5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW M6 E63 MotoGP Safety Car 2006 Kyosho 1:18

Elfogyott
BMW M6 E63 MotoGP Safety Car 2006 Kyosho 1:18 08707GPB Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as fémdiecast BMW M6 E63 modellje a MotoGP Safety Car kivitelben azt a szerepkört idézi, amelyet a BMW 1999 óta tölt be a MotoGP mezőnyében. Az E63 generációjú M6 V10-es motorja és a biztonsági fényjelzők, illetve a versenypálya-specifikus matricázás pontosan követik az eredeti pálya-autó megjelenését. Középkategóriás fémdiecast kidolgozás, amely különleges témát kínál a motorsport-gyűjtők számára.
BMW M6 E63 MotoGP Safety Car 2006 Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 54.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08707GPB
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M6 E63 MotoGP Safety Car 2006 Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as fémdiecast BMW M6 E63 modellje a MotoGP Safety Car kivitelt mutatja be 2006-os évjáratban, a BMW 1999 óta tartó MotoGP-partnerségének egyik generációjaként. A modell a V10-es motoros kupé fényjelzős, versenypálya-matricázású kivitelét reprodukálja, középkategóriás áron, egyedi témát kínálva a motorsport-gyűjtőknek.

A BMW 1999 óta biztosítja a MotoGP mezőny hivatalos biztonsági és orvosi autóit, és ez a szerepkör évről évre a márka legújabb, legerősebb kupéira esett. A 2006-os E63-as M6 ebben a sorban azt a pillanatot képviseli, amikor a Safety Car feladatot egy V10-es motoros, kifejezetten sportos alapokon épült BMW vette át.

A BMW M6 E63 és a MotoGP Safety Car szerepkör

Az E63-as M6 technikai alapjai

Az E63-as M6 az 5-ös sorozat kupé-alváz és az M-divízió V10-es, S85-ös motorjának találkozásából született, amely a BMW akkori Formula-1-es szerepvállalásából eredő fejlesztési megközelítést hozta közelebb a szériamodellekhez. A kupé-forma hosszú motorháztetőt és lecsapott hátsó ívet kapott, ami a Safety Car feladathoz is jól illett: gyors, stabil és jól látható autó volt szükséges a pálya-menti szolgálathoz. A Kyosho modell ezt az arányrendszert pontosan követi, a motorháztető hossza és a kupé-tetőív dőlésszöge nem torzul.

Biztonsági fényjelzők és versenypálya-matricázás

A Safety Car kivitel jellegzetessége a tetőre és a hűtőrácsra épített fényjelző-rendszer, valamint a versenypálya-specifikus matricázás, amely a szériakivitelnél feltűnőbb, funkcionális megjelenést ad az autónak. A Kyosho modellen ezek az elemek külön applikált részletként jelennek meg, nem egyszerű festett mintaként, ami közelről szemlélve is hiteles benyomást kelt. A matricázás éles szélekkel és pontos illesztéssel készül, ami a rali- és versenyautó-modelleknél megszokott tampónyomtatásos technikára jellemző.

Kyosho kivitel és gyűjtői szempontok

Fémdiecast szerkezet és nyitható elemek

Az ajtók és a motorháztető fémcsuklókon nyílnak, stabil záródással, ami a középkategóriás Kyosho kivitelnél megbízható panelillesztést biztosít. A belső tér a Safety Car szerepkörhöz illő egyszerűsített, sportos kialakítást kapott, a műszerfal és az ülések formája pontosan követi az E63-as M6 valódi belsőterét. Ez a szint nem éri el a gyantából készült, zárt karosszériájú felső kategória felületi precizitását, de a nyitható elemek és a hiteles matricázás jó értéket ad a motorsport-témájú polcra.

Helye egy motorsport-tematikus gyűjteményben

1:18-as méretarányban a modell hossza körülbelül 24-25 centiméter, így egy hagyományos kupé-alapú polcsoron is jól elfér. Mivel a MotoGP Safety Car kivitel viszonylag ritka téma a diecast-piacon, a modell önálló figyelemfelkeltő darabként is megáll, de igazán jól egy motorsport-történeti sorban mutat, ahol más pálya-menti szolgálati autók is szerepelnek. A fényjelzők és a matricázás miatt érdemes szórt fényben tartani, mert kemény, közvetlen fény alatt a fényes felületek túl erősen verődhetnek vissza.

Egy niche motorsport-téma a vitrinben

Ez a Safety Car kivitel azoknak a gyűjtőknek szól, akik a motorsport szélesebb történetét, nem csak a versenyzők autóit követik. A BMW MotoGP-szerepvállalása 1999 óta folyamatos, és ez a modell egy konkrét pillanatot rögzít belőle: a 2006-os E63-as M6 generációt. A Kyosho középkategóriás kidolgozása megbízható alapot ad egy ilyen niche témájú darabhoz, jó ár-érték aránnyal azok számára, akik a MotoGP hátterét is szeretnék bemutatni a vitrinjükben.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0