10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Austin-Healey 3000 Mk I Spider Fekete Piros Kyosho 1:18

Austin-Healey 3000 Mk I Spider Fekete Piros Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 53.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Austin-Healey modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Austin-Healey
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08141KR
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Austin-Healey 3000 Mk I Spider Fekete Piros Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18 méretarányú fémmodellje az Austin-Healey 3000 Mk I Spider roadstert idézi fekete-piros színösszeállításban, nyitható motorháztetővel és ajtókkal. A brit „Big Healey" hosszú orra és nyitott utasteret kínáló karosszériája adja a modell vizuális erejét, mérsékelt árszinten, klasszikus brit sportautó-gyűjtemények számára.

Az Austin-Healey 3000 a brit roadster-hagyomány egyik legismertebb képviselője, amely az 1950-es évek végén vette át a kisebb hengerűrtartalmú Healey-k szerepét. A Mk I változat még a legegyszerűbb, legtisztább vonalvezetést kapta, mielőtt a későbbi évjáratok díszesebb hűtőmaszkot és lökhárítót építettek volna a karosszériára.

A Kyosho Austin-Healey 3000 karosszériája és részletei

Hosszú orr, nyitott utastér

A „Big Healey" elnevezés nem véletlen: a karosszéria orra hosszú, a motorháztető pedig a hattengelyes soros hathengeres motort rejti, amely a márka legerősebb korabeli egysége volt. A Kyosho modell ezt az orrhosszúságot és a nyitott utastér arányait pontosan követi, a szélvédő dőlésszöge és az ülések elhelyezése a valódi roadster karakterét adja vissza. A fekete karosszéria és a piros belső, illetve díszcsíkozás közötti kontraszt közvetlen fény alatt is jól látható, és a fényezés mélysége a fekete tónusban különösen érzékenyen mutatja meg az esetleges felületi hibákat, ezért ez a szín különösen próbára teszi a lakkozás minőségét.

Nyitható motorháztető és fém alapok

A motorháztető nyitható, alatta a soros hathengeres motor makettje jelenik meg, a diecast kivitel pedig a kézbe véve is masszív, súlyos érzést ad, ami a klasszikus brit roadsterek karakteréhez illik. Az ajtók és a motorháztető zárt állapotban szoros illeszkedéssel csatlakoznak a karosszériához, ami mérsékelt árkategóriában sem hagy feltűnő hézagokat a paneleken.

A 3000 Mk I helye a brit sportautó-örökségben

Az Austin-Healey 3000 nem csupán utcai roadster volt: a márka gyári és magáncsapatai rendszeresen indították rali- és túraverseny-eseményeken, ahol a hosszú, erős motor és a viszonylag könnyű karosszéria jó kombinációnak bizonyult. Ez a versenymúlt adja a modell hátterét akkor is, ha a konkrét darab utcai kivitelt idéz: a Mk I karosszéria és futómű ugyanazokra az alapokra épült, amelyeket a korabeli versenyváltozatok is használtak. A brit roadster-hagyomány szempontjából a 3000-es sorozat a Jaguar és a Triumph korabeli modelljeivel áll egy vonalban, és egy vitrinben remekül kiegészíti azokat.

Elhelyezés és gondozás egy klasszikus gyűjteményben

1:18-as méretarányban a 3000-es roadster hossza körülbelül 23-24 centiméter, ami a nyitott karosszéria miatt vizuálisan nagyobb hatást kelt, mint egy azonos méretű zárt kupé. A modellt érdemes pormentes, közvetlen napfénytől védett helyen tartani, mert a sötét fényezés különösen érzékeny a felületi karcolásokra és az UV-fény okozta fakulásra. Kyosho e szegmensben megbízható, mérsékelt árú belépőt kínál azoknak a gyűjtőknek, akik a brit roadster-korszakot szeretnék felépíteni anélkül, hogy a legdrágább, kézzel készített gyantamodellekbe invesztálnának.

0