10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BMW 645Ci E63 Sötétpiros Kyosho 1:18

BMW 645Ci E63 Sötétpiros Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 43.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08701CR
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW 645Ci E63 Sötétpiros Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as fém modellje a BMW 645Ci E63 luxus kupét sötétvörös fényezésben reprodukálja, a 2004-es évjárat karakteres, Chris Bangle által formált karosszériájával. Nyitható ajtókkal és motorháztetővel készült darab, amely a 2000-es évek egyik legvitatottabb BMW-formáját viszi vitrinbe.

Kevés BMW-modell osztotta meg annyira a közönséget, mint az E63 645Ci, amikor 2004-ben bemutatták. Mára viszont pont ez a merész forma teszi különlegessé.

A 645Ci E63 helye a BMW kupé-történetében

A Bangle-korszak vitatott formanyelve

Az E63 645Ci a BMW dizájnfilozófiájának egyik fordulópontja volt: a Chris Bangle vezette formatervezés a hagyományos, visszafogott BMW-vonalak helyett rétegzett felületeket és merész csomagtartó-kialakítást hozott. A közönség akkoriban megosztott volt, de a forma az idő múlásával inkább karakteres klasszikussá vált, mint elavult kísérletté. A kupé egy nagy testű V8-as luxusautó volt, amely a BMW 6-os sorozatának újraindítását jelentette évtizedes szünet után.

Egy generáció, amely mára gyűjtői státuszt kapott

A 2000-es évek közepének BMW-modelljei közül az E63 az egyik legkevésbé konzervatív választás, ami pontosan azért teszi érdekessé egy gyűjteményben, mert nem a megszokott, visszafogott sedan-vonalat követi. A sötétvörös fényezés különösen jól kiemeli a karosszéria rétegzett felületeit, amelyek fény felé fordítva más árnyalatot mutatnak, mint egyszínű megvilágításban.

Kyosho kivitelezése és a modell felépítése

Fém karosszéria és a fényezés mélysége

A die-cast fém konstrukció már a kézbe emelve is súlyt és stabilitást ad, ami különösen a nagyméretű, hosszú motorháztetős kupéknál számít, mert a modell nem tűnik könnyűnek vagy üregesnek. A sötétvörös fényezés mélysége közvetlen fény alatt jól láthatóvá teszi a karosszéria rétegzett felületeit, amelyek az eredeti autó legjellegzetesebb formai eleme voltak. Az ajtók és a motorháztető nyithatók, a zsanérok pedig határozott ellenállással mozognak, ami arra utal, hogy a modell nem laza szerkezetű, hanem tartós használatra épült.

Méretarány és a kupé arányai

1:18-as méretarányban a 645Ci körülbelül 25u00A0cm hosszú, ami a nagy testű, hosszú motorháztetős karosszéria miatt jól érzékelteti az eredeti autó gran turismo jellegét. Ez a Kyosho-sorozat már nem aktív termék, így a jó állapotú darabok a gyűjtői piacon egyre nehezebben pótolhatók.

Helye egy luxus kupé gyűjteményben

A 645Ci E63 nem tipikus választás egy BMW-gyűjteményben, épp ezért erős kontrasztot ad más, konzervatívabb formájú modellek mellett. Aki a márka dizájntörténetét szereti végigkövetni, annak ez a modell egy fontos, vitatott, de mára megbecsült fejezetet képvisel. A sötétvörös szín tovább erősíti ezt a különleges, kevésbé megszokott karaktert egy vitrinben.

0