10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW X5 4.4i E53 Sötét Kék Kyosho 1:18

Elfogyott
BMW X5 4.4i E53 Sötét Kék Kyosho 1:18 08521DB Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as BMW X5 E53 4.4i modellje azt a sötétkék terepjárót idézi meg, amellyel a BMW 1999-ben belépett a luxus SUV szegmensbe. A fém karosszéria, a nyitható ajtók és motorháztető, valamint a részletes belső kárpitozás hűen követi az eredeti autó arányait és felszereltségét. Az X5 E53 a márka első ilyen modellje volt, amely sportos vezethetőséget kombinált a terepjárók praktikumával, és ez a Kyosho kiadás pontosan ezt az úttörő szerepet ünnepli a vitrinben.
BMW X5 4.4i E53 Sötét Kék Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 51.490 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08521DB
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW X5 4.4i E53 Sötét Kék Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho BMW X5 E53 4.4i 1:18-as modellje sötétkék fényezésben reprodukálja a BMW első SUV-ját, amely 1999-ben debütált. A fém diecast kivitel nyitható ajtókat, motorháztetőt és csomagtartót kínál, a belső tér pedig részletes kárpitozást és műszerfalat kapott, hitelesen idézve meg a luxus terepjáró korai éveit.

A kilencvenes évek végén a BMW addig kizárólag szedánokat és kupékat épített, amikor 1999-ben bemutatta az X5-öt: egy sportos vezetési élményt kínáló terepjárót, amely alapjaiban változtatta meg a márka kínálatát. A Kyosho modell ezt az úttörő pillanatot rögzíti.

A Kyosho X5 E53 kivitele és a 4.4i részletek

Fém karosszéria és a kor jellemző kidolgozása

A Kyosho ezt a modellt is fém diecast technikával építi fel, ami a kézbe vett darabnak azonnal érzékelhető súlyt ad. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó nyitható kivitelben készült, a zsanérok határozott, nem laza mozgással működnek. A lökhárítók, a tetőcsomagtartó és a küszöbök formája követi az E53 karosszéria jellegzetes, még kevésbé agresszív vonalait, amelyek később, a következő generációkban egyre sportosabbá váltak. Az árkategóriának megfelelően a Kyosho nem versenyez a felső szegmens gyantamodelljeivel, viszont a diecast kategórián belül tartós, jól kidolgozott darabot ad, amely évekig megőrzi formáját a vitrinben.

Sötétkék fényezés és belső részletek

A sötétkék fényezés mélysége közvetlen fény alatt jól látható, a fémes árnyalat pedig visszaadja azt a diszkrét, elegáns megjelenést, amit a késő kilencvenes évek luxus terepjáróinál kerestek a vásárlók. A belső térben a Kyosho részletes műszerfalat, kárpitozott üléseket és jól láthatóan felismerhető kezelőszerveket alakít ki, ami a modell árkategóriájában nem alapkövetelmény, mégis megemeli az összhatást. A felnik mérete és a keréktárolók aránya hűen követi az eredeti autó geometriáját, ami az X5 jellegzetes, magas terepjáró-állását adja vissza a polcon is.

A BMW X5 E53 és a luxus SUV szegmens születése

Az amerikai gyártás és a 4.4-literes V8

Az X5 E53 gyártása az amerikai Spartanburgban zajlott, a BMW egyetlen amerikai gyárában, ami akkoriban komoly stratégiai döntés volt: a márka első SUV-ját nem Németországban, hanem az Egyesült Államokban kezdték építeni, hogy közelebb legyen a legfontosabb célpiachoz. A 4.4i jelzés a 4,4 literes V8-as motort jelöli, amely kellő teljesítményt adott ahhoz, hogy az X5 sportos vezetési élményt kínáljon egy olyan kategóriában, ahol addig inkább a terepjáró-tudás volt a fókuszban.

Az X5 öröksége a mai BMW-kínálatban

Az X5 E53 nyitotta meg az utat a mai BMW X-sorozat előtt, amely mára az X1-től az X7-ig számos modellt tartalmaz. Ez a történelmi szerep teszi különösen érdekessé a modellt azok számára, akik a márka fejlődését szeretnék végigkövetni a vitrinben: az E53 mellé jól illik egy mai X5 vagy X3 modell, hogy látható legyen, mennyit változott a formavilág és az arányok két évtized alatt.

Hely a gyűjteményben

Ez a Kyosho X5 E53 elsősorban azoknak szól, akik a BMW-történet egy fordulópontját szeretnék a gyűjteményben tartani, nem csak egy tetszőleges terepjárót. Jól illik egy BMW-témájú sorozat mellé, vagy más kilencvenes évekbeli luxusautók társaságába. Az 1:18-as méretarány körülbelül 24 centiméteres hosszúságot jelent, ami stabil, jól arányos darabot ad egy átlagos vitrinpolcra. A sötétkék fényezés emellett jól kontrasztoz a fényesebb, élénkebb színű sportautók mellett is, ha valaki vegyes témájú polcot épít.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0