10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18

Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 85.090 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Lancia modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08960B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as Lancia Delta HF 4WD modellje Markku Alén és Ilkka Kivimäki 1987-es Ezer Tó (1000 Lakes) ralin futott #4-es Martini-versenyautóját idézi fém kivitelben. Alén hazai terepén, a szezon egyik leggyorsabb futamán versenyzett ezzel a négykerék-hajtású Deltával, a modell pedig a nyitható elemekkel és pontos livrével adja vissza ezt a fejezetet.

Az Ezer Tó rali Finnország leggyorsabb futama volt, ahol az erdei egyenesek a repülő ugrásokkal és a féktelen sebességgel a rallysport egyik legspektákulusabb helyszínévé tették a versenyt. Markku Alén, a hazai közönség kedvence, itt versenyzett saját terepén a Delta HF 4WD-vel.

Az Ezer Tó rali és Markku Alén hazai fölénye

Az Ezer Tó rali sebessége és Alén hazai előnye

Az Ezer Tó rali, finnül Rallye Finland, a nyolcvanas évek rally-világbajnokságának egyik leggyorsabb és legkockázatosabb futama volt: az erdei murvautak keskeny nyomvonalán a versenyzők gyakran repülő ugrásokkal vették a láthatatlan kiemeléseket, miközben a sebesség sok szakaszon meghaladta azt, amit a pilóták előre láthattak. Markku Alén, aki finnként ezen a versenyen saját közönsége előtt, ismert terepen versenyzett, a nyolcvanas években a Lancia Martini Racing csapatának egyik meghatározó versenyzője volt, navigátora, Ilkka Kivimäki oldalán. Az 1987-es szezonban a Delta HF 4WD még csak a küszöbén állt annak, hogy átadja helyét a később világhírűvé vált Integrale-generációnak, így ez a futam a négykerék-hajtású Delta rövid, de intenzív versenytörténetének egyik fontos állomása. Egy finn versenyző számára az Ezer Tó rali nem csak egy futam volt a naptárban, hanem a szezon legnagyobb presztízsű megmérettetése, amelyet otthon, a saját közönség előtt kellett bizonyítani.

Kyosho kidolgozása: gyors erdei szakaszokra hangolt megjelenés

Nyitható elemek és a magasított futómű

Kyosho fém kivitelben építi ezt a modellt is, és a súlya azonnal jelzi a diecast szerkezetet, amint a modellt kézbe vesszük. Az ajtók és a motorháztető fém csuklópontokon nyílnak, a motorháztető alatt pedig az egyszerűsített versenymotor és a megerősített felfüggesztés részletei láthatók, amelyeket az erdei murvautak durva kiemelkedéseihez terveztek. A magasított hasmagasság és a széles sárvédő-kiterjesztések a valódi versenyautó jellemzőit követik, a gumiabroncsok mintázata pedig a murvás terepre optimalizált versenygumikat idézi. Az illesztési hézagok a karosszéria élein egyenletesek maradnak, ami fém kivitelnél biztosítja, hogy a nyitott panelek se törjék meg a versenyautó feszes vonalvezetését.

Alén #4-es rajtszáma és a Martini grafika

A modell a Martini Racing jellegzetes kék-piros-fehér csíkozását viseli, ugyanazt a livrét, amelyet a csapat több versenyzője is használt a szezon során, de a #4-es rajtszám és a szponzori feliratok elhelyezése egyedivé teszi ezt a konkrét versenyautót. A csíkok éles határvonala és a fehér alapszín tisztasága közelről is megőrzi a pontosságot, nincs elmosódás a színek találkozásánál, még a karosszéria enyhén ívelt felületein sem. A rajtszám betűtípusa és mérete a korabeli versenyfotókon látott arányokat követi, ami a livré hitelességét erősíti. Ez a fajta pontos grafikai reprodukció különösen fontos egy olyan modellnél, ahol a rajtszám és a szponzori elhelyezés önmagában is beazonosítja a konkrét futamot.

Hely egy skandináv rali-hagyományt bemutató gyűjteményben

Méretarány és polchely egy skandináv rally-gyűjteményben

1:18-as méretarányban a Delta HF 4WD körülbelül 22 centiméter hosszú, kompakt méretével jól illeszkedik egy skandináv és finn rali-hagyományt bemutató polcra, akár más Alén-modellek mellé is. Ez a 1000 Lakes-változat különösen jó választás azoknak, akik a Monte Carlo-futam vegyes terepe helyett a tisztán gyors, erdei murvás versenyek karakterét szeretnék bemutatni a gyűjteményükben. Árban a középkategóriás fém rally-modellek szintjén mozog, ami a részletes livré és a magasított futómű miatt indokolt. Pormentes, közvetlen fénytől védett vitrinben a Martini-színek hosszú távon is megőrzik élességüket, míg tartós UV-hatásra a fehér alapszín enyhén sárgulhat.

0