10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43

Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 24.190 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
400766604
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 936/76 Martini Racing #4 J. Mass / R. Stommelen Winner Coppa Florio Pergusa 1976 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Porsche 936/76 Martini Racing modellje Jochen Mass és Rolf Stommelen #4-es, 1976-os Coppa Florio Pergusa-győztes versenygépét idézi. Zárt, fém karosszéria, letisztult prototípus-forma. A gyári 936-program első, sikeres szezonjának egy állomása.

Amikor a hagyományos Targa Florio útszakaszát biztonsági okokból elhagyta a versenynaptár, a Coppa Florio a Pergusa-autódrómra költözött. A Porsche 936 pontosan ebben az átmeneti időszakban bizonyította gyári erejét.

A 936/76 és a Sportvilágbajnokság

Egy tiszta gyári prototípus

A Porsche 936 1976-ban jelent meg, kifejezetten a Sportvilágbajnokság prototípus-kategóriájára szabva, turbófeltöltős, hathengeres motorral és rendkívül könnyű, aerodinamikai karosszériával. A gyári csapat, a Martini Racing színeiben, ebben az évben szinte minden futamon versenyképes volt, és a 936 a következő évek Le Mans-győzelmeinek is alapja lett.

Mass és Stommelen Pergusában

Jochen Mass és Rolf Stommelen mindketten a Porsche akkori gyári pilótagárdájának tagjai voltak, és a #4-es autóval elért Coppa Florio-győzelem Pergusában megerősítette a 936 dominanciáját a szezon során. Ez az eredmény nem elszigetelt siker volt, hanem egy olyan program része, amely rövid időn belül a márka egyik legsikeresebb prototípusává tette a 936-ot.

A modell kidolgozása

Zárt karosszéria, aerodinamikai forma

A modell egybeöntött, nyíló elemek nélküli karosszériával készül, ami a 936 rendkívül lapos, aerodinamikai vonalait megszakítás nélkül adja vissza. Az orr, a hátsó szárny és a kerékjárati ívek egyetlen folytonos formaként jelennek meg, ami a prototípus-kategória letisztult mérnöki logikáját tükrözi.

Martini-festés, fém tömeg

A jellegzetes Martini-csíkozás éles, egyenletes szélességgel fut végig a karosszérián, a #4-es rajtszám és a szponzori feliratok pedig nyomtatott technikával, nagy pontossággal jelennek meg. A fém kivitel súlya hosszú távon is megőrzi a karosszéria formáját, ami egy ilyen alacsony, lapos profilú modellnél különösen fontos.

Helye egy prototípus-vonalban

Ez a 936/76 kiváló darabja egy gyári Porsche-prototípusokra fókuszáló gyűjteménynek, amely a 906-tól és 908-tól a 936-on át a későbbi 956-ig vezethető végig egy vitrinben. Az 1:43-as méretarány lehetővé teszi, hogy ezt a hosszú fejlődési vonalat viszonylag kis helyen mutassuk be.

24.190 Ft
24.190 Ft
0