10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ferrari F40 Piros Metál Asia Exclusive Kyosho 1:18

Ferrari F40 Piros Metál Asia Exclusive Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 144.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ferrari modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08416RM-G
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari F40 Piros Metál Asia Exclusive Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho Ferrari F40 1:18-as Asia Exclusive kiadása piros metálfényezésben reprodukálja a Ferrari 40. jubileumára épített szupersportautót. A fém diecast kivitel nyitható motorháztetővel és jellegzetes hátsó szárnnyal készült, egy ritkább, nem szokványos színvariánst kínálva az F40 hagyományos Rosso Corsa fényezése helyett.

A Ferrari F40 1987-ben a márka 40. évfordulójára készült, és Enzo Ferrari által személyesen jóváhagyott utolsó modellek közé tartozott. A Kyosho ezúttal nem a megszokott, nem metálos piros fényezést választotta, hanem egy ázsiai piacokra készült, metálos vörös variánst.

A Kyosho F40 kivitele és a Red Metallic Asia Exclusive fényezés

Fém karosszéria és a jellegzetes F40-formák

A Kyosho fém diecast anyagból építi fel az F40 karosszériáját, ami kézbe véve azonnal érzékelhető súlyt ad. A jellegzetes, szögletes légbeömlők, a fix hátsó szárny és a Pininfarina által rajzolt, éles vonalú karosszéria hűen jelenik meg a modellen. A motorháztető nyitható kivitelben készült, betekintést engedve a motortér részleteire, ami az F40-nél különösen fontos, mivel az eredeti autón is jól látható volt a turbófeltöltős V8-as elhelyezése.

Miért különleges a metálos piros fényezés

Az F40-et eredetileg főként nem metálos Rosso Corsa fényezésben árusították, ezért a Red Metallic Asia Exclusive kiadás fémes csillogása azonnal megkülönbözteti ezt a modellt a megszokott piros F40-ektől. Közvetlen fény alatt a metálos réteg mélysége és csillogása jól látható, ami a modellt kifejezetten a ritkább színvariánsokat kereső gyűjtők számára teszi érdekessé, nem csak az F40 iránt érdeklődők számára általánosan.

A Ferrari F40 és a 40. jubileumi szupersportautó

A turbófeltöltős V8-as és a sebességrekord

Az F40 turbófeltöltős, 2,9 literes V8-as motorja körülbelül 478 lóerőt adott, ami a maga korában rendkívülinek számított egy sorozatban készült sportautónál. Az autó a bemutatásakor az első olyan utcai autó volt, amely elérte, majd meghaladta a 320 kilométer per órás sebességet, ezzel új mércét állítva a szupersportautók számára, és ez a teljesítmény adta a modell máig tartó gyűjtői jelentőségét.

Enzo Ferrari utolsó jóváhagyott modellje

Az F40 azok közé a modellek közé tartozik, amelyeket Enzo Ferrari még személyesen jóváhagyott, röviddel halála előtt. Ez a történelmi kontextus különleges súlyt ad az autónak: nem egyszerű utódmodell volt, hanem szimbolikus lezárása egy korszaknak a márka történetében. A Kyosho modell ezt a jelentőséget hozza el kézzelfogható formában, egy olyan színvariánsban, amely a megszokott piros mellett ritkábban kerül elő gyűjtői vitrinekben.

Hely a gyűjteményben

Ez az Asia Exclusive F40 elsősorban azoknak a gyűjtőknek szól, akik túl akarnak lépni a legmegszokottabb piros F40-en, és egy ritkább színvariánst szeretnének a polcon tartani. Jól illik más nyolcvanas évekbeli Ferrari szupersportautók mellé, vagy egy kifejezetten F40-variánsokra épülő tematikus sor részeként. Az 1:18-as méretarány körülbelül 22 centiméteres hosszúságot jelent, ami kompakt, mégis határozott jelenlétet ad egy vitrinpolcon.

0