5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Piros Maxichamps 1:43

Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Piros Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 61.990 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Alfa Romeo
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
940120461
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Piros Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Alfa Romeo 75 V6 3.0 America 1:43 az 1987-es sportszedán piros fém modellautós változata. Zárt, egy darabból öntött karosszéria, kemény fémházon mély fényezés, kompakt vitrinméret. A hathengeres Alfa-korszak egyik jellegzetes szedánja, kedvező árfekvéssel, jól beilleszthető a nyolcvanas évek olasz sportkocsiit gyűjtő polcra.

A nyolcvanas évek Alfa Romeója nem a finomkodásról szólt. A Maxichamps Alfa Romeo 75 V6 3.0 America 1:43 piros fényezésben hozza vissza azt a szögletes, ék alakú szedánt, amelyben a hathengeres motor a főszereplő. Kis méret, határozott karakter, és jó párbeszéd a Giulia korával.

Ék alakú sziluett fémben: Maxichamps Alfa Romeo 75 V6 3.0 America 1:43

A zárt öntvény ereje

Az Alfa 75 formája éles, lapos, és az oldalvonalát határozott lépcső jellemzi. Az adatlap szerint a modell zárt, nincsenek nyitható részei, így a hosszú oldalfelületek és a hátsó ablak vonala folytonos egységet alkot. A cinkötvözetes öntés a súlyával és a mérettartásával jól kiszolgálja a nagy, sík felületeket, hiszen ott a legkisebb deformáció is látszik. A modell nagyjából tíz centiméter körüli, a 1:43-as méret tipikus szedánhossza. A kerekek és a kerékjáratok aránya egyszerűen ellenőrizhető, mert ennél a típusnál a tartás sokat számít.

Piros fényezés és élek

A piros szín a nyolcvanas évek olasz autóihoz természetesen illik, de nem bocsát meg: a vékony vagy ragacsos lakk átüt a sarkokon. Lámpafényben nézd meg, hogy a tető, a csomagtér pereme és a küszöb körül egyenletes-e a réteg. A kemény fémházra vitt fényezés általában tisztán őrzi az éles vonalakat, ami egy ilyen szögletes karosszériánál különösen fontos.

A 75 és a hathengeres Alfa-korszak

Hatvanöt év után hetvenöt

A 75-ös jelölés az Alfa Romeo alapításának 75. évfordulójára utal, a típus 1985-ben jelent meg. Különlegessége a hátsó tengelynél elhelyezett sebességváltó, az úgynevezett transaxle-elrendezés, amely kiegyensúlyozott tömegeloszlást adott. A 3.0 V6 America megnevezés a hathengeres, háromliteres változatot jelöli, amely a Busso-féle V6-os motort kapta, az Alfa Romeo sportos hangjának egyik legismertebb hordozóját. Az 1987-es évjárat a V6-os 75-ös korai időszakát idézi.

Két Alfa, két korszak

Ha a Giulia 1600-at és a 75 V6-ot egymás mellé teszed, a két autó közötti ív azonnal látszik: az egyik a hatvanas évek kecses szögletessége, a másik a nyolcvanas évek éles ékje. A két modell közös gyűjtői mondanivalója, hogy az Alfa sportszedánja két évtizeden át megtartotta a karakterét. Ezért a párosítás nem pusztán esztétikai, hanem történeti bemutató is.

A polcon és vásárlás előtt

A piros 75 a vitrin hangos, mégis visszafogott darabja. A fényezés kímélése érdekében kerüld a közvetlen napfényt, a porral szemben zárt polc a legjobb. A modellt az alapnál fogd, és puha ecsettel tisztítsd. A fém 1:43-as darabok általában elérhetőbb árszintet képviselnek, mint a nagyobb méretarányúak, ami a körültekintő gyűjtő számára vonzó. Rendelés előtt a fotókon hasonlítsd össze a stance-t és a piros árnyalatát az eredeti autó képeivel, mert ezen a két ponton dől el a hűség.

61.990 Ft
61.990 Ft
0