
Volkswagen Scirocco Mk1 Sárga Maxichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Volkswagen
- Modellgyártó
- Maxichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 940050424
- Évjárat
- 1974
- Korszak
- 1970s
- Karosszériatípus
- Kupé
- Járműkategória
- Klasszikus Sport
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Utcai Modellek
- EAN / GTIN
- 4012138139442
A Volkswagen Scirocco Mk1 Sárga Maxichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 1:43 egy 1974-es évjáratú, sárga színű fém modellautó zárt, egybeöntött karosszériával. Körülbelül kilenc centiméter hosszú, a Giugiaro tervezte első generációs kupét mutatja be, és a hetvenes évek német kompakt sportkupéinak vagy a Volkswagen kupé-sorának jó kezdődarabja.
A sárga Scirocco a hetvenes évek színvilágát hozza a polcra: éles ék alakú vonalak, lapos orr, kemény sarkok. A Maxichamps Scirocco Mk1 1:43-as modellje ebben a méretben pontosan azt a lendületet adja vissza, amelyet az autó a saját korában képviselt.
Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 1:43 sárga fényezése és formája
A Scirocco Mk1 formája két dologból él: az egyenes élekből és a vékony oszlopokból. Mindkettő a kis méretben érzékeny, ezért a modellnél a kivitelezés tisztasága látszik leginkább.
Sárga lakk, egyenes élek
A sárga erős, telt szín, amely lámpafényben azonnal megmutatja, ha a lakk vastagsága eltér a testen. Jó modellnél az árnyalat egyenletes marad a motorháztetőtől a hátsó sárvédőig, és az éles gerincek mentén sem vékonyodik el. A fém öntvény kemény felülete ezt támogatja: a sarkok nem lekerekítettek, a vonalak pedig tartják az egyenest. Kézbe véve a modell tömör, és a súlya kifejezetten tapintható a méretéhez képest.
Zárt test, tiszta oldalfal
A karosszéria egyetlen darab, semmi sem nyílik rajta, ezért az ajtóvágatok és az üvegfelület csatlakozása állandó, pontos vonal marad. A Scirocco oldalfala hosszú, lapos felület, amelyen egy hullámos vágat azonnal feltűnne, így zárt testnél ez a konstrukció kifejezetten előny. Érdemes megnézni a tető és az oszlopok vastagságát is, mert a kilátást adó üvegezés vékony keretben ül, és 1:43-ban ez a vékonyság adja a kupé könnyedségét.
Giugiaro vonalai, Golf-alapok
A Scirocco első generációját 1974-ben mutatta be a Volkswagen, a vonalakat Giorgetto Giugiaro rajzolta, a gyártást pedig a Karmann végezte. Műszakilag a Golf első generációjára épült, ezért a sportos külső mögött ugyanaz a gyakorlatias, elöl keresztbe épített motoros elrendezés állt. A típus a Karmann Ghia kupé utódjaként került a kínálatba, így a Volkswagen kupé-vonalának fontos állomása.
Egy új kupé-nyelv
A Scirocco éles, szögletes formanyelve a hatvanas évek lekerekített kupéi után szakítás volt: a lapos ék, a széles C-oszlop és a hátsó ablak íve a hetvenes évek designjának szimbólumává váltak. Egy gyűjtőnek ez azt jelenti, hogy a modell nem pusztán egy kupé, hanem egy korszakváltás tárgya, amely a polcon a hatvanas és a hetvenes évek különbségét is megmutatja.
Mit vizsgálj meg a kisméretű modellen
Az első teendő a kerekek helyzete a kerékjáratban: a Scirocco jellegzetes, ék alakú oldalnézetében a kerekek visszafogott mérete és a karosszéria alacsonysága együtt adja a tartást. A második a hűtőrács és a lámpák rajza az orron, a harmadik a hátsó szakasz, ahol a vékony lámpák és a lökhárító csatlakozása a legtisztább ellenőrzőpont.
A Volkswagen kupé-sor helye a polcon
A Scirocco Mk1 a Volkswagen kupétörténet gyűjtői szempontból legjobban megfogható tagja: ugyanebben a 1:43-as méretben a Karmann Ghia mellé téve látványos az átmenet a lekerekített hatvanas évekből a szögletes hetvenesekbe. A sárga szín emellett frissességet visz a vitrinbe, ahol a fehér, ezüst és piros modellek dominálnak. Közvetlen napfénytől és nedvességtől védd, a port pedig puha ecsettel távolítsd el. A kedvező árfekvésű kisautók között ez az a darab, amelyet az évjárat és a forma miatt keresnek, ezért a megrendelés előtt érdemes a többi Volkswagen kupéval összevetni, de a sárga Scirocco színével és karakterével nehezen pótolható.















