás, a hangsúly a matricapontosságon és az arányokon van.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
13.590 Ft
13.590 Ft
0