10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Kék Kyosho 1:18

Elfogyott
Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Kék Kyosho 1:18 08149HBL Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as fém modellje az Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 kétüléses változatát idézi kék fényezésben. A 3000-es az 1959-ben bemutatott 100-6 utódja volt, nagyobb, 2,9 literes hathengeres motorral, amely a márka „Big Healey” becenevét is megalapozta. A BN7-jelzés a tisztán kétüléses, hátsó ülés nélküli roadster-karosszériát jelöli, szemben a 2+2-es BT7-változattal. A modell méretarányos részletei, a krómdíszek és a nyitható motorháztető egyaránt a brit sportkocsik hagyományos eleganciáját közvetítik. Kiváló darab a klasszikus brit roadstereket gyűjtők vitrinjébe.
Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Kék Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 64.890 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Austin-Healey modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Austin-Healey
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08149HBL
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Kék Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as fém modellje az Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 kétüléses változatát mutatja kék fényezésben, az 1960-as évjárat szerint. A 3000-es a 100-6 utódja, nagyobb, 2,9 literes hathengeres motorral, amely megalapozta a „Big Healey” becenevet. A BN7-jelzés a tisztán kétüléses roadster-karosszériát jelöli. Klasszikus brit sportkocsi-gyűjteménybe illő darab.

A „Big Healey” becenév nem véletlenül ragadt az Austin-Healey 3000-esre: a márka korábbi, négyhengeres modelljeihez képest ez a hathengeres, nagyobb lökettérfogatú motor jelentős erőnövekedést hozott, miközben a karosszéria letisztult, sportos formavilága megmaradt.

A 3000-es és a BN7-változat helye a modellsorban

A 100-6-tól a hathengeres 3000-esig

Az Austin-Healey 3000-es 1959-ben váltotta a korábbi 100-6-ot, és bár a karosszéria alapformája hasonló maradt, a nagyobb, 2,9 literes hathengeres motor jelentősen megváltoztatta az autó jellegét. Ez a fejlesztési lépés a márkát egyértelműen a komolyabb, versenyre is alkalmas sportkocsik kategóriájába emelte, és a gyári csapatok a 3000-est rendszeresen indították Európa nagy túraverseny-rallyein is a hatvanas évek elején. A korai évek versenyeredményei, köztük a nagy távú megbízhatósági versenyeken elért osztálysikerek, tovább erősítették a 3000-es hírnevét egy megbízható, teljesítményorientált sportkocsiként.

A BN7-jelzés jelentése

Az Austin-Healey 3000-es modellcsaládon belül a BN7-jelzés a tisztán kétüléses roadster-karosszériát jelölte, hátsó ülések nélkül, szemben a BT7-jelzésű 2+2-es változattal, amely két kisebb hátsó ülést is kapott. A BN7 ezáltal a tisztább, sportosabb karaktert képviselte a modellcsaládon belül, kevesebb kompromisszummal a napi használhatóság irányában. Ez a különbség a modellgyűjtésben is releváns marad, mivel a BN7-változat ritkábban kerül elő eredeti állapotban, mint a családosabb BT7.

A Kyosho fém modell kidolgozása

Kék fényezés és karosszéria-vonalak

A kék fényezés jól kiemeli a 3000-es lekerekített, mégis feszes karosszéria-vonalait, a hosszú motorháztetőtől a rövid, sportos farrészig. Erős fény alatt a fényezés alatt is érzékelhető enyhe mélység, ami elüt az egyszerűbb, matt hatású öntött modellek síkabb felületétől. Ez a fényezésminőség a modellt a belépő és középkategória közötti szegmensben helyezi el, ahol a látható felületi pontosság fontosabb szerepet kap, mint a teljes mechanikai nyitottság.

Nyitható elemek és belső tér

A motorháztető nyitható, feltárva a hathengeres motor méretarányos kidolgozását, míg a belső tér a kétüléses roadster egyszerű, sportos kárpitozását követi, hátsó ülések nélkül. Ez a kidolgozási szint a középkategóriás fém modellek jellemző mélysége: a látható, szemmagasságú részletek pontosak, míg a rejtettebb elemek egyszerűsítettek.

Helye egy brit roadster-gyűjteményben

Ez a 3000-es jó párja lehet egy korábbi Sprite-modellnek, mert a kettő együtt jól mutatja a márka teljes skáláját, a belépő szintű, egyszerű roadstertől a nagyobb, hathengeres sportkocsiig. Mérete, körülbelül 21-22 centiméter, jól illeszkedik egy standard vitrinpolcra. Az 1:18-as méretarány itt is jól működik, mert a krómdíszek és a karosszéria-vonalak finomsága egy kisebb formátumban elveszne. Portól védett, közvetett fényben tartva a kék fényezés és a krómdíszek hosszú távon is megőrzik eredeti csillogásukat.

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0