10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Éjszakai Változat Kyosho 1:18

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Éjszakai Változat Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 99.490 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Lancia modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08306A
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Éjszakai Változat Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: Kyosho 1:18-as diecast modellje a Lancia 037 #1-es rallyautóját mutatja be, amellyel Walter Röhrl és Christian Geistdorfer megnyerte az 1983-as Rallye Monte Carlót. A Night Version kivitel az éjszakai hegyi szakaszok hangulatát idézi. Martini-livérében megjelenő, hátsókerék-hajtású legenda egy Group B-vitrin kiemelt darabja.

A Lancia 037 az utolsó hátsókerék-hajtású autó volt, amely világbajnoki rallycímet szerzett, mielőtt az összkerékhajtás véglegesen átvette az uralmat a sportágban. Ez a modell épp azt a pillanatot rögzíti, amikor ez a technikai filozófia utoljára diadalt aratott.

A Kyosho 037-modell Night Version kivitele

Éjszakai szakaszra utaló részletek

A Rallye Monte Carlo hagyományosan éjszakai hegyi szakaszokat is tartalmaz az Alpokban, ahol a versenyzők reflektorfényben, jeges útviszonyok között haladnak. A Night Version kivitel ezt a hátteret idézi meg a fényszórók és kiegészítő lámpák kidolgozásával, amelyek a nappali versenyváltozatnál kevésbé domináns, itt viszont hangsúlyos elemként jelennek meg a karosszérián.

Martini-livérie és az 1-es rajtszám

A fehér alapon kék és piros Martini Racing-csíkozás a rallysport egyik legfelismerhetőbb livéjeje, amelyet a Kyosho éles, pontos regisztrációval visz fel a modellre, a csíkok az ajtók és a motorháztető vonalain megszakítás nélkül futnak tovább. Az 1-es rajtszám Röhrl és Geistdorfer győztes autóját jelöli, a hitelesség kedvéért a rally-specifikus kiegészítők, extra lámpák, védőrácsok is a modell részét képezik.

Diecast építés és a Kyosho rally-modelljei

Fém karosszéria és a hátsókerék-hajtás formái

A cinkötvezetből készült karosszéria azonnal érezhető súlyt ad kézbe véve, ami jól illik a valódi 037 kompakt, izmos midengine felépítéséhez. A szélesített sárvédők és a hátsó légbeömlők formái pontosan követik az eredeti versenyautó aerodinamikai megoldásait, amelyek a hátsókerék-hajtás korlátait próbálták kompenzálni a négykerék-hajtású riválisokkal szemben.

Hova illik a Kyosho a rally-modellek piacán

A Kyosho a rally-témájú diecast modellek egyik ismert szereplője, ez a 037-es replika a középső árkategóriában helyezkedik el: több különálló, ragasztott alkatrészt, lámpát, antennát, védőrácsot épít be, mint egy belépő szintű öntött modell, de nem éri el a limitált, kézzel készített gyantareplikák egyediségét vagy árszintjét.

A Quattro elleni utolsó csata

Az 1983-as szezon a rallysport történetének egyik legfontosabb fordulópontja volt: az Audi Quattro összkerékhajtása egyre nagyobb fenyegetést jelentett, a Lancia 037 pedig könnyebb, agilisabb hátsókerék-hajtású felépítésével próbált versenyben maradni. Röhrl monte carlói győzelme, majd a csapat végül megszerzett gyártói világbajnoki címe bizonyította, hogy a jó kezelhetőség és a kis súly bizonyos pályatípusokon még felülkerekedhet a nagyobb tapadáson. Ez volt az utolsó alkalom, hogy egy hátsókerék-hajtású autó világbajnoki rallycímet szerzett.

Hely a gyűjteményben

A Lancia 037 1:18-as méretarányban körülbelül 22 centiméter hosszú, ami egy szabványos vitrinpolcon jól elfér a korszak más Group B-legendái mellett. Egy Group B-korszakot bemutató gyűjteményben ez a Night Version kivitel jó párja lehet egy nappali specifikációjú testvérmodellnek, hiszen a rally ugyanazon versenyének két különböző arcát mutatják meg. A Martini-livérie miatt is kiemelt darab, mivel ez a csíkozás a rallysport egyik legkeresettebb, legikonikusabb vizuális identitása.

0