5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18

Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18 08962B Fém
1 / 9
A Kyosho 1:18 méretarányú Subaru Impreza modellje Carlos Sainz és Luis Moya 1995-ös Rally Monte Carlo-i második helyezésének fényezésében készült, a márka jellegzetes kék-arany 555-ös liverjében, fém karosszériával. A modell pontos panelrésekkel, éles szponzorfeliratokkal és korhű felnikkel idézi a csoport A és a World Rally Car közötti átmeneti évek egyik legfelismerhetőbb rali-csapatát egy gyűjtői vitrinben.
Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 92.090 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 27-29.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Subaru
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08962B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Subaru Impreza #5 C. Sainz / L. Moya 2nd Place Rally Monte Carlo 1995 Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18 méretarányú Subaru Impreza modellje Carlos Sainz és Luis Moya 1995-ös Rally Monte Carlo-i második helyezésének fényezésében készült, a márka jellegzetes kék-arany 555-ös liverjében. Fém karosszériával és nyitható elemekkel idézi a World Rally Car-korszak előtti utolsó csoport A-évek egyik legismertebb rali-csapatát.

A Monte Carlo Rally hó és aszfalt közt váltakozó szakaszai minden szezon legkiszámíthatatlanabb próbája voltak, ahol a Subaru csapata és Sainz tapasztalata 1995-ben dobogós helyezést hozott. A Kyosho modellje ezt a futamot hozza vitrinközelbe a kék-arany 555-ös fényezésben.

A Subaru Impreza 555 Kyosho modellje Monte-Carlo-i fényezésben

Kék-arany karosszéria és felnik

A modell fém karosszériája a korai Impreza kompakt, sedan formáját követi, a kék alapon az arany felnik és a fehér-arany csíkozás pontos elhelyezéssel készült. A panelrések egyenletesek, a motorháztető és a csomagtartó zsanérjai szilárdan záródnak, ami zamak öntvénynél a minőség jele. A lökhárítók és a hátsó szárny formája a korai, World Rally Car előtti csoport A-korszak aerodinamikai megoldásait idézi.

Rajtszám 5 és a 555-ös szponzoráció

A rajtszám 5 és a 555 szponzor emblémái a korabeli fotókhoz igazodó helyzetben és méretben szerepelnek, éles szélekkel, egyenletes fényerővel. A belső tér rögzítőhevederekkel és versenyműszerekkel kiegészített kabint mutat, ami a csoport A raliautók valódi felépítését idézi. Ez a fajta pontosság különbözteti meg a középkategóriás Kyosho-kínálatot az elnagyolt fényezésű, olcsóbb alternatíváktól.

Sainz és a Subaru csapat 1995-ös szezonja

1995-ben Carlos Sainz és Luis Moya a Subaru World Rally Team versenyzőpárosaként érkezett, miután a korábbi években Toyotánál és más gyári csapatoknál bizonyították tapasztalatukat. A Monte Carlo Rally a szezon nyitó futama volt, ahol a hó, a jég és a tiszta aszfalt gyors váltásai komoly kihívást jelentettek a futóműbeállítás és a gumiválasztás szempontjából. A második helyezés nem a legfényesebb eredmény egy karrierben, de a Subaru számára ez az időszak a márka gyári rali-programjának egyik legerősebb szakasza volt, amely 1995-ben világcímet is hozott a csapatnak. A kék-arany 555-ös fényezés ma is a Subaru rali-örökségének legfelismerhetőbb szimbóluma.

Méretarány és a fényezés hosszú távú ápolása

Miért számít a méretarány egy rali-liverinél

Az 1:18-as méretarányban a 555-ös csíkozás és a szponzoremblémák apró betűi is jól olvashatók maradnak, ami egy 1:43-as változatnál elmosódna. A nagyobb méretarány így különösen fontos egy olyan liverinél, ahol a részletek, a rajtszám, a szponzorlogók elhelyezése, adják a modell hitelességét.

Tárolás és a matricák védelme

A zamak öntvény karosszéria idővel nem sárgul, ha a fényezést közvetlen napfénytől és portól óvják; a matricák tampónyomtatással készülnek, ezért nem hámlanak úgy, mint a vékonyabb fóliás megoldások. A nyitható elemek zsanérjait érdemes időnként finoman mozgatni, hogy egy hosszabb, mozdulatlan tárolás után is könnyen nyíljanak.

Helye egy World Rally Car-korszak előtti gyűjteményben

Ez a Subaru Impreza jól illik egy olyan sorba, amely a csoport A és a World Rally Car közötti átmeneti éveket gyűjti, akár a Toyota Celica vagy a Lancia Delta korabeli rivális modelljei mellé állítva. Az 1:18-as méretarány mellett a modell hossza a kompakt Impreza arányait követi, jól elfér egy szokásos vitrinpolcon. Aki a 555-ös korszak fényezését kedveli, ennél a modellnél a rajtszám és a szponzoremblémák pontossága miatt választja a Kyoshót az olcsóbb, elnagyoltabb alternatívák helyett.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
92.090 Ft
92.090 Ft
0