10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43

Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 20.490 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
400856508
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Porsche 962 IMSA modellje a #8-as autót idézi az 1985-ös Sebring 12 órás versenyről, A.J. Foyt és Bob Wollek nevéhez kötve. Zárt fém karosszéria, hosszabb amerikai IMSA-orr és pontos versenyfestés jellemzi ezt a kontinenseket összekötő párosítást.

Sebring mindig is arról szólt, hogy a régi Florida repülőtér durva betonja megtörje a legjobb konstrukciókat is. 1985-ben egy amerikai legenda és egy francia szakértő közösen ült be a 962-be.

A Porsche 962 IMSA és a Sebring 12 óra

Foyt és Wollek, két világ egy autóban

A.J. Foyt az amerikai motorsport egyik legnagyobb alakja, négyszeres Indy 500-győztes, aki a nyolcvanas években már sportautó-versenyeken is rendszeresen bizonyított. Bob Wollek francia versenyző volt, aki a hosszútávú versenyzés egyik legmegbecsültebb specialistájaként vált ismertté, számos Le Mans- és Sebring-rajttal a háta mögött. Az ilyen vegyes párosítások a nyolcvanas évek IMSA-mezőnyében nem voltak ritkák, de kevés hordozott ekkora névsúlyt egyetlen autóban.

Sebring, a beton és a 962 terhelése

A Sebring International Raceway repülőtéri eredetű, durva betonszakaszai brutális igénybevételt jelentettek minden prototípusnak, és a 962 futóművének, alvázának ezen a versenyen kellett a legjobban bizonyítania a strapabíróságát. A 12 órás forma azt is jelentette, hogy a pilótapáros közötti összhang, nem csak a tempó, döntött a végeredményről.

Minichamps kivitelezése zárt karosszérián

Fém test és festési pontosság

A modell egybeöntött, zárt cink-ötvözet testtel épül, nyitható panel nélkül, a méretarányban szokásos megoldással. A #8-as rajtszám és a szponzorcsíkok tampónyomással kerülnek fel, éles szélekkel, festékbecsúszás nélkül. A hosszabb IMSA-orr és a széles hátsó kerékívek pontosan követik az amerikai specifikációt, ami a 962 IMSA egyik legfontosabb megkülönböztető jegye.

Arányok és a fényezés mélysége

A kemény fémhéjon ülő fényezés egyenletesen csillog egy vitrin lámpája alatt, és a panelvonalak egységes szélessége adja azt az összhatást, amit egy hitelesen kivitelezett prototípus-modelltől elvárunk. A hátsó szárny dőlésszöge és a légbeömlők elhelyezése tovább erősíti az arányok pontosságát.

Helye egy IMSA-tematikus gyűjteményben

Ez a darab elsősorban azoknak szól, akik a nyolcvanas évek amerikai hosszútávú versenyzését, vagy konkrétan a 962 IMSA-korszakát gyűjtik. A Foyt-Wollek páros neve önmagában is erős vásárlási indok, mert két különböző versenyzői hagyomány metszéspontját rögzíti egyetlen autóban.

20.490 Ft
20.490 Ft
0