10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Opel Rekord C Kupé Szürke Minichamps 1:18

Opel Rekord C Kupé Szürke Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 59.090 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 01-05.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Opel
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
107047022
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Opel Rekord C Kupé Szürke Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18-as Opel Rekord C Coupéja szürke fényezésben, gyantából készült, zárt karosszériás gyűjtői modell, amely az 1966-os debütálást idézi meg. A Rekord C Opel első, amerikai formatervezési hatásokat mutató, ívelt oldalvonalú modellje volt, amelyet a modell éles peremvonalakkal és pontos arányokkal reprodukál.

Az Opel Rekord sorozat a hatvanas években Németország egyik legkelendőbb középkategóriás autója volt, a C generáció pedig formatervezésben komoly előrelépést hozott a márka korábbi, szögletesebb modelljeihez képest. A Minichamps ezt a formaváltást ragadja meg a Coupé kivitelben, gyantából öntött, részletgazdag karosszériával.

Az Opel Rekord C és a formatervezés fordulópontja

A CIH motorok és az amerikai stílushatás

Az 1966-ban bemutatott Rekord C az Opel középkategóriás kínálatának jelentős megújulását hozta, mind formatervezésben, mind technikában. A karosszéria oldalvonala ívesen szűkül a hátsó kerékjárat felé, amerikai formatervezési hatásokat követve, amely akkoriban komoly újdonságnak számított a német piacon. A generációval egy időben debütáltak az úgynevezett CIH, azaz bütykös tengely a fejben elrendezésű motorok is, amelyek évtizedekig meghatározták az Opel középkategóriás kínálatát.

A Coupé kivitel és a versenytársak a nyugatnémet piacon

A Coupé kivitel a szedán és a kombi mellett a sportosabb vásárlóknak szólt: alacsonyabb tetővonallal, két ajtóval és feszesebb futóművel készült. A szürke fényezés jól kiemeli a karosszéria éles perem- és fényvonalait, amelyek a Rekord C egyik legjellegzetesebb formai elemét, az oldalsó krómcsíkot is hangsúlyozzák. Az Opel ezzel a generációval sikeresen versenyzett a Ford Taunus és a Volkswagen kínálata ellen a nyugatnémet középkategóriában.

Gyanta kivitel és zárt karosszéria egy klasszikus kupén

Éles peremvonalak és a krómozott díszítés

A modell gyantából készül, ami a fém kivitelhez képest könnyebb, de sokkal élesebb élformálást és finomabb részleteket enged meg, különösen a Rekord C ívelt oldalvonalán és a lámpák körüli krómkereteken. A karosszéria zárt egységként készül, nyitható ajtók, motorháztető vagy csomagtartó nélkül, ami ennél a méretaránynál és kategóriánál gyakori megoldás: a hangsúly a felszín pontosságán van.

Az üvegezésen átlátható belső tér

A panelvonalak egyetlen, megszakítás nélküli vonalként futnak végig a karosszérián, zsanér-tolerancia nélkül. A krómozott lökhárítók és a hűtőrács élesen elkülönülnek a fényezéstől. Az üvegezésen keresztül a belső tér is látható: a műszerfal és az ülések festése a korra jellemző színvilágot idézi, ami tovább erősíti a hitelességet.

Helye egy klasszikus német autókat bemutató gyűjteményben

Ez az Opel Rekord C Coupé elsősorban azoknak ajánlott, akik a hatvanas évek nyugatnémet középkategóriás kínálatát dolgozzák fel egy tematikus vitrinben, Ford Taunus vagy Volkswagen modellek mellé állítva. Az 1:18-as méretarány elegendő helyet ad a karosszéria ívelt vonalainak és a krómozott részleteknek a megfigyeléséhez. Aki a hetvenes évek előtti Opel-történetet gyűjti, ennél a darabnál egy formatervezési mérföldkövet kap, amely a márka amerikai stílusfordulatának kezdetét jelzi.

59.090 Ft
59.090 Ft
0