
Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba. Hírlevelet is küldünk Önnek új modelljeinkről. Bármikor leiratkozhat.
Műszaki adatok
- Autómárka
- Red Bull Racing
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:18
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Használt Modell
- Cikkszám
- 100050015
- Évjárat
- 2005
- Korszak
- 2000s
- Karosszériatípus
- Formula Modellek
- Járműkategória
- Formula 1 Modellek
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Tárolási Nyomok
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138064867
A Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18 bemutatása
TL;DR: A Minichamps Red Bull Racing RB1 1:18-as fémmodellje Christian Klien 2005-ös Forma-1 autóját mutatja, a márka debütáló szezonjából a Jaguar Racing felvásárlása után. Zamak karosszéria, tampónyomott korai livré, körülbelül 25 centiméteres hossz, kezdőpont egy Red Bull-korszakot bemutató gyűjteményben.
A Red Bull 2004 végén vásárolta meg a Jaguar Racing csapatát, 2005-ben az RB1-gyel állt először rajthoz saját gyári egységként. Christian Klien és David Coulthard alkották a kezdő versenyzőpárost egy olyan szezonban, amely még a régi, V10-es motorszabályozás utolsó éve volt.
A Red Bull debütáló szezonja és az RB1 háttere
A Jaguar-örökség és az új arculat
A Red Bull energiaitalgyártóként évek óta szponzorként volt jelen a Forma-1-ben, mielőtt 2004 végén saját csapatot vásárolt a korábbi Jaguar Racing megvételével. Az RB1 volt az első autó, amely már teljesen a Red Bull színeiben versenyzett, bár a technikai háttér nagy része még a Jaguar-örökségre épült. A Jaguar korábbi, kevésbé sikeres évei után a tulajdonosváltás új energiát hozott a Forma-1-be.
Cosworth V10 és egy csapat kiforratlan kezdete
Cosworth V10-es motor hajtotta, ami azért is fontos, mert 2005 volt az utolsó szezon a nagyobb, tíz hengeres motorok korában. Christian Klien, aki már a Jaguarnál is versenyzett, folytatta szerepét az új csapatnál. A debütáló szezon eredményei visszafogottak voltak, ami jól mutatja, hogy egy márka átvétele nem hoz azonnal versenyképes eredményeket.
Minichamps kidolgozása és a korai Red Bull-livré
Karosszéria és a korai dekor
Az RB1 zamak alapú karosszériát kapott, amely a Minichamps Forma-1 sorozatának jellemző szabványa, kézbe véve stabil súlyt ad. A korai Red Bull-livré kék-sárga-piros elemei tampónyomással kerülnek a felületre, még a márka későbbi, ismertebb dizájnvonalától eltérő elrendezésben.
Alkatrészek és a formahűség
Az elülső szárny, a tükrök és az antenna külön alkatrészként illeszkednek, ami a középkategóriás kivitel jellemző jele. Az eredetivel összevetve az orrkúp formája és a hátsó diffúzor kialakítása adja az első összehasonlítási pontot. A kokpit belseje részletes, bár nyitható elem ezen a típuson sincs.
Helye egy Red Bull-korszakot bemutató gyűjteményben
A márka fejlődésének kiindulópontja
Ez az RB1 kiváló kiindulópont azok számára, akik a Red Bull Racing fejlődését szeretnék végigkövetni a debütálástól a későbbi világbajnoki évekig. Az 1:43-as testvérmodellek kisebb helyet foglalnak, de az 1:18-as méret ad igazán teret a korai livré részleteinek vizsgálatához. Középkategóriás áron ez a darab reális belépési pont egy Forma-1-márkatörténetet bemutató gyűjteménybe.














