5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Horch 853 A Sport Cabriolet Fekete Kék Minichamps 1:43

Horch 853 A Sport Cabriolet Fekete Kék Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 28.690 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba. Hírlevelet is küldünk Önnek új modelljeinkről. Bármikor leiratkozhat.

Horch modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Horch
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
436012036
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Horch 853 A Sport Cabriolet Fekete Kék Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Horch 853 A Sport Cabriolet fekete-kék fényezésű, zárt karosszériás fémmodell, amely az Auto Union háború előtti luxusmárkájának egyik legkidolgozottabb 1938-as kabrióváltozatát idézi meg. A karosszéria egyben öntött, a hangsúly a vonalvezetésen és a fényezés mélységén van, nem a mozgó elemeken, ami jellemző a korszak felső kategóriás modelljeire.

A Horch a két világháború közötti Németország csúcskategóriás márkája volt, az Auto Union négygyűrűs jelvénye alatt versenyzett a Mercedes-Benz és a Maybach ellen a luxuspiacon. A 853 A Sport Cabriolet nyolchengeres, soros motorjával és hosszú motorháztetőjével a márka mérnöki és formai ambícióit testesítette meg, olyan autóként, amelyet kevesen engedhettek meg maguknak eredetiben.

A Minichamps öntött karosszériája és a fényezés mélysége

Egybeöntött test, letisztult vonalak

A Horch 853 A Sport Cabriolet Minichamps-modellje egybeöntött karosszériával készül, tehát az ajtók, a motorháztető és a csomagtér nem nyílik. Ez a fajta zárt kivitel jellemző az 1:43-as méretarányú, előfestett fémmodellekre, és nem hátrány, hanem tudatos konstrukciós döntés: a hangsúly a felület pontosságán és a vonalvezetésen van. A hosszú motorháztető és az áramvonalas hátsó rész találkozásánál a varratvonalak egyetlen, egyenletes vájatként futnak végig, körömmel követve is megszakítás nélkül. A szélvédőkeret és az üvegezés illesztése szoros, nem áll ki a karosszériából, ami zárt testnél különösen fontos, mert nincs mozgó elem, amely elfedhetné a pontatlanságot.

Fém tömeg és a fényezés rétegzettsége

Kézbe véve a modell azonnal elárulja az anyagát: a cink-alapú fémötvözet súlya komoly, sokkal nagyobb, mint amit a mérete alapján várna az ember. Ez a tömeg ad stabilitást a vitrinben, és évek múltán sem torzul el a karosszéria vonala, ellentétben a könnyebb műanyag alapú modellekkel. A fekete-kék kétszínű fényezés a kemény fémfelületen mély, egyenletes fényt kap, a közvetlen világítás alatt jól látszik a lakk rétegzettsége. A króm díszlisták és a Horch embléma élesen elkülönülnek a testszíntől, nem folynak bele a fényezésbe, ami nagyítás alatt is helytálló nyomtatási minőségre utal. Ez a fajta részletesség különösen fontos egy zárt karosszériájú modellnél, mert a felület az egyetlen hely, ahol a minőség megmutatkozik.

A Horch márka helye az Auto Union luxuskínálatában

Nyolchengeres motor és coachbuilder-örökség

A Horch a szász Auto Union konszern négy márkája között (Audi, DKW, Horch, Wanderer) a csúcsszegmenst képviselte, versenyben a Mercedes-Benz nagy Cabriolet-modelljeivel. Az 853 A soros nyolchengeres motorja és hosszú tengelye elegáns, nyújtott karosszériaformát engedett meg, amelyet gyakran különböző karosszériaépítők egyedi kivitelben szereltek fel az alvázra. A Sport Cabriolet elnevezés a sportosabb, alacsonyabb vonalvezetésű felépítményre utal, szemben a hivatalos, merevebb limuzin-testtel. Ez a formavilág adja a modell vizuális erejét: a hosszú orr és a rövid, lekerekített far kontrasztja ma is figyelemfelkeltő egy vitrinben.

Ritkaság és gyűjtői jelentőség ma

A háború és az Auto Union szétesése után kevés eredeti Horch maradt fenn, így a 853 A Sport Cabriolet ma elsősorban múzeumokban és nagy gyűjteményekben látható. Ez az egyik ok, amiért egy pontosan kidolgozott 1:43-as replika reális belépési pont a háború előtti luxusszegmens felé: az eredetit a legtöbb gyűjtő soha nem fogja közelről látni, a Minichamps-modell viszont asztali közelségből is megvizsgálható. A kétszínű fekete-kék festés jól illik a korszak divatjához, amely szerette a kontrasztos sárvédő- és karosszériaszíneket. Ilyen darabok jellemzően azok gyűjteményét gazdagítják, akik a két világháború közötti időszak luxusautóira, vagy kifejezetten a német autóipar történetére szakosodnak.

Hova illik a vitrinben

Az 1:43-as méretarány kompakt polcigényt jelent, egy Horch 853 A nagyjából 10-11 centiméteres hosszúságával könnyen elfér akár egy szűkebb vitrinrekeszben is, mégis elég nagy ahhoz, hogy a hosszú motorháztető és a lekerekített far vonala jól látszódjon. Érdemes olyan modellek mellé sorolni, amelyek ugyanazt a korszakot képviselik, legyen szó más Auto Union-márkákról vagy korabeli Mercedes-Benz luxuskabriókról, hogy a polc egy koherens, háború előtti időszakot mutasson be. A zárt karosszéria miatt a modell karbantartása egyszerű: nincs mozgó elem, amely idővel meglazulhatna, csak a fényezést kell portól és közvetlen napfénytől óvni. Ez a Horch azoknak ajánlott, akik a korszak formavilágát értékelik egy megfizethető, kézzelfogható méretben.

0