5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Volkswagen 1200 Fekete Minichamps 1:43

Újdonság
Volkswagen 1200 Fekete Minichamps 1:43 431051294 Fém
1 / 5
A Minichamps Volkswagen 1200 Bogár 1:43 egy 1947-es klasszikus fekete fém modellautója, egybeöntött, zárt karosszériával. A kerek formák, a fekete lakk mélysége és a vékony krómrészletek adják a modell hangulatát, nyitható részek nélkül. A háború utáni újrakezdés autóját hozza a vitrinbe, nagyjából kilenc és fél centiméteres méretben, a Volkswagen-gyűjtés természetes kiindulópontjaként.
Volkswagen 1200 Fekete Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 21.690 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Volkswagen
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
431051294
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Volkswagen 1200 Fekete Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps Volkswagen 1200 Bogár 1:43 egy 1947-es klasszikus szedán fekete, fém modellautója. A karosszéria egybeöntött és zárt, így a fekete lakk mélysége, a lekerekített sárvédők és a vékony króm adják a minőség mércéjét. A háború utáni Volkswagen-újrakezdés autója, a márkagyűjtemény természetes kiindulópontja.

Kevés autó formája olyan azonnal felismerhető, mint a Bogáré, és ez a kerek, szerény forma mindent elmond a korról, amelyben született. A Minichamps Volkswagen 1200 Bogár 1:43 fekete lakkban hozza el ezt a sziluettet. Aki a Volkswagen-családot a gyökerektől kezdve építi, itt a kezdőpontot kapja meg.

Minichamps Volkswagen 1200 1:43 fekete lakkban

Fekete lakk és a kerek forma

A Bogár formája csupa lekerekített átmenet, ezért a fekete lakk egyetlen, folyamatos fényfoltként fut végig a tetőn és a sárvédőkön. Cink-ötvözet testen a lakk kemény alapra kerül, ezért a felület mély, sima fényt ad, és a modell tömege kézbe véve azonnal fémes. A fekete szín megbocsáthatatlan: porszem, hullámosság vagy gyenge fedés azonnal látszik a nagy, íves felületeken. Vitrinlámpa alatt a lakk mélysége közelről is megmutatkozik. Érdemes a modellt alacsony szögből, a tetőív mentén megnézni, mert ott derül ki, hogy a felület valóban sima-e, és az ív szabályos-e.

Zárt test, vékony króm és kicsi lökhárítók

A modell nem nyitható, a karosszéria egyetlen zárt egység, és egy korai autónál ez a lekerekített formák tisztaságát szolgálja. A résvonalak vékony, következetes barázdák, amelyek körömmel végigkövetve nem akadnak meg. A kicsi lökhárítók, a vékony díszlécek és a keréktárcsák kupakjai adják a korszak hangulatát, ezért ezeket érdemes először megnézni. Az üvegezés síkban ül, a keretek elválnak a lakktól, és az ablakok vékony kerete a kor autóira jellemző könnyedséget mutatja. Mivel az utastér ekkora méretben csak közelről olvasható, a külső pontossága a mérce.

A Bogár története 1947 körül

Wolfsburg és az újrakezdés

A háború után, 1945-ben a wolfsburgi üzemben a brit katonai igazgatás alatt indult újra a gyártás, és a Bogár ekkor lett a Volkswagen első békeidőbeli terméke. Az 1947-es évjárat ebbe az újrakezdési korszakba esik, amikor a gyártás szerény mennyiségben, de folyamatosan zajlott. A kerek, praktikus forma nem a divatot, hanem az ésszerűséget szolgálta, és éppen ez tette az autót időtállóvá. A gyűjtő számára a modell a Volkswagen történetének legkorábbi, gyökerekhez közeli pontját jelenti.

Léghűtéses boxer hátul: az 1200 jelölés

A Bogár hátul elhelyezett, léghűtéses boxermotorral készült, és ez az elrendezés adta a jellegzetes hátsó formát. Az 1200 típusjelzés a motor nagyjából 1,2 literes kategóriájára utal, amely a későbbi évek gyűjtői szóhasználatában vált szokásossá. A modellen ez a konstrukció a lekerekített hátsó részben és a kis hátsó ablakban látszik. A tételadat a fekete színt, az 1:43-as méretarányt és a zárt karosszériát rögzíti, a további részletek a termékoldalon olvashatók.

A Volkswagen-gyűjtés kiindulópontja

Az 1:43-as Bogár nagyjából kilenc és fél centiméter hosszú, ezért könnyen sorakozik a későbbi Golf-generációk mellett, és a Volkswagen története egy polcon végigkövethető. A magyar gyűjtői hagyományban a hétköznapi, régi autók iránti nosztalgia erős, és a Bogár ebben a szellemben egyetemes hétköznapi emlékezetet hordoz. A fém modellautó előnye a tartósság és a tömeg, hátránya a kisebb részletfelbontás, ami a belső térnél érezhető. Az ár a kedvező, értékorientált gyűjtők számára is vállalható tartományban van. Fekete modellnél a por különösen látszik, ezért zárt vitrinben, napfénytől védve érdemes tárolni. Rendelés előtt nézd meg a termékoldalt a pontos tételadatokért.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
21.690 Ft
21.690 Ft
0