
Porsche 962 IMSA #14 A. Holbert / D. Bell Mid-Ohio 500km 1986 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Porsche
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 400866514
- Évjárat
- 1986
- Korszak
- 1980s
- Karosszériatípus
- Prototípus Modellek
- Járműkategória
- IMSA & Észak-Amerikai Sportautó
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138082427
A Porsche 962 IMSA #14 A. Holbert / D. Bell Mid-Ohio 500km 1986 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as Porsche 962 IMSA modellje a #14-es autót idézi az 1986-os Mid-Ohio 500 km-es versenyről, Al Holbert és Derek Bell nevéhez kötve. Zárt fém karosszéria, pontos GTP-arányok jellemzik azt a párost, amely a nyolcvanas évek Porsche-programjának gerincét alkotta.
Néhány versenyzőpáros egyszerűen összeforr egy márkával. Holbert és Bell neve a nyolcvanas években pontosan ezt jelentette a Porsche számára, mind Amerikában, mind Le Mans-ban.
A Porsche 962 IMSA és a gyári páros
Holbert, a versenyző és csapatvezető
Al Holbert nem egyszerű versenyző volt: saját csapatot vezetett, és fokozatosan a Porsche amerikai motorsport-programjának egyik meghatározó alakjává vált. Derek Bell ezzel párhuzamosan az európai hosszútávú versenyzés egyik legmegbecsültebb neve volt, több Le Mans-győzelemmel a háta mögött. A kettejük közötti összhang a nyolcvanas évek közepén a Porsche legerősebb versenyzőpárosává tette őket, mind az amerikai IMSA-mezőnyben, mind a világ nagy hosszútávú futamain.
Mid-Ohio és az IMSA-szezon ritmusa
A Mid-Ohio Sports Car Course technikás, változó ütemű pályája más kihívást jelentett, mint egy egyenes-domináns nagy sebességű kör: itt a futómű finomsága és a fékrendszer állóképessége döntött. Az 500 km-es forma rövidebb volt, mint egy 12 vagy 24 órás klasszikus, ami a 962-től folyamatosan magas tempót követelt megbízhatóság feláldozása nélkül.
Minichamps kivitelezése zárt karosszérián
Fém test és a gyári festés hitelessége
A modell egybeöntött, zárt cink-ötvözet testtel épül, nyitható elemek nélkül, ami ennél a méretaránynál a megszokott gyakorlat. A #14-es rajtszám és a gyári szponzorcsíkok éles kontúrral, festékbecsúszás nélkül kerülnek fel a felületre. A cink-ötvözet súlya és a kemény héjon ülő fényezés mélysége adja azt az összhatást, amit egy fém modelltől elvárunk.
GTP-arányok és a futómű vonala
A hosszabb IMSA-orr, a széles hátsó kerékívek és a hátsó szárny profilja pontosan követik a 962 IMSA jellegzetes formáját. Az arányok pontossága különösen fontos egy olyan darabnál, amelynél a versenyzőpáros neve önmagában is erős vásárlási indok.
Helye egy Porsche-versenytörténeti gyűjteményben
Ez a darab kiváló választás azoknak, akik a Holbert-Bell páros teljes versenytörténetét, vagy tágabban a nyolcvanas évek gyári Porsche-programját szeretnék felépíteni a polcukon. A Mid-Ohio-futam kevésbé ismert, mint Le Mans vagy Daytona, éppen ezért különleges kiegészítő egy IMSA-tematikus sorozathoz.















